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-   -   ML 500, experiencias y cuidados (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=100636)

RENTON 11-06-2013 19:15:36

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo (Mensaje 1260291)
Esos 800 mil son al vuelo? porque la MO son 33500 + iva, mas de 5-6 horas no se demoran, unos 150-180 mil en aceite, 30 mil en el filtro de aceite, los insumos varios (desde una mota de huaipe :lol: hasta productos de limpieza), de ahí que incluyan filtro de habitaculo, revisión de frenos es otra cosa, siendo Assyst A no hay mayor costo.

Si quieres puedo hacer una captura de pantalla de que se trata el mantenimiento.


Lo digo por las normas, ya que en esos se ocupa la hoja 229.3, 229.31, 229.5 y 229.51. Y la visco maxima en la 229.3 es 5W/50.

Hola , para ser en extremo preciso,no me consta que sean 800 mil pesos , pues cuando me interese en el vehiculo y preguntar el valor de las mantenciones, el vendedor mirando la pantalla me dijo, la que viene tiene un valor aprox de 800 mil, bueno es tal y como tu indicas pues me consta por experiencias de mis hermanos, ambos con MB que siempre procuran llenar los depositos del 'sapito' con agua antes de llevarlos a mantencion porq solamente por ese item cobran 8 mil pesos mas, apenas tenga certeza te indicare el detalle , gracias .

RNewcomb 11-06-2013 19:31:26

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo (Mensaje 1260291)
Esos 800 mil son al vuelo? porque la MO son 33500 + iva, mas de 5-6 horas no se demoran, unos 150-180 mil en aceite, 30 mil en el filtro de aceite, los insumos varios (desde una mota de huaipe :lol: hasta productos de limpieza), de ahí que incluyan filtro de habitaculo, revisión de frenos es otra cosa, siendo Assyst A no hay mayor costo.

Si quieres puedo hacer una captura de pantalla de que se trata el mantenimiento.


Lo digo por las normas, ya que en esos se ocupa la hoja 229.3, 229.31, 229.5 y 229.51. Y la visco maxima en la 229.3 es 5W/50.

claro claro... hilando fino no aparece la 229.1 pero el fabricante en este caso al no ponerlo no es porque no se pueda, sino por 2 factores, el primero porque es un aceite bastante caro y el costo de las mantenciones se dispararían... lo que genera una contra-propaganda para la marca (lo mismo que reclama RENTON de las mantenciones de 800 mil) y lo otro es que tiene tantos aditivos que no todos cumplen las normas EPA y no se podría vender en muchos países.
YO y mucha gente lo usa y me ha dado excelentes resultados... O sea, no es una apreciación sacada de Google

Slds.

JPVM 11-06-2013 19:37:38

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Me permiten ? Aca tuvimos una ML320 y era una gran maquina (un poco ruidoso el tablero) , aperrada a full , incluso remolcando cargas pesadas , pero igual tenia sus panitas de repente (que una correa , que un alzavidrios, que el boton de la consola, etc. , y para que hablar del valor de la HH de los amigos de la estrella (conozco a Alex Köhler, asi es que se de que hablo) , bueno todos los premium cobran el doble del valor de la HH ... hace un mes casi compramos una ML350 4Matic para cambiar el BMW de mi Sra. Si la 350 era rica me imagiuon la ML500 con V8 ....pero al final recule por el consumo (mi Sra anda HARTO), me imagino el consumo de la ML500 :-? ... si bien son una maravilla, al final me fui por los amigos de Stuttgart de nuevo (X1 Xdrive 28i), esos si que no fallan ni en detalle alguno (son mal negocio para los talleres) ... y el servicio ? Tambien te apalean, pero hay servicios alternativos a costos razonables.

Saludos, del picado :mrgreen: :beer:

samuka91 11-06-2013 20:03:48

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
mi viejo tiene un c300 y sabes que en kaufmann el filtro de airo cobraban $80 mil, obvio que para ser un filtro de aire nos pareció excesivo el costo. Sin embargo se leyó el código del filtro y se buscó una alternativa en filtro Mann, cuento corto era exactamente el mismo filtro, la única diferencia era que no traía la estrella y el costo fue de 2 por $40 mil. Así que mucho ojo..
Saludos
adios

RENTON 11-06-2013 20:13:21

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Hola, todo opinion es bienvenida, y como tal te puedo contar mi experiencia muy de cerca con BMW, de los 2 que hubo comprados nuevos en casa de mis padres 740 y 325 ambos fallaron, de volvo lo mismo, este ultimo fue el peor, hace mucho tiempo que estaba tentado con adquirir un vehiculo de altas prestaciones, el ML 350 lo conozco perfecto pues uno de mis hermanos lo vendio recientemente para cambiarlo por otro, y te dire que la diferencia con el 500, no es taaanto! De hecho pense en quedarme con el 350 y aunque me lo vendia a precio de hermano desisti por el color , como dicen por ahí, para gustos hay colores, el ML lo encuentro super rico, y si tuviera la oportunidad de pensar nuevamente comprarlo , lo compraria y me volveria a arrepentir, con esto te digo todo, y el consumo? Me esta dando 4.6 por litro exactos incluyendo tacos fuertes y una que otra gran acelerada para loquear, si bien es un gasto excesivo estaba claro donde me estaba metiendo.

RENTON 11-06-2013 20:20:22

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Cita:

Empezado por samuka91 (Mensaje 1260462)
mi viejo tiene un c300 y sabes que en kaufmann el filtro de airo cobraban $80 mil, obvio que para ser un filtro de aire nos pareció excesivo el costo. Sin embargo se leyó el código del filtro y se buscó una alternativa en filtro Mann, cuento corto era exactamente el mismo filtro, la única diferencia era que no traía la estrella y el costo fue de 2 por $40 mil. Así que mucho ojo..
Saludos
adios

Es tal y como tu dices, tengo la suerte de tener un mecanico de mi absoluta confianza que trabajo en kaufmann en el area de mantenimiento que me dijo lo mismo que tu acertadamente indicas, mi tema va mas por reparaciones mayores, todo esto en el entendido de que el ML es 2009 Y se encuentra fuera de garantia, pero con la posibilidad de seguir manteniendolo con ellos para poder en el futuro consignarlo o tener la gran vitrina de kaufman para venderlo.

Hilux Surf-Vigo 11-06-2013 20:38:12

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
http://i40.tinypic.com/2nlzn2o.jpg
http://i42.tinypic.com/orksg7.png
http://i39.tinypic.com/3531jyx.png
http://i43.tinypic.com/jtox8g.png
http://i42.tinypic.com/2agvs0i.png

El costo hay para todos, pero algunos no preguntan si tienen el alternativo que tambien los venden!!

JPVM 11-06-2013 21:42:16

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Muy buena info !!! :beer:

Hilux Surf-Vigo 11-06-2013 21:45:28

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
JPVM

Una consulta, tu ex ML 320 tenía varilla de nivel de aceite?

RNewcomb 11-06-2013 23:57:06

Re: ML 500, experiencias y cuidados
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 1260452)
Me permiten ? Aca tuvimos una ML320 y era una gran maquina (un poco ruidoso el tablero) , aperrada a full , incluso remolcando cargas pesadas , pero igual tenia sus panitas de repente (que una correa , que un alzavidrios, que el boton de la consola, etc. , y para que hablar del valor de la HH de los amigos de la estrella (conozco a Alex Köhler, asi es que se de que hablo) , bueno todos los premium cobran el doble del valor de la HH ... hace un mes casi compramos una ML350 4Matic para cambiar el BMW de mi Sra. Si la 350 era rica me imagiuon la ML500 con V8 ....pero al final recule por el consumo (mi Sra anda HARTO), me imagino el consumo de la ML500 :-? ... si bien son una maravilla, al final me fui por los amigos de Stuttgart de nuevo (X1 Xdrive 28i), esos si que no fallan ni en detalle alguno (son mal negocio para los talleres) ... y el servicio ? Tambien te apalean, pero hay servicios alternativos a costos razonables.

Saludos, del picado :mrgreen: :beer:

Zaaaa!! Te estai' postulando de humorista pa' Viña 2014? BMW falla más que un Hyundai...y no es broma :lol:

Saludos!


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