Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Gracias por las aclaraciones.

Pato me pudes dar el dato de donde conseguir el alternador mean-green, ya que por lo que estuve investigando es de origen Venezolano.

Gracias.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Hola, lo compré en Morris4x4

http://www.jeep4x4center.com/mean-gr...or-mg1334.html

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Realmente muy bueno el proyecto, como dice el hombre abajo, hay que tener muñecas y experiencia para manejar y ejecutar un proyecto de este tipo. Se agradece toda la información entregada en el post e importante destacar el concepto de equipar el jeep partiendo por la confiabilidad de este. En el FWF se reflejo esto terminando un ruta complicada y con un leve daño en el portalon.

Saludos

César Araya

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Hola

Como la parte de suspensión es lo que estaba al debe en mi Cherokee, en estos días aproveche de hacer algunas mejoras para que tenga un mejor comportamiento en las dunas (pensando en los Summer), por eso además de instalar unos King con reserva en el tren delantero, aproveché de instalar bump stop tanto adelante como atrás.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Además, aproveche de cambiar los fieles Hella 550, por unos Led, que la verdad alumbran harto mas. La luz de retroceso también se cambió por una de mas led, aunque del mismo porte.

También se aprovecho de cambiar el portalón trasero completo (desarmaduría) ya que en Linares lo partí y no vale la pena reparar, ya que comprar en desarmaduría es mas barato, sólo quedó pendiente el tema pintura , pero eso después de laguna congelada.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Gracias por el dato pato.

Consulta, los bump stop no te quitan recorrido en grietas?.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

No debiera, ya que se instalaron de tal forma que el tope del bump stop, fuese 1 cm (aprox), antes que el tope de amortiguador, aunque aún no lo he probado

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Consulta , para un cherokee año 91 dana 35 atras , que diferecial me recomiendas para instalar me sirve el diferencial trasero de una ford ranger splash año 94 v6 3.0 , cualquier ayudita te lo agredeceria , saludos cordiales y atento a tu tespuestas.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Falta info

para que quieres cambiar diferencial?? Si tienes los neumas originales no vale la pena, hasta 31" yo no cambiaría diferencial.

Ni idea que diferencial tiene la splash, pero si es F8.8 tiene la ventaja de la misma apernadura y ser un pelo mas angosto, que se soluciona con espaciadores.

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Hola.
Tengo neumas 35" y corte el eje trasero largo, mi consulta era porque me tienen uno de una splash no e podido encontrar F8.8 gracias

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Hola, yo tengo un F8.8 apernadura cherokee a la venta pero de ford sport trac que es mas firme que el de la ford splash

saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

el de la splash es un ford 7.5" ( deberia ) y es tan peca como el D35.

saludos.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

La Splash deberia ser F8.8

Esta quedando filete el juguete Pato...ojala nos podamos encontrar en el Summer.

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Ambos son F8.8 el tema pasa por que la ford splash tiene las mangas del diferencial mas delgadas y ejes palier de menos estrias que la ford sport trac que usa uno similar al de la ford explorer


saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Ok. Entoces seguiré buscando o tendre la o correre la misma suerte del dana 35, gracias por su ayuda

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Por lo menos está en los planes ir en el verano.

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

En algún momento pensé en vender el Cherokee y afortunadamente no pasó nada ya que estoy seguro que estaría arrepentido, así que ahora seguimos "perfeccionando" el XJ8 y nos vamos con Irok 37", puertas cortas, jaula y luego una reductora.

los Irok ya están y hay que montar, ahora seguimos con las puertas cortas

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Wena Pato.....Jaula? y no que no? jajajajaja

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

jajaja, sólo atrás y principalmente para darle rigidez a la carrocería ya que tengo la idea de que con las puertas cortas puede quedar mas débil. También los rock slider o pisaderas las voy a modificar por lo mismo.

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Me alegro Pato que sigas con tu proyecto.

Te he visto armar tremendos 4x4 y al poco los vendes y comienzas de nuevo. Se que tiene su no que se hacerlo, pero este está de pelos.

Suerte y sigue adelante. :driving:

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Mmmmm, pero si es por un tema de rigidez por sacar las puertas delanteras, debería haber jaula adelante o no?.

Creo que deberías colocar completa.

No has pensado en una Exo, asi no te molesta el espacio interior y cumples con todas las otras necesidades.

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Pero que rigidez te dan estas jaulas a la cabina.
https://www.youtube.com/watch?v=XD6fiCfQlZs

Si entiendo que te sirven de protección a las latas exteriores de ella, y hasta por ahí, porque también deforman mas, en caso de siniestro.

En un hermoso Patrol de dos puertas, que tuve, utilizaba una jaula de cuatro apoyos para la banca trasera donde se ubican los pasajeros, y esa estructura protegió la cabina magníficamente el día que tuve la desgracia de probar su resistencia. la recomiendo, y lo mejor es que no es tan invasiva.

Me adhiero a las palabras de Ronald, donde te señala que llevas mucha pega realizada Pato como para que te desagas de la Cherokee, lindo proyecto y con mucha pega fina realizada, y compartida.

Saludos

Felix

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

En general no me gustan las jaulas porque las encuentro invasivas y molestas, pero el Cherokito está construído para darle firme y siempre está la posibilidad de darse vuelta y el Chero no es muy rigido como para aguantar una volcada sin problemas.
Con mis amigos cada vez hacemos rutas mas complicadas y a veces peligrosas y mas encima estoy llevando a mi hijo de 6 años, así que el tema de la jaula no necesita mas justificación, pero de que me cargan, me cargan!.
Con respecto a las puertas cortas es sólo una suposición que queda menos firme la carroceria, porque no estoy seguro que la puerta realmente de mas rigidez.

Felix, yo estaba cuando probaste tu jaula, los que iban atras tuvieron mucha suerta.

Slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Pato
Todos tuvimos suerte ese dia.
Pero esa jaula, nos ayudo mucho.
No me.acordaba de que estuvieses ese dia, la verdad es que no quede como para dar entrevistas.
Saludos y presenta las opciones que vas a elegir.
las de los Cherokee de Jaque se ven bien. Y son interiores.

saludos y suerte en los siguientes upgrade.
Felix

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

que bueno que recapacitaste, a todos los fanáticos de los XJ nos dolia la guata que vendieras tu jeep.

una pregunta na´que ver, donde compraste esos caballetes para sostener el jeep ??? se ven robustos......

saludos.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Los caballetes son para camiones, creo que los compré en Alvaro Casanova, pero en la ferretería Metropolitana también he visto.

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

En proceso de mejoras

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Se ve increible.

Pato una consulta, alguna vez buscaste mejorar la resistencia del D30. Usaste palieres, algunos en particular?, hasta que medida de neumatico llegaste?

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Fuí una vez a Laguna Congelada con D30 y neumáticos 35" y no corté. Yo creo que el problema del D30 es mas por la corona que por los palieres, ya que si pones buenas cruzetas, es la corona la que no aguanta.

Igual tienes la opción de palieres de 30 estrías, pero volvemos al mismo problema de la corona

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

De acuerdo, pero yo ya tengo corona de mejor calidad (se supone), una Superior, asi que ese no seria tanto problema.

Mi duda va en si me descresto la cabeza buscando un D44 para reemplazar el D30 o le cambio palieres a este último. Mi idea es llegar a un TSL 36x14.50

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Para 36, mejor descréstate

slds

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Jajajaja ok

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

gracias por el dato, los encontré en ambas ferreterías y a buen precio....

saludos.

uta que se ve bien con los 37" !!!....... a la espera de fotos en acción :driving:

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Las puertas no son parte de la estructura que soporta la torsion del jeep.

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Mi comentario se basa en un supuesto de Pato, luego no es a mi a quien tienes que aclararle lo de las puertas.

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Las puertas si ayudan a que el monocasco no se "doble". hasta se lo toman con humor https://www.google.cl/webhp?sourceid...+folds+in+half

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Para que le quede claro al Mac

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Jajajajaja, clarito

Saludos

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Puertas cortas en proceso

Re: Proyecto Cherokee 4-tec 2.0
 

Wena Pato. Solo de curioso, no viste la alternativa de puertas de tubo y dejarlas intercambiables?

Saludos