:shock:

Si fuera mi plata Ro, no invertiría en repararla, esta muy malita creo. Yo usaría los ejes para algun proyecto con un vehiculo con menos restauración. Ahora si por lo menos tuviese un V8 pero ni siquiera eso .... :cry:

Así es.

Lo que vale ahí son los ejes, motor y cajas...

Saludos

Mariano

Se ve GM 10 y GM 12 :wink:

habria que meterle unas lucas pero tienes buenos elementos , diferenciales, motor, caja, transfer y lo que le falta yo se donde puedes conseguirlo barato. :twisted: :twisted: :twisted:

bueno, justamente creo que la "gracia" de esta camioneta es que es diesel, la verdad no la usaria para jeepear ni mucho menos, sino para movilizarse y transportar algunas cosas, nada mas, justamente por el tema que es diesel por su economia, ademas que es un vehiculo grande. Pero jeepear en ella no.

Yo creo que si la cosa va pro trabajo y carga solamente si importar poder para off road la camio debe cumplir más o menos las espectativas ..

Yo la veo con ese motor B la caja puede ser H41 o H42 para los efectos poca diferencia . aunque son cajas cortas es un motor corto pequeño. Apenas 3.0 ( 2977 cc) con 80 HP y 141 lb/p.

Seguro la mueve leeeeenttooooo .. aunque ciertamente muy economico.

Eje trasero es bloqueado de fabrica??

tengo entendido que son los 2 abiertos

AAAH, thanx, my mistake ( :wink: ). Es que aqui en angol hay una que es asi, pero parece que es K5 y es masmenos 1990.

Yo primero me aseguraría que esté andando el motor y que tal anda. Por lo demás no me preocuparía mucho los respuestos CHevro para esos años son baratos, baratos. Yo tengo una K-10 1974 con el 350, y todos los respuestos son baratos y hay bastantes. Sobretodo en Santiago. Yo conozco sólo una Scotsdale acá en Valdivia y la diferencia estética con la K-10 mía, es que el pickup es más corto en la Scotsdale, por lo que se ve más bonita y lo otro que la Scotsdale de acá tiene palanca en el volante como la C-10 2wd de ese año, en cambio mi K-10 trae la palanca al piso y caja de 4 con 1ª low. Con unos 33 o 35 se ven super. Además es un vehicuo muy suave, y con ese motor diesel tienes la economía que no tiene el V8. :lol: