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Diferenciales y 351W
Hola:
Yo en mi TLC "BANDIDO" tengo un motor ford v8 351W año 1996, con yugos alargados, el eje delantero izquierdo (como es alargado) se ha cortado tres veces, como solución lo mande hacer a Fanari, le he dado duro en los últimos meses y el eje ha aguantado. Lo otro son las homocineticas, hay unas chinas que con este motor no duran nada, en De Heckeren venden unas alemanas que salen rebuenas, salen como $70.000 cada una, lo otro es traerlas de gringolandia, las Long Field (preguntale a Pato Suarez de 4tec). Te recomiendo diferenciales originales de TLC (no alargados como los mios), en estos momentos lo tengo con coronas 3.7 y neumaticos de 33 y le tengo unas 4.11 para neumas de 35. (lo otro, los tengo con Beadlokc, que son bastante pesadas y ningun problema). y eso, espero te sirvan mis comentarios... Se despide atte. Pablo A. Sánchez Reyes RANCAGUA OFF ROAD TLC Rojo "BANDIDO" V8 351W, ARB, TSL. -------------------------------------------------------------------------- |
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Estamos hablando de 35" neumas, por ahora, tu dices que los 4.88 aguantan bien jeepeando?
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La corona del 8" aguanta sin mucho abuso y con un V8 mas menos estandar. Si el V8 tiene mucha potencia, una buena opcion es usar el eje de Hilux pero con el diferencial de TLC. Eso al menos hizo J Latrach en la camioneta de Fun Race ya que las coronas 8" las dejaba sin dientes con el V8 ZZ3.- |
Ejes Hilux con coronas TLC, que tal resultó ese injerto?? Supuestamente este motor esta standard, pero tiene harto torque.
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tienes PM llamame para que hablemos saludos chevota |
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