Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

Las graseras no tienen porqué comprarse en concesionario, esas se compran en cualquier boliche y cuestan $100.

Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

Hola, como dicen varios, si la sacas la estabilidad se te va a la xuxa, quedan muy peligrosos los vehiculos sin barra a altas velocidades y en curvas, y au peor en caminos de tierra. Yo ya hice la prueba y no lo recomiendo. Preferible tener un 4x4 estable y seguro a que ganar unos pocos sentimetros de recorrido.

Saludos.

Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

los vehiculos off rad por la gran mayoria no son para altas velocidades como se menciono mas abajo ya que su centro de gravedad no lo permite ,los bogers,los indura revolvers y cualquier invento que usamos en nuestros 4x4 para andar mejor en el cerro o en la arena lo mas logico seria que nuestros jeeps se los lleve en un carro o de tiro saludos

Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

claro, eso mismo pienso yo, la estuve probando a altas velocidades y el cambio se siente, pero no es nada que no se pueda manejar bajando la velocidad, total las camionetas y vehículos 4x4 no son para andar rápido como decían mas abajo

sobre las graseras mañana ire a darme unas vueltas a 10 de julio con la rotula haber que encuentro

ahi les cuento como me fue

tal vez salga un proyecto interesante ir a hacer un camino (me refiero literalmente a hacer un camino) hacia el salto (la reina) pero todavía esta por confirmar

saludos!

Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

Por cierto... la rotulas de las bandejas en las KUN se vende con la bandeja, no viene sola como antes.

Re: pregunta sobre la barra estabilizadora
 

X2 yo ando en la toyita sin barra hace rato... la uso a diaro, como dice Rod no son vehiculos para andar a altas velocidades...
Saludos.