|
Re: Nissan Navarra
Cita:
Ahora el servicio, te creo, ningun servicio tecnico oficial es barato, eso para con todas las marcas. Yo pague 400 lucas por cambio de embrague original de la Patrol mas algunos trabajos menores, pero , en gral todos los servicios orignales son caros, carisimos, pero asi pasa y eso no implica mala calidad. En fin, igual rica camioneta , la que yo sin dudar un minuto, le traeria un kit de levante Fabtech o similar , sus gomas de 33" ,etc. y alli cambiaria la cosa .. :twisted: Salut JP "Leeeeenda la diaula" http://www.4x4parts.com/ubbthreads/a...INSTALL003.jpg http://www.4x4parts.com/ubbthreads/a...INSTALL011.jpg http://www.4x4parts.com/ubbthreads/a...INSTALL004.jpg http://www.markdstephens.com/frontie...ntier_side.jpg http://www.markdstephens.com/frontie...t_expediti.jpg |
Re: Nissan Navarra
Sin conocer la Navara en si hay algo que si puedo afirmar:
Distinta locasion de armado trae diferencias de calidad. Esta que cada pais exige un % de componentes locales = variacion de calidad Tambien las armadoras por su parte pueden comprar localmente = diferencias de calidad Y por cosa de precio final, mercado de USA tiene otro poder adquisitivo que latinoamerica, tambien influye en el cambio de componentes. P.E. si la Navara que se vende en Chile es de origen espanol como dicen me pregunto por que, si traerlas (flete) de USA es mucho mas barato. Existen en el mercado automotriz varios ejemplos:
Dado eso no me sorprenden los comentarios de problemas de calidad que he visto. Salu2 |
Re: Nissan Navarra
¿¿¿¿¿¿?????
|
Re: Nissan Navarra
!!!!!!!:shock::shock:
|
Re: Nissan Navarra
Cita:
Si llegara la americana 4.0 te prometo que lo pensaria nuevamente, pero no es el caso y no creo que lo sea. Exquisita la frontier roja que pusiste en las fotos...andan un kilo con ese V6, yo maneje un xterra con ese motorcito y se siente de 300 hp, no de 260... Eso, slds |
Re: Nissan Navarra
yo llevo una navara de la empresa aca en españa hace 1 año, la de 10 y tanto hp, en realidad noe s una mala camioneta, pero le falta, bueno en realidad aca casi no se le da uso de camioneta, ademas tiene un cubre pickup como los sportwwagon, pero original bien bonito que limita mucho su carga (com digo nunca la e cargado ni e usado en cminos malos) es una idiotes tener este vehiculo pa las carreteras, pues en relidad le falta potencia pa andar a velocidades sobre los 160 (muy normal aca en la carreteras) y ademas el tamaño limita mucho los aparcamientos y todo eso, al final es un cacho...bueno en realidad esta ya tiene 120.000 kms (1 año de uso) y no a dado problemas, incluso por tiempo no pude hcaerle la 2da revision desde los 20.000 hasta los 75.000 kms y no le paso nada y andando siempre fuerte minimo a 140.....mm ademas consume bastante, el ordenador de la consola me marca 11 a 14 litros (cada 100 kms)...slds
|
Re: Nissan Navarra
Por si alguien con una D40 (Nissan Navara) necesita el manual de mantencion de taller, aqui esta completo on line :
http://www.atct.co.uk/data/05d40e/fwd.pdf |
Re: Nissan Navarra
De las camionetas midsize, esta es una de mis favoritas....la encuentro realmente bonita. Nose como ande la calidad, pero al menos la Terrano D22 que tuve era top notch.
|
Re: Nissan Navarra
hola todos les queria mostrar mi nueva adquisicion es algo diferente a la anterior pero hasta el momento me ha gustado bastante nada que decir el sabado viajé de coppo a la serena y reponde muy bien, le cambie los 255/70 que tenia por unos 275/70r16 , y eso es hasta el momento ahi tengo unas fotos del cambios de los neumas, despues se vera unas llantas de 16x8" a lo mejor ustedes pueden dar unas ideas.
saludos |
Re: Nissan Navarra
y bueno ha seguido pasado el tiempo asi q seguro habra alguien más por ahí que pueda compartir sus experencias con esta camio.. se agredece y saludos
|
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 22:05:18. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.