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HotChiliRam 31-12-1969 20:00:00

Por eso dije. Puede ser la foto. El problema es que a mi me gustan los 4x4 mas altos. Es solo cuestion de gustos. Además si estuviera mas alto tendria menos posibilidades de Topar los tapabarros con los neumáticos.

Solo mi opinión.

Saludos

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO
Ademas Pique y aerodinamica son cosas bien distintas, la aerodinamica incide en el pique, pero mucha cosas mas inciden en el pique, estamos hablando de aerodinamica para mover el 4x4 en carretera.

NO! error, la aerodinámica no incide en el pique, incide en velocidades altas y en economía de combustible, cosas que , obviamente, a la mayoría de los "Twisted" no les interesa, o mejor que no les interese, por sanidad mental, digo yo... :lol: :roll: 8)

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por HotChiliRam
Facundo se paso la diferencia. Esta quedando realmente bueno el TLC. Lo encuentro un poco bajo todavía pero quiza sea la foto. :roll:

Jjeje al lado de tu camioneta demas que se ve chico. pero esta quedando grande, cuando se desplacen las llantas se va a notar mas.

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Con respecto al U Bolt delatntero, tenia una lengueta bien grande asi que lo vamos a dejar asi nomas, aca hay detalles:

http://www.spectra.cl/facundo/fj60/s...C00079.JPG.jpg

Aca se ve el angulo del cardan delantero:
http://www.spectra.cl/facundo/fj60/s...C00085.JPG.jpg

La direccion ya esta lista:
http://www.spectra.cl/facundo/fj60/s...C00077.JPG.jpg

Detalle del diferencial trasero:
http://www.spectra.cl/facundo/fj60/s...C00086.JPG.jpg

Los soportes de amortiguadores se modificaron para aprovechar los amortiguadores delanteros:
http://www.spectra.cl/facundo/fj60/s...C00081.JPG.jpg

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Se ve bien, ¿no has pensado en algún tipo de traction bar para el yugo delantero por seguridad quizás?

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Si, estoy pensando en poner adelante y atras de este tipo:
http://www.4x4review.com/products/su...-installed.JPG

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Bien. 8)

Tapage 31-12-1969 20:00:00

Amortiguadores
 
Que tal Facu ..

Al poner los puntos de los amortiguadores delanteros en la parte superrior estás desperdiciando capacidad de quiebre o articulación por lo corto de los amortiguadores .. !

Si pones las bases abajo .. tenes mucho más recorrido . más poder ! :twisted:

OSO LARRAIN 31-12-1969 20:00:00

Cita:

NO! error, la aerodinámica no incide en el pique
Puede ser que la aerodinamica incida mas en velocidad alta que en pique, pero en pique tambien es un punto importante...
Imaginate el pique entre 2 Corvettes, los 2 estandar, en un pique de 0 a 100 km/h....uno con las luces prendidas(levantadas), y el otro con las luces apagadas.....cual gana..?? :wink: 8) 8)

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Oso, creo que esto de la aerodinamica deberia ir en otro post.
con respecto a las luces, yo creo que incidiria muy poco, pero si pescas uno de esos corvets y le pones neumaticos mas grandes y lo despegas del suelo su resto, te aseguro que se demorara mas en llegar.

Con respecto a lo que dice tapage tiene razon, esto es solo una solucion momentanea para aprobechar los amortiguadores mientras me traigo unos buenos.


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