Empezado por SVarasV (Mensaje 454007)

Finalmente el carro salió de taller.
Quedé bastante conforme.
Como había dicho, éste era un carro australiano importado por AEROVAN.
Lo modificamos de tal forma que pudiera ser usado para offroad.
Basicamente se le alargó la lanza para mejor maniobrabilidad y para poder ponerle una bandeja, se cambió la suspensión para acomodar los neumáticos de 35", se le hicieron tapabarros nuevos, se modificó el ancho del eje, se sacó el parachoque trasero con luces a cambio de luces tipo Jeep.
Ahora lo tengo en la casa y le estoy dando los toques finales...esto es: toma de 12V para cooler electrico y luz interior, estanque de 80 lts de agua con bomba electrica, 2 bidones de bencina de 20lts, intalación del Hilift, instalación de toldo retráctil y varios detallitos más para comodidad del camping.

Algunas fotos de ayer.....

Empezado por cano (Mensaje 454076)

Una consulta, la mano de enganche debiera salirse de la rotula si el carro se inclina demasiado respecto del jeep ??
Tengo entendido que hay unas manos articuladas que se usan para off road. Esta es de esas?
saludos
Cano

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 454082)

No habia cachado que la tapa se habre hacia abajo, que buena. Empieza a conseguirte una de Willys para adaptarla!!!

Empezado por FLOZANO (Mensaje 454181)

Bueno, yo tb empece mi proyecto, claro que es bastante mas Home made...

estoy haciendole la carroceria a un carrito que tengo. las dimensiones van a ser muy similares a las del carro de sebastian.

aca van algunas fotitos..