Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

gracias amigo pancho gay! Ahora se que tengo que vender un riñon y listo!
Saludos
Iván Fuentes G.

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

Wena cabro chico, yo te recibo un riñón..... y una córnea eso si como garantía...

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

saco esas long field an sido rota por personajes de aca del sur algunos conoces muy bn y otros q no pero si todos muy chacales !!!! longfield lejos lo mejor q hay y en cubos tienes q poner esto

TG Chromo Hub Gears esos de trail gear

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

ja,ja....chacales 4x4.....gracias por la info.......esta mas que claro.....saludos...

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

Esto es lo que me sale del tradustor, de la Nota que tienen las Homo trail gear... Sacado de la paguina... http://www.trail-gear.com/birfields
Saludos.

"Nota: Todos los productos Camino-Gear llevar a un año de garantía contra defectos. Esta garantía cubre defectos en materiales y mano de obra. Un ejemplo de un defecto cubierto sería un paso de mecanizado perdido que impide la instalación o un vacío importante material interno. Esta garantía no cubre fallas normales o rotura que es típico cuando se utilizan juntas de acción en condiciones extremas. 4340 Chromoly articulaciones Birfield no tiene capacidad para condiciones extremas de uso con neumáticos de gran tamaño."

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

TSL 39,5 + V6 + bloqueo =

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._1024597_n.jpg

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

Estas equivocado, esa traducción que copiaste es de las "better than stock" que si bien son de CrMl, son de las mas baratas que hay (60 usd), y solo son un buen reemplazo para las originales. Pero no están ni cerca de un kit de 30 estrías de chromoniquel (579 usd).;)

El kit TG de 30 estrías es el que se habla aquí (140065-1-K, $579), y son excelentes (me ah tocado instalar TG, Longfield y Marlin). Tal vez la diferencia de precio es por un tema de volumen de fabricación, trayectoria en el mercado (en el caso de Longfield), etc. También las TG tienen garantía de por vida ante cualquier tipo de rotura.
Yo personalmente estoy usando unas Marlin, pero nada mas por que las encontré en oferta, por que no veo gran razón técnica para preferir una u otra, salvo el gusto y presupuesto. Y todas es posible romperlas con exceso de reducción y permitiendo que una rueda se tranque a cero.
Si bien se han roto mas Longfield, es solo por que hay mas gente que ah comprado Longfield (antes era la única opción...), pero no por que aguanten menos ni nada, son excelentes también.

Traducción de el Kit 30 estrías Trail-gear es algo asi:

"...Estas piezas han sido objeto de años de extensas pruebas, y estamos orgullosos de compartir los resultados con usted. La tasa media de fallo es aplicando 8500 lb de torque constante en un angulo de 30º. Ellas tambien fueron probadas en los Hammers, en nuesta competicion Ftoy y otros buggies y camionetas sin reportar fallas. De hecho, nos sentimos tan seguros de la calidad de estas Dirty 30`, que les estamos ofreciendo garantia de por vida sin preguntas."

Fuera de tema, también hay buenas opciones de solo homocineticas reforzadas (sin palieres y 27 estrias), en varias marcas, y que aguantan muy bien para el tamaño de neumático promedio (..35"). Es una buena opción cuando hay menos presupuesto, claro que en algunos casos como las Longfields, cada homo suelta vale 205 usd, y por el valor del par es mejor ir por un kit 30 estrías. Pero hay mas económicas y sin perder calidad.

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

por esto mis dudas de cual preferir......yo vi romperse una con TSL 35", 2RZ y doble tranfer.....me refiero a las Longfield.....tiene razon Edgardo que la mayoria tiene estas........me gustaria escuchar a los que tienen Trail-Gear o Marlin.....saludos....

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

No existe homocinetica, cruceta, palier , eje , piñon ni fierro alguno que no se rompa si se le da suficientemente duro, asi como algunos han roto longfields conozco otros que usando homocineticas std no rompen usando altas relaciones de transmision bloqueados y en rocas por ejemplo, mucho tiene que decir el estilo de manejo , ahora longfields llevan vario años produciendo y estan archiprobadas , aguantan muuucho mas que una stock, pero no son magicas, y de seguro si TG o marlin quieren quitarle clientes deben hacer un producto sino igual superior para mantenerse en el mercado , asi de simple, cualquiera de esas alternativas es valida, yo personalmente me fui por longs por sus referencias, y ademas son las unicas que tienen la combinacion que necesito en largo de palieres y estrias.
MHO.

Re: Homocineticas Longfield, Trail-Gear o marlin?
 

Hola, yo tengo un TLC con V8 y neumaticos TSL 38.5, (sin bloqueo adelante) y recien gracias a un amigo :-D compré las trail-gear, esta semana deberían quedar instaladas y ahí a probar, así que te cuanto.
Saludos