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-   -   Proyecto Willys MB, V8 LS (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=55079)

La Berta 20-01-2010 16:10:46

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 817200)
Mm, el motor no es taan liviano, aunque tus neumáticos son 36"


http://twistedandes.com/gallery2/mai...g2_itemId=6240


En este evento el Canario en la foto de arriba andaba con 6 psi y 4 psi tb ......y el Canario no es precisamente liviano :) 2ton +

Los Interco enganan !


.

SVarasV 23-01-2010 00:24:08

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
update...

Algunos cambios de planes...así es...luego de darle mil vueltas, decidí poner electro en vez de la hélice original con viscoso. La razón principal es por el limitado espacio que queda entre la mariposa de admisión y la helice..definitivamente sería muy difícil doblar en 90 grados con un tubo de 4" en un espacio de sólo 3".
Compré un electro de Taurus, que al parecer es muy potente. Es de 2 velocidades y dicen que tira 4500 cfm en alta, no se si será verdad ya que eso es una brutalidad, pero al menos es el que más usan los gringos.

http://i46.photobucket.com/albums/f1...2TaurusFan.jpg

Para la admisión compré este codo de 90 grados que es compacto.

http://intakehoses.com/Merchant2/gra...001/90CB40.jpg

Otro tema...sistema de combustible.
Dado que la bomba Vortec que tenía resultó estar mala, y para simplificar las cosas, voy poner una bomba en la línea. Compré la Airtex E8248 que le ha dado muy buenos resultados a muchos.

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:G...8_pri_larg.jpg

Un tema que salió y que no me había fijado, es que el sistema de combustible del Corvette es distinto que el de las camionetas, ya que no usa retorno desde el riel de distribución de los injectores, como en el motor 5.3 ó 6.0. La solución fue (espero) instalar el filtro/regulador del Corvette, el cuál trae un retorno al estanque; ya lo compré.

http://img.villagephotos.com/p/2004-...h_fittings.JPG

Otros:

Para darle un toque más moderno y seguro, compré luces de 61 leds para atrás..:bounce:
http://www.alvielou2001.com/aljr4led.jpg

Finalmente, para despertar un poco el motorcito, vienen estos en camino...
GIBSON Shorty Headers :twisted::twisted:

http://image.truckinweb.com/f/165544...on_headers.jpg

HAKUNA 23-01-2010 21:00:37

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
LA RAJA, que vas a hacer con la linea de escape, vas a usar uno o dos silenciadores? .


esperamos vas avances.

saludos
hakuna

Wata V8 24-01-2010 19:40:46

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
http://intakehoses.com/Merchant2/gra...001/90CB40.jpg




Hola sebastian,

una pregunta esto lo mandaste hacer? te lo trajiste? cuanto te salio aprox??

saludos
eduardo

SVarasV 24-01-2010 21:35:47

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por Wata V8 (Mensaje 818645)
http://intakehoses.com/Merchant2/gra...001/90CB40.jpg




Hola sebastian,

una pregunta esto lo mandaste hacer? te lo trajiste? cuanto te salio aprox??

saludos
eduardo

No, lo compré en intakehoses.com
US$ 28

vodska 25-01-2010 11:53:14

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
consulta, donde compraste el electro de ford taurus???cuanto te costo???

Tapage 25-01-2010 11:59:12

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Ese fan es un tiro al piso, contour y Taurus usan el mismo .. y parece ser popular por su rendimeinto .. siempre que tengas un buen alt para el .. ( que estoy seguro no es un problema en tu caso )

SVarasV 25-01-2010 12:02:45

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por vodska (Mensaje 818864)
consulta, donde compraste el electro de ford taurus???cuanto te costo???

En USA, ebay, us$ 100 puesto en Miami.

HAKUNA 31-01-2010 11:54:11

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
:bounce2::bounce2::bounce2::bounce:, hay alguna novedad?,

saludos
hakuna

SVarasV 01-02-2010 15:17:47

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
3 Archivos Adjunto(s)
Cita:

Empezado por HAKUNA (Mensaje 820917)
:bounce2::bounce2::bounce2::bounce:, hay alguna novedad?,

saludos
hakuna

Pocas, ya que he tenido que esperar que me lleguen algunas cosas. Pero el viernes ya empezaron a arribar :bounce:
Ya tengo en mis manos el electro y el flotador del marcador de bencina, que era clave para poder mandar a hacer el estanque, lo que se hizo hoy. Finalmente va a quedar de 90 lts, más que suficiente.
Un tema que avancé fue el de los cardanes. Hoy me los entregaron terminados. Finalmente adelante va delantero de Cherokee con CV y atrás CV de 45 grados NO Spicer (nica digo que es Toyota) :-D
También llegaron los silenciadores Magnaflow, los que probablemente no usaré :-? ya que estoy pensando en poner sólo una línea de escape como el Wagoneer.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:25:42.

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