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Juan Luna 19-05-2009 20:44:18

Re: me presento y me consulta
 
Cita:

Empezado por Juan Luna (Mensaje 703328)
He visto subaru paseando por ritoque.... y asta servos, fitos y Ticos... asi que no tendrias porque no poder subir...
Ahora lo minimo es la advertencia de no ir solo... menos en ese auto casi sin despeje...
Saludos.

De muestra un boton... Saludos.
Zankudo

inspiron 19-05-2009 20:52:33

Re: me presento y me consulta
 



:pop::pop::pop::pop:

inspiron 19-05-2009 20:52:54

Re: me presento y me consulta
 
http://www.youtube.com/watch?v=CIczYxmhCi0

ReN 19-05-2009 21:29:08

Re: me presento y me consulta
 
Hola! Bienvenido!

Tal como te dijeran más arriba.. primero aprende a subir las dunas más chicas.. embudos chicos, 3 trepadas y después piensa en la V8.. sino, tumbada segura.

Disfruta tu 4x4.. pero anda de a poco.

Saludos!

Calvin 19-05-2009 21:46:42

Re: me presento y me consulta
 
uuuuu...... que videos más memorables...... Yo andare el FDS por ahi.... , suerte con la Forester, la unica forma de saber es probandolo.

july 21-05-2009 22:41:26

Re: me presento y me consulta
 
Hola mira el unico aporte que te puedo hacer es mi experiencia con mi forester 98 2.0 mecanico y que tiene lenta, es que para arena en playa se defiende bastante y en otros terrenos malos sorprende por sus capacidades, lo que si sus angulos no acompañan mucho asi que si no le tienes mucho cariño a los parachoques o socalos (el cual yo no le tengo) puedes llegar a muchas partes pero primero comienza practicando con cosas suaves asi por lo menos sabras como y donde meterte sin romper algo o no quedar colgado (que es un dolor de caveza sobretodo si andas solo), por que como te dije es un auto que sorprende las capacidades off road que tiene, no es un 4x4 de tomo y lomo pero para lo que es aperra bastante

Saludos

sepulju 07-06-2009 01:05:50

Re: me presento y me consulta
 
gracias a todos por las respuestas entonces me tiro mas chico primero, al si acaso es el sti original es el de 280hp, es una bala, pero voya ver primeo en dunas menores, pronto me voy a tirar en la v8...debo practicar ademas que el otro dia lo probe en unas duans y como es muy rapido cuesta controlar el acelerador, hay que ponerle el boton antinieve y anda mejor, pero encuentro que tira menos..bueno gracias a todoss


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