Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Notable, atento a los avances :-D:-D:-D

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Qué buen proyecto, vas a usar transfer de hilux?, sube fotos de los avances!!.
sl2!

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

La caja provenia si no me equivoco de una hilux 86 con 5

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Cada motor tiene una temperatura especifica de funcionamiento en la camara y por ende necesita una bujia especifica, al disminuir la camara de combustion, la masa de mezcla se comprime aun mas, pues el volumen es menor, lo que causa un aumento en la temperatura, que causara en la mayoria de los casos una falla en el electrodo que generara una mala chispa; otra cosa importante es que este aumento de temperatura te exigira tambien aumentar el octanage con que trabaja el motor o se generaran encendido preliminares en el cilindro previos al salto de la chispa, este encendido superficial se nota mucho al exigir el motor, ya que este casacabelea, el sonido seria lo mismo, pero junto con la caida de potencia el piston practicamente es bombardeado por estos preencendidos lo que lo va provocando pequeños hoyitos en la superficie

Saludos

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

si compadre, caja y transfer, aunque si me dicen que no aguanta y me asustan bastante, puedo utilizar (con pocas ganas) la caja de patrol, solo que me da un poco de lata ya que tiene 4 cambios... sugerencias?? alguna mala experiencia?

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

ASi es...
Haré todo lo posible por sacarlo este fin de semana para darte vía libre...
Buena suerte con el proyecto s ve ATR,

Saludos,

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Amigos tengan un poco de paciencia, luego subire fotos de cada paso del proyecto paso a paso (incluyendo la matanza). por el momento sigo esperando comentarios con respecto a la caja de Hilux, la verdad quede preocupado con que no me aguante el motor, alguien tiene algun consejo, sugerencia o alguna experiencia que contar??
Tengo ademas la caja con que estaban los diferenciales en el patrol, pero la verdad no la quise utilizar porque no tiene 5, aunque creo que la 4 de esa caja es bastante larga. hay alguien que tenga un patrol con coronas 4.3 que me diga como se porta el bicho, que neumaticos aguanta (sin andar chancho) y el rendimiento???

dejo el tema abierto

Saludos
Claudio "Banana" Leiva

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Debe ser la G52, no aguanta mucho torque y especialmente en la 5º, aunque en los motores que vienen de fábrica con la caja (3Y, 4Y, 22R-E, 22R-E, 2L, 2L-T), es anillo al dedo, y transfer es la RF1A, de piñones y una reducción de 2.28

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Muchas gracias compadre por sus consejos, converse el tema con el amigo Sebastian Cerda y me coemneta que mientras no ande como un animal la caja es bastante confiable, asi que el proyecto va con la cajita hilux, eso si voy a tener a mano la otra cajita por si acaso....

Pero bueno basta de blabla y veamos imagenes, primero les voy a presentar al vicho inicialmente, les vadjunto una de sus ultimas salidas en embalse el yeso este año y una de las vacaciones para que lo vean limpiecito

Re: Proyecto Chevrota Ferotrol
 

Entonces comencemos con el desmebramiento... algunos decian que no se podia tirar caja y motor del feroza sin cortar el frontal, ahora les demostrare lo contrario... los pelusones de la foto son el que escribe y un amigo aficionado a las tuercas que tambien modificara su jeep en un tiempo.

el muerto.....


la verdad me dio hasta pena, pero resucitara