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-   -   De Alaska a Patagonia en 4x4. (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=101380)

Pelao Daza 27-09-2013 20:21:05

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Vamos actualizando !!!

Estamos en: Kelowna
Llevamos 45 días
8500 km recorridos


Así se graba "De Alaska a Patagonia"


En busca del Reno Califa!
Jasper. Alberta Canadá.

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater

http://www.dealaskaapatagonia.com/hy...che-de-terror/

http://www.dealaskaapatagonia.com/do...n-territories/

toro 30-09-2013 16:29:18

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Amigos de Twisted Andes.

Ya estamos de vuelta en Vancouver cruzando a USA. Y nuestra Dora murio.

Al parecer solo es batería pero, me gustaría plantearselos a ustedes!
Las baterías de esta camioneta (que usa 2) eran del 2011, ENero del 2011. Y ya las úlrimas veces que la echaba a andar, no lo hacía de la misma forma que las primeras veces. Por eso deduzco que estas estaban muriendo de a poco.
Peor ya ayer cuando llevaba 3 días sin echarla anadar. No partio, ni ensendió ninguna luz!. Le hicimos puente y prendió luces pero el dodge que nos ayudo no le dio para tanta fuerza y el starter no echo a andar.

Deduzco que es batería. Me interesa su opinión. cuanto duran las baterías aprox?

saludos
Cristiam y Claudia. Canadá

Bronco302 30-09-2013 16:58:04

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
para un motor de esos y para el viaje que estas realizando lo mejor era comprar baterias nuevas ... estos motores no te dan tienes alternativa de tener baterias medio buenas ... si ya te habia dado sintomas ..(se sentia el motor mas pesado para partir) ... era solo cosa de tiempo..

saludos y suerte con el viaje!!

Alesal 30-09-2013 17:28:10

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Cita:

Empezado por toro (Mensaje 1287513)
Amigos de Twisted Andes.

Ya estamos de vuelta en Vancouver cruzando a USA. Y nuestra Dora murio.

Al parecer solo es batería pero, me gustaría plantearselos a ustedes!
Las baterías de esta camioneta (que usa 2) eran del 2011, ENero del 2011. Y ya las úlrimas veces que la echaba a andar, no lo hacía de la misma forma que las primeras veces. Por eso deduzco que estas estaban muriendo de a poco.
Peor ya ayer cuando llevaba 3 días sin echarla anadar. No partio, ni ensendió ninguna luz!. Le hicimos puente y prendió luces pero el dodge que nos ayudo no le dio para tanta fuerza y el starter no echo a andar.

Deduzco que es batería. Me interesa su opinión. cuanto duran las baterías aprox?

saludos
Cristiam y Claudia. Canadá

Con el uso correcto y buena carga deberian estar buenas, por si las dudas sin saber su estado hubiese sido mas seguro partir con unas nuevas Me imagino que le hicistes mantencion/revision al alternador y al arranque?

Nigel Moleker Castro 30-09-2013 21:07:02

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Estimado:

Si cuando te hicieron puente de otra camioneta grande no hizo nada el problema puede estar en el arranque si el motor giraba pero no partió puede ser que los cables de batería sean delgados y tenga mucha caída de voltaje ya que si bien el motor es pesado de arranque con otra camioneta con batería similar y andando debiese haber partido.

Las baterías se ven muy afectadas por frío o calor intenso y eso puede acortar la vida de tus baterías, pero insisto en que debe partir si la puenteas.


De todas maneras para el viaje que tienes por delante cámbialas si o sí y dale una mirada al alternador.

Suerte con lo que sigue.

Nigel

toro 01-10-2013 06:19:32

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
[
Cita:

Empezado por Nigel Moleker Castro (Mensaje 1287602)
Estimado:

Se me olvido señalar que el dodge que me hizo puente no era una RAM, era una pequeña minivan. Disculpas del caso.

Cambie baterías. Y asunto solucionado. No las habia cambiado ya que el antiguo dueño me dijo que estabam casi nuevas. El starter tiene dos meses de uso. Los glow plugs estanc ambiados. Y el aternador esta entregandome siempre en 14 por ende creo que no habran mas problemas.

Ahora acerco la llave y prende de la distancia.
El computo final de kilometros por litro con neumaticos 35' con el peso y volumen del camper, aprox 1300 kilos, mas peso de winche parachoque, gata, humanos, maletas, gas, refrigerador lleno, agua, herramientas repuestos. Casi 9.000 kilometros es de: 4.8 kilometros por litro.
Lo mejor que ha dado es 5.2 a 90 en recta.
Ya termine canada" ahora nosa dentra os en los Estados Unidos.

Gracias pelao daza por la ayuda con las fotos,

Saludos muchachos
Gracias por sus datos

Si cuando te hicieron puente de otra camioneta grande no hizo nada el problema puede estar en el arranque si el motor giraba pero no partió puede ser que los cables de batería sean delgados y tenga mucha caída de voltaje ya que si bien el motor es pesado de arranque con otra camioneta con batería similar y andando debiese haber partido.

Las baterías se ven muy afectadas por frío o calor intenso y eso puede acortar la vida de tus baterías, pero insisto en que debe partir si la puenteas.


De todas maneras para el viaje que tienes por delante cámbialas si o sí y dale una mirada al alternador.

Suerte con lo que sigue.

Nigel

QUOTE=Nigel Moleker Castro;1287602]Estimado:

Si cuando te hicieron puente de otra camioneta grande no hizo nada el problema puede estar en el arranque si el motor giraba pero no partió puede ser que los cables de batería sean delgados y tenga mucha caída de voltaje ya que si bien el motor es pesado de arranque con otra camioneta con batería similar y andando debiese haber partido.

Las baterías se ven muy afectadas por frío o calor intenso y eso puede acortar la vida de tus baterías, pero insisto en que debe partir si la puenteas.


De todas maneras para el viaje que tienes por delante cámbialas si o sí y dale una mirada al alternador.

Suerte con lo que sigue.

Nigel[/QUOTE]

toro 01-10-2013 06:20:25

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Se me olvido señalar que el dodge que me hizo puente no era una RAM, era una pequeña minivan. Disculpas del caso.

Cambie baterías. Y asunto solucionado. No las habia cambiado ya que el antiguo dueño me dijo que estabam casi nuevas. El starter tiene dos meses de uso. Los glow plugs estanc ambiados. Y el aternador esta entregandome siempre en 14 por ende creo que no habran mas problemas.

Ahora acerco la llave y prende de la distancia.
El computo final de kilometros por litro con neumaticos 35' con el peso y volumen del camper, aprox 1300 kilos, mas peso de winche parachoque, gata, humanos, maletas, gas, refrigerador lleno, agua, herramientas repuestos. Casi 9.000 kilometros es de: 4.8 kilometros por litro.
Lo mejor que ha dado es 5.2 a 90 en recta.
Ya termine canada" ahora nosa dentra os en los Estados Unidos.

Robinson C 01-10-2013 08:59:03

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
¡Que buenas fotos!
Lindos paisajes y entretenida la fauna
Esa 6x6... expectacular
Gracias por compartir tu experiencia

toro 01-10-2013 16:05:30

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Amigos del Foro.

Utilizaré este mismo espacio para ir comentándoles cualquier desperfecto que tiene "Dora" para que así me puedan ir ayudando. Les parece? o creen que es mejor postearlo en otra parte de este foro?

Saludos

Cristián

VSilva 01-10-2013 16:11:00

Re: De Alaska a Patagonia en 4x4.
 
Creo aca es el mejor lugar, somo muchos los que lo leemos en silencio, y algo podemos aportar , keep moving !!! saludos


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 13:51:59.

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