![]() |
Re: ajuste piñon y corona D44
Cita:
Para un Dana 44 y Segun la el diagrama que muestra el Mauro Tejeda no podrías instalar coronas 3.55 en el carrier del bloqueo ya que deberías desplazar (negativamente) en forma axial -8.128 mm la corona lo que corresponde a rebajar. El caso es diferente cuando el desplazamiento axial es positivo dado que podrías instalar un anillo separador entre el carrier y la corona de + 8.128 mm (para este caso). Todo lo que se relaciona con lainas tiene que ver con las tolerancias y precargas, no con las distancias de trabajo entre el R&P. Salu2 |
Re: ajuste piñon y corona D44
Cita:
saludos |
Re: ajuste piñon y corona D44
Cita:
recuerda que los pernos necesitan un torque de aprete y este es proporcional a la resistencia de tracción que proveen los hilos (para que el perno se pueda elongar plasticamente). -> ¿profundidad del hilo hembra (corona)? ¿paso del hilo (en el perno)? Salu2 |
Re: ajuste piñon y corona D44
Cita:
Saludos Tato...........:driving: |
Re: ajuste piñon y corona D44
Cita:
saludos |
Re: ajuste piñon y corona D44
al final instale las coronas 3.55 y fue llegar y poner, no hubo que rebajar corona ni bloqueos, es mas solo agregar y quitar una laina y listo
saludos y gracias |
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:47:30. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.