Bueno, gracias x los datos... al final segun lo que lei me conviene ponerle yugos de algun jeep gringo y cambiarle coronas.
Algo asi como un CJ o wrangler? o cherokee?
me habia inclinado x los de hilux por que como son japoneses tb, derepente entraban sin tanto trabajo.
en ese caso cuanto salen los de algun Jeep.
lo del taller parece que donde el pato suarez es la movida. BLINKAR?
y que onda con papagayos? tb me lo recomendaron x ahi, pero cual sera mas barato?
bueno esperando asesoria de los expertos, me despido nuevamente.
chao chiquillos! 8)

Yo que tu en este tema no me guiaría por lo barato, sino por buen trabajo y seguridad con quien lo estas haciendo. Pato Suarez 100% recomendable. Trabaja en este tema hace hartos años y tiene la infraestructura necesaria para hacer esta pega en un rato.

Respecto a que yugos, yo me iría por unos más grandes. de Chevrolet K5 o por ultimo de toyota Landcruiser, ya que los de Cherokee, CJ o Wrangler son casi lo mismo que rocky en firmeza.

Saludos

Mariano

Re: Yugos hilux para Rocky?
 

Hola.

Acá está el post donde lo vende:

http://www.twistedandes.com/viewtopi...t=522&start=15

Saludos

Mariano

si le vas a poner de CJ mejor quédate con los que tienes....solo vas a ganar en coronas a 4.10 : 1 .....el resto solo dolores de cabeza...

un detalle que no mensionas ¿que medida de zapatos le piensas poner?
si son 31" difisilmente rompas alguno....de 33" para arriba hay que empezar a jugar con la balanza.

ATX-4x4. . . .Mandy

Ahora anda con 31" pero la idea es subir a 33x12, 5 o 14,5 aunque el principal motivo es conseguir coronas mas cortas, ya que al parecer son menos de 3,7 anda x 3,3 segun lo leido.
y obviamente ganar mas recorrido :wink:
bueno, pero volviendo al tema los de K5 o TLC no seran muy pesados y grandes pal rocky, ya que la idea es mantener el motor diesel original.

Pule, ese motor tiene tu rocky, tira mas que una yunta de bueyes!!!
ademas no te preocupes por el peso, con la coronas reducidas andaras como si nada.

Bueno lo del peso de los diferenciales no sería el tema más critico en este punto sinó que la relación de coronas para mover con agilidad los 33" que pretendes....y con K5 o TLC no va a ser mucho tu avance en este sentido ya que originalmente los de k5 traen "comunmente" 3.73:1 y los de TLC estan en el mismo orden 3.7x:1 con la excepción de que a estos últimos les puedes instalar las coronas de uno diesel que son 4.11:1 y eso si lo notarías más.

ahora... existe todo en USA, pero te salen unas buenas lukas traerlas (aprox 500)

......... mmmm :? ... el cambiar diferenciales no implica ganar recorrido automáticamente......este lo puedes mejorar aún con los que tienes puestos ( siempre y cuando no sea IFS :no: :bounce: )

ATX-4X4. . . . .Mandy

Justamente tiene IFS y no existen ni kits de levante ni nada, asi que de ahi la necesidad de ponerle yugos para poder aumentar el recorrido.
bueno, voy a tratar de encontrar yugos de hilux en todo caso cuando tenga tiempo, asi que si saben de algun dato avisen. 8)