Empezado por xumango (Mensaje 423332)

habia ido a sacarle una foto justo a eso...jajaja
menos mal k ktxeantes de postiar, tonces ese seria el causante de que no se estabilizan las RPM????

desarmo y limpio, recuerdo que una vez lo desarme para ver que era, kizas ahi me lo exe........tenia un delimitador de posiciones o algo asi.........

lo desarmo y limpio.......

tonces pk cuando desconecto la valvula de succión de aire disminuyen las RPM???

sera nesesario llevarlo para que me revisen mediante el check engine (codificación) si existe algun sensor descompuesto????

Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 423425)

aer compadre tranki jejeje

primero limpia todo el cuerpo de inyeccion
tirale aire a presion x los conductos y mangueras.. sopletea bien todo

si persiste la falla ve el TPS...

este ultimo tiene una regulacion
x lo tanto es calibrado...

a full aceleracion tiene ke medior cercano a los 5 vots un cable.. entonce s no es llegar sacar y limpiar...

asi ke hagale una buena limpieza al cuerpo d einyeccion, sacale toda la carbonilla, limpie las mangueras etc etc...

y ahi ve ke onda