Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Hola Gonzalo, no se por que se produjo tal nivel de corrosión, al principio nos dió la impresión de que podría haber sido algún pedazo de fierro o algo similar que se trago la bomba, pero de haber sido así estarían marcadas las aspas también, y estan completamente sanas..

slds.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Una posibilidad de que ocurra este tipo de dagno es que el duegno anterior le haya echado "LIQUIDO VERDE" del que se usaba antiguamente. Lamentablemente ese liquido tiene la particularidad de "comerse" el aluminio, he visto dagnos en bombas de agua y también en culatas de alu.
Salu2

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Lindo el Cherokee ,felicitaciones .

Uff paso lo mismo con la bomba de agua de la Suburban , mismo sintoma ,
Randolph " Lagarto 4x4 " de Villarrica saco la bomba y era el mismo problema pero solo pasaba cuando el motor tomaba temperatura .
Consultando con mecanicos de bombas industriales ,dijeron que el agua de llave "potable" por tener sales y aditivos varios ,era muy "dura " y provocaba la corrosion de las paredes internas de las bombas .

Saludos
Daniel

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Viejo hermosa su Chero, una sana envidia. Yo la mia la voy a dejar mas para la arena Kit de 3", las mismas llantas, 31x12.50 R15 AT (compre unos 10.50, pero los estoy vendiendo, un personaje por ahi, me pico el vichito por los 12.50 jejejej), filtro K&N. Ademas le voy a colocar unos interruptores Daystar para desconectar los Air Bags y el sistema ABS.

La mia es año 2000.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Totalmente de acuerdo, pero la forma de la corrosion nunca la habia visto, formando pequeñas tazas en vez de simple porosidad.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Eso es corrosion galvanica , no es con agua de la llave sino estaria todo de color cafe y las aspas de la bomba con el tipico color del oxido, es probable que el uso de agua verde corriente ayudara a exagerar el efecto, esas aguas verdes de luca los 5 litros es fatal para las pertes de aluminio en los motores.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

La corrosiòn me importa un comino.....:lol:
LA CAGO tu XJ :!:
Maravilloso, felicitaciones.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Te lo cambio por el TJ jejeejej.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ....

slds...

pd: Parece que tienen razón con el tema de esa maldita agua verde, xq cuando le botamos el agua, era de esa barateli que venden en los servicentros. Ahora tiene anticongelante diluído con agua destilada.

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Ptas...!!!!! que esta rico el Cherokee esta preciso, es como para entender a algunos que tienen los tremendos Jeep y los venden por cambio de proyecto y yo me pregunto para que otro .....???? y bueno viendolo la verdad a uno le pasan cosas .....:roll: menos mal que mi realidad no me lo permite :oops:

Re: Cherokee Xj 2001 4.0 (familiar Y Paseos)
 

Me paso algo parecido hace algunos años, bomba original de nueva con 180 mil km. La corrocion no fue fanto como en tu caso, pero provoco la misma falla. Un chorro de agua infimo por una pared que no tenia por que salir.
Y el motor siempre usando cooland&antifrezze.
La bomba original, demoraba 30 dias..., pero habia una igual original, con una leve variante, que no afectaba, y era de acero..., asi que ahi va hasta el dia de hoy. =)


Slds.