No estimado, no se ha perdido. Lo que pasa es que yo tengo una campana de caja automática y por supuesto no posee los alojamientos para las piezas del embrague. Entonces me quedaria con campana Auto y caja manual, pero sin embrague :shrug:

Motron eel embrague de 2RZ es el mismo que el de el 22RE, 22R, 4Y etc.
es decir el embrague de la W56=G52=G40, de hecho la caja W56 tiene la misma apernada para la campana que la G52, solo cambia la apernada de la campana al motor respectivo.

Yo lo que haria es adaptar una W56 con tranfer al 5VZ, nosotros estamos haciendo eso mismo para un chevy V8.

en todo caso yo tambien tengo el volante ,la prensa y el disco del 3vz
lo otro que tengo es la adaptacion de inyectado a carburado(multiple admision distribuidor y carburador

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
de verasss
ya pero cuel es el drama si yo tengo la campana 3vz???????
será la misma apernada????

claudio te mande PM-

Si es asi, el drama no es ninguno.....esta es la solución. :razz: :razz: :razz:

Oye, el último PM es de ayer......¿es ese el último? si no : ctroncoso@aj.cl

y resulto??? yo quiero hacer lo mismo pero por lo menos mantener, sino puedo la caja, las dos tranfers
slds
aRT!!

noticias??

El motor está afuera, la caja está lista, tenemos la campana y el flache para adaptarla, pero el volante aun no aparece...........

Juan Andrade Tienes PM.

encontre el volante!!!!!!