.... digo yo
:)

arturo serey. acuerdate de cuando compraste tu toyota hd 80 y encontraras las llantas que deseas fabricar .-
En todo caso si deseas pasar a mi taller te puedo explicar todos los detalles de como se deben hacer ,ya que he armado por lo menos unos veinte juegos ( se caracterisan por el color negro con anillo amarillo )

...el gran pero de estas "llantitas" es que no son balanceables -al menos no sin medio kilo de plomo :? - , pero si los amigos del sur las desarrollaran.... 8-) ,haria lo imposible por un jueguito de 5
slds
art!

q wena la idea me gusta ponganle ganas
saludos

Por estos lados les cuento que hace un año atrás yo traje beadlock, de USA, tengo la posibilidad de traer los aros para montar en llantas de fierro, si alguna persona esta interesada en cotizar me puede escribir a ghuertae@legendario.cl

Gonzalo,
Esos aros se pueden montar en cualquier llanta, o debe ser una especial?
Gracias!
Pato

Exactamente, pero como va soldada la pestana al aro....? por detras, a tope, encima...? y si es asi va soldada a todo el contorno...?. JZM se puso con unos aros en 10mm de espesor con la idea de tornearlas y darles esa pestana curva, si tienes otra imegen mas en detalle se agradece.

Copión....
 

Efectivamente estas son lo que estamos buscando (Gracias Jamboree) para confeccionar bajo la firma nacional "Maincolmini" , el aro exterior perfectamente se puede confeccionar en máquina, ahora la duda es con el anillo interior, es liso ó también tiene relieve para ajuste del neumático.......yo tengo pensado también darle un relieve e instalar a lo menos 4 pernos guía para asegurar el perfecto centrado de neumaticos y anillos y poder balancear...

p.d. a todo esto la cagó la Camiola para bonita y bien hecha...cero detalle, cero pifia....para mi gusto lo mejor de tanta Toyota que andaba.....

Entonces me traes tus llantas, las demontamos y copiamos la pestana de la llanta en el disco de 10 mm. y la otra quedaria plana con las tuercas soldadas, tambien me puedo conseguir tuercas estriadas que van incertadas y no soldadas pero ya seria muy rebuscado... ;-)

les aporto mi experiencia

di muchas vueltas en busac de la solucion mas optima, pero siempre habia un pero.... asi que decidi que como base lo optimo es lo simple.

me fui a la maestranza que me hace pegas peludas en mi trabajo y se hizo lko siguiente

1 . cortamos 2 anillos por llanta de un plancha de Fe especial de 4mm que usan para barcos y otras cosas en asmar

2 .- "balanceamos" los anillos en el torno

3.´en el torno se soldo por puntos uno de los anillo a la llanta, sobrepuesto en el borde de la misma pero el borde del anillo con un rebaje a 45º para que la soldadura rellenara completamente el espacio interior del angulo que se forma.

de se modo se iba soldando y balancenado al mismo tiempo

luego de soldar puntos "paralelos "( como se apreta un neumatico) se tiraron cordones mas largos

4.- al montar los neumaticos, entre los anillos (por sobre los pernos) coloque una correa de ventilador del diametro y ancho precisos para uniformar la separacion entre los anillos, la que ademas le da solidez al invento, (pues no olvidemos que el espesor del anillo es de solo 4 mm) e impide que se meta barro entre los anillos.

es un bedlock de 32 pernos, donde se montan neumaticos de 35 ",hasta ahora anda sin problemas, no he tenido dramas de ni de deformacion ni de falta de resistencia.... y lo mejor de todo es que por el precio mejor ni me quejo.

40 lucas la plancha de Fe ( en cachureo )
20 lucas por llanta la pega de la maestranza
8 lucas todos los pernos / con tuerca y zincados
2600 cada correa de ventilador
2000 por llanta, pintar los anillos.

todavia funcionan

carlos