Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Std, buen consumo Gonzalo, pero el 92 es carburado, con inyección se supone que sube 1 o 2 km/Lt.

Pancho, y tu no tenías un Feroza?
Que pasó?
Del Vitara 2.o V6... igual interesante, hoy voy a ver uno.

Domingo, Te llamo luego.

Salu2

JOTE

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Donde consigo uno???. Segun lo que se solo en Iquique (donde algunos de llaman Escudo y son modelo para Europa), ya que por Derco a Chile los Vitara's llegaron con 2.0, pero 4 en linea (Motor J20A) y los Nomade (5 ptas) son 2.0 V6 (Motor H20A).

Ahora el Vitara 2.0 (J20A) es un jeep a toda raja, ya no es caro de repuesto, lo unico que en comparacion con los Vitaras 1.6 (G16B o A) es un poco mas escaso de latas, ademas las de los Vitara Rugby (1.6 bicolor) no coinciden asi que no sirven como alternativa. El 2.0 tiene un look mas agresivo y ese motor es uno de los mejores que ha producido Suzuki, es mas aunque ya van en la generacion M de motores aun mantiene el J20A en el SX4 y es el motor con que este auto corre el WRC, ademas de ser el que se uso para desarollar el Grand Vitara preparado para las competencias de Pike's Peak's en EEUU.

Saludos

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Vi el NOMADE.... que no era Vitara :-D , como bien explicaba MAC, y la verdad, muy grande pa`mi... prefiero Vitara.

Otra cosa:
Es muy weviado levantar un Feroza pa'montar unos 31"?
A diferencia del Vitara, un bodylift y ya...

Del Samuka, ya se los precios, gracias.

JOTE

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

El feroza creo que trae barras de torsion adelante, por lo que girandolas te puede dar algo, pero no si para 31". Lo que si te cambia la sensacion del jeep. Quiza eso mas un body te alcance para 31".

Insisto buscate un Vitarro y mejor aun un 2.0. Es, de los jeep's llamados chicos, la mejor opcion. Comodo en ciudad, no es tan gastador (rinde casi igual que un 1.6) y en terreno las hace todas, especialmente en arena.

Saludos

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

mi voto: Vitara (japones)

12 km/lt carretra
8,5 km ciudad

100 km/hr a 3000 RPM

lo mejor de todo CONFIABLE 100% no falla nunca (el japones) harto repuesto orig. y alt.

en arena andan muy bien sin modificaciones, con buenos neumaticos las hacen todas.

levantandolo un poco se comportan razonablemente bien en otros terrenos, pero no son para yipeos demasiado exigidos

Para viajar (hasta 2 personas con equipaje)... muy comodos.

slds.

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Buena opción un Vitara, igual no desecho un Samuka Diesel que me ofrecen, mas que por las prestaciones, por la confiabilidad de la persona. Pero en fin, Vitara sigue sumando puntos.

Gracias.

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Para montar los BFG MT 31x10,5 hice un body de 2" y giré las barras de torsión, lo único que hay que hacer para el body en el feroza es bajar el radiador y alargar una manguera de bencina.

Saludos. ;)

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

No te gusto? encuentro que es genial el Nomade V6 ... no es tan gastador y por espacio ...el dos puertas es muy chico .... vas a acampar con problemas de espacio..... de todos modos... mi voto es Vitara.. Los Sukis son buenos

Saludos

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

No si es rico, pero lo quiero pa'mi solamente, para salir en familia está la Tucson.

Es muy engorroso, o wevea mucho el techo del Feroza? Me refiero para descapotarlo...

Gracias

Re: VITARA - FEROZA - O SAMUKA PARA DD ??? gracias ;)
 

Nada, el vidrio trasero se saca girando dos perillas que van en el portalón, desconectar el defroster es re fácil y para sacar el techo más los vidrios laterales hay que soltar 9 pernos (creo que son 9) que están todos a la vista.

Saludos. ;)