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Re: Para los que tienen TLC serie 70
Cita:
consiste en lijar y mejorar la forma de los canales dentro de las culatas para mejorar el flujo |
Re: Para los que tienen TLC serie 70
Cita:
La verdad, el trabajo lo encuentro excelente y los 325HP (creo que eso decia) debe hacer que vuele ese 4x4. Ahora, no se como anda el tema de la resistencia de TC y ejes, ahi me asoltó la duda..... |
Re: Para los que tienen TLC serie 70
Pero, habría que averiguar si el nuevo Land cruiser con V8 diesel, VDJ76 ha sido modificado en su chasis. El motor diesel debería tener un peso relativamente similar al V8 gasolinero (Aunque creo que uno de los dos, 1UZ ó 2UZ, tiene block de aluminio y el otro no). No creo que esa diferencia dañe el chasis, diferenciales o ejes... no creo que las tolarancias de las partes sean muy estrechas; por el contrario, los que tenemos TLC serie 70, sabemos que son bichos muy bien desarollados y resistentes como pocos.
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Re: Para los que tienen TLC serie 70
Estuve viendo que el nuevo j76 también viene con motor 1HZ y a este motor le puedes poner cualquier tipo de petroleo.
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Re: Para los que tienen TLC serie 70
Cita:
http://i68.photobucket.com/albums/i1.../chiman079.jpg |
Re: Para los que tienen TLC serie 70
¿Ese viene con u 1hz?
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Re: Para los que tienen TLC serie 70
¿Cuánto sale un HZJ76 en Panamá? En moneda imperialista (USD)
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Re: Para los que tienen TLC serie 70
Cita:
Entre 36 y 40k USD dependiendo de las extras .. ( con el 1HZ ) |
Re: Para los que tienen TLC serie 70
Al parecer cuesta lo mismo que un Jeep Unlimited de 4 puertas. No hay dónde perderse.
Cuando crezca un poco más mi agencia voy a tratar de importarme un par de HZJ76. |
Re: Para los que tienen TLC serie 70
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