![]() |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Interesante, los felicito.
No dejen de publicar fotos, finalmente con que caja queda? Saludos Pablo U. |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
caja chevrolet, eso lo hizo el dueño anterior, lo unico que le aremos sera unos cambios de piñones de la low. extremadamente low.
Estamos a la espera de los amortiguadores. de u.s.a el estanque original vuela y se intale uno ovalado superior de acero inox. pondremos fotos el fin de semana. saludos seba Cita:
|
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Cita:
son de los ladas cuadrados no se el modelo o de los station esos llevan espirales x4 y son para nada caros valen com 30 lukas el par nuevos eso po podrias preguntar en alguna casa de repuesto de lada demas k debe aber alguna funcionando saludos a bueno claro k si pro aver te cuento en mi jeep tengo ejes k5 R&p 5.38 neumas 37 cajas toyotas doble transfer y motor 4 y y corre en carretera 100 120 sin problemas ademas k base en k ejemplo alas totyas pa k anden bien con 35" le debes poner coronas 5.29 ahy el motor kdea super aliviaito y kom yo puse 37" y ya tenia una R&P 5.38 compre solo una k me la trajo merchat y kedo la raja el jeep |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
vale angel compadre tu jeep lo tienes con espirales de 20" adelante, esos espirtales de que son, springrate de los ladas de cuanto es. es que taba pansando en mandarlos hacer, pa darle la carga justa.
los de lada que me dices delantero y trasero supongo que no son iguales, adelante deverian aguantar mayor carga. El jeep lo estoy dejando para solo dos ocupantes, atras solo el estanque de 50 litros + bidon metalico militar 20 litros, + caja de herramientas 10 kilos + neumatico de respuesto 35" 40 kilos. osea tamos hablando de 120 kilos de carga, como maximo, ya que no tiene ocupantes atras. por eso quiero calcular bien la carga (spring rate) del espiral ya que no quiero quedar blando ni quedar duro y andar rebotando. alguien sabe cual es el spring rate de los espirales de lada, o cual deberia ser el spring rate necesario, yo pensaba algo como 180lbs. saludos mario Cita:
|
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Cita:
mira te dejo mi msn pa k aulemos po (michelarcangel@hotmail.com) |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Cita:
mira si no me ekivoco para un samurai estandra el sprint rate delantero es de 250 lb y el trasero es de 150 lb saludos |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Cita:
Saludos Banana |
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
vale compadre, avisas no mas por nuevo o por usado siempre hay dato, de hecho el otro dia tenian los parachoques de los camiones que tranportan gas. traen pedaso de U. ponerla plantilla encima y cortar.
saludos mario Cita:
|
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
Uf.. Algo se hizo en el jeep, intalada la nueva direccion gm, con sus respectivos flanches a medida ,columna de direccion fabricada a medida cruzeta abajo de hilux y cruzeta superior de samurai.
Bueno, se nota poco pero para el que lo ha hecho personalmente, es muchisimo para un dia sabado. Pronto subire fotos. Sebastian. Cita:
|
Re: al finnn!!! samurai v6 3.0
6 Archivos Adjunto(s)
fotos
los avances son caja de direccion instalada, pitman nuevo intalado, barras, tren delantero intalado. largo fin de semana. el jeep quedo como queriamos, con un buen angulo de atake. ahora el trasero unas pulgadas para atras. saludos seba. Cita:
|
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:07:31. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.