Empezado por Juan Luna (Mensaje 737480)

Tire la camioneta con lanza tipo A... y esta contra la regla... osea, la tiro asia adelante y se cruzan las ruedas delanteras... las endereso y la tiro asia atras y anda parejo... contrario a la regla...

Sera que donde tengo indura tracero no me deja doblar o sera solo alineamiento..

Puede ser que las ruedas delanteras esten abiertas y no busca el centro????
Saludos.

Empezado por Juan Luna (Mensaje 737507)

Saque unos parametros antes de desarmar la camioneta. para tener una referencia al hacer la suspencion de espirales y tengo +6 grados de caster... creo que ahi esta el problema... mañana le voy a poner unas cuñas provisoroas y vere... total todo eso sale para poner espirales...

Ahora alguien a tirado con lanza e indura???

Saludos.

Empezado por AlfaAlfa (Mensaje 737658)

Hola, Yo he tirado con Indura y lanza, y mmmmmmm no lo recomiendo mucho, en curva y con pavimento mojado uuufffff.
Tirando con una Terrano Pick-up, en una esquina la tiro hasta la solera.
la segunda vez, mi Tyt hizo tijera al patrol de Tortunejo, se cortó la lanza y casi quedó la cag....

OJO ... OJO ... OJO ... ¡¡¡¡

http://img33.imageshack.us/img33/829...trtnejo169.jpg

Empezado por Juan Luna (Mensaje 737659)

Es solo para moverla al taller de pintura.... pero por lo que se ve en la foto tu lanza era de tubo redondo y como de 1 mm???

Empezado por Juan Luna (Mensaje 737657)

Lo que paso es que hace un tiempo, doble yugo... en ese yugo tenia todos los parametros en regla...
cambie la funda del yugo, la cual, para adelantar pega, gire los soportes afuera sin parametros, solo para poder mover la camioneta al llevarla a medir me dio +6º de caster, la deje asi porque estoy en proceso de cambio a espirales...
Saludos.

Empezado por VSilva (Mensaje 737763)

Recuerrda que estas sin el peso del motor, la suspencion esta mas alta lo que podria haber variado tu caster mas aun, no es tema de indura.

Saludos