Re: Samurai Owners
 

Aqui van las fotos del mio.......samurai 1.3 turbo intercooler


http://img36.imageshack.us/img36/3030/dsc03336w.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/2...no20090904.jpg

Re: Samurai Owners
 

aki unas fotos de mi jeepito

samurai II año 99
1.6 supercharger

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hola amigo es en vichuquen

Re: Samurai Owners
 

Estimados, alguno tiene experiencia de un samurai con un motor nissan VG30, me esta picando el vichito de cambiarle motor al mi samutara ... la idea es mantener el diferencial de vitara ...

Marcelo:jeep:

Re: Samurai Owners
 

una pregunta amigo no tienes problema en la revicion tecnica con el parachoque y el winche gracias

Re: Samurai Owners
 

Otra consulta a los entendidos, en mi samurai instale los paquetes traceros adelante (se mandaron a curvar), en un principio se configuró pensando en instalar cadados de revolver, pero depues no se hizo dado que no necesito tanto recorrido para lo que lo ocupo actualmente, el tema es que ahora estoy pensando en bajarlo un poco para ganar en estabilidad y para ello pienso instalar los paquetes originales adelante o comprar unos traceros sin curvar dado que son planos y bajar el candado de los paquetes traceros .. la pregunta es gano algo con instalar los originales delanteros que son más cortos o mejor instalo unos traceros planos adelante, ... lo otro, los traceros son para mayor peso o igual que los delanteros pensando en dejarlo más suave ... dentro de lo posible ... es un samurai y no tienen por virtud ser suaves ... espero explicarme ...

Marcelo

PD: nuevamente, alguna opinión del VG3o en el samurai con diferencial vitara.

Gracias

Re: Samurai Owners
 

El motor vg30e, queda como moto el samuka, de hecho yo en la semana vendi el que tenia estaba filete, la gracia es que el motor queda justo en el samuka, de hecho intalas los soportes de motor en el mismo lugar del motor original.

saludos
seba.

Re: Samurai Owners
 

Yo conocí tu jeep antes de que lo compraras, de hecho estuve a punto de comprarlo pensando en instalar ese motor en el mío, eso si, lo mejor que tenía tu jeep en ese tiempo era el motor, le faltaba realizar una buena conexión del ramal, pero el motor estaba filete de primer corte. Pero en ese tiempo yo tenía diferencial original de samurai y por eso desistí de la idea, ahora con el diferencial de vitara pienso retomar la idea original del VG30, cambiando la R&P 5,13 y manteniendo los 31 ... alcanzaste a andar en el jeep antes de modificarlo?

Marcelo

Re: Samurai Owners
 

el miooo en la union

Re: Samurai Owners
 

unos de mis favoritos