Re: Frena al virar cerrado
 

Ambos, consulte manual (75 u 85/90, no recuerdo), y ""entendidos"" me sugirieron 80/90, segui este ultimo consejo para ambos diferenciales. El central utiliza el mismo ATF de la caja, ahí no me metí.
Gracias, saludos,

Re: Frena al virar cerrado
 

Estás seguro que tu Subaru no tiene LSD? Si tiene LSD (y no VLSD), al poner un aceite sin aditivo para LSD sentirías un efecto similar al que describes. No mortal en el corto plazo, pero sí en el largo.

Saludos

Re: Frena al virar cerrado
 

muchas gracias, aparte del manual de fabricante, como saber si el diferencial tiene LSD?
Saludos,

Re: Frena al virar cerrado
 

Es muy probable que tu problema sea el aceite incorrecto, tienes que buscar cual es el que le corresponde a tu auto segun año, modelo, motor, etc, puede que te pusieran aceite comun y corriente.
Con el mio tuve unos problemas de patinazo en la caja, le cambie el filtro y aceite ( use uno sintetico Petrocanada) y se paso de inmediato, de la misma marca ( salvo el motor) use para el resto

Re: Frena al virar cerrado
 

siii gracias eso haré. de todas formas, detectamos que el diferencial central tiene un evidente desgaste, por lo tanto decidimos:
-Cambiar cola de la caja AT (dif. central)
-Cambiar aceite caja
-cambiar aceite diferenciales por el recomendado por el fabricante

Ahi les cuento, muchas gracias y saludos.

Re: Frena al virar cerrado
 

De que año es la Outback ??

Suerte en el arreglo.

Re: Frena al virar cerrado
 

Gracias. 1997

Re: Frena al virar cerrado
 

Estimad@s junto con saludar, les quiero comentar que reparamos la panna. Efectívamente se trataba del diferencial central. Cambie dicha pieza (100 mil en desarmaduría), además cambié ATF (el recomendado por fabricante $31.000), el filtro no lo encontré asi que realizamos un profunda limpieza, obra de mano (cambio de dif. central, cambio aceite y cambio cremallera dirección y limpieza filtro AT= 90 mil). Todo salio 221 mil.
Estoy mas que feliz con mi k ñon completamente reparado, gracias por los comentarios y sugerencias, estaba muy asustado ya que cambiar el dif. central fue una decisión mía, es decir, si no resultaba, nada ke reclamar al mecánico y perdía los 221 mil. Gracias a sus comentarios, mis lecturas y otras sugerencias (fundamental vendedores de autoprts), el tema se soluciono.
Muchas gracias a todos y quedamos en contacto para retroalimentarnos con nuestras experiencias SUBARU.

https://onedrive.live.com/?cid=FA5B5...219659&o=OneUp