Empezado por Matías del Río (Mensaje 1010158)

Yo los tengo montadaos en mi ford en la misma configuracion. La gracia de esos amortiguadores son varias.

- Por ejemplo tienen unos discos con diferentes tamaños de perforaciones para regular el valving, lo que es muy grato para llegar al nivel de dureza que uno busca.

- Lo otro y a lo que se refiere jote, es que estos amortiguadores vienen con dos espirales por dentro: uno largo y uno corto, lo que te permite - en configuracion drop - dejar el corto arriba y el largo abajo, permitiendole al auto recorrer poco en compresion, pero mucho en extencion, (como los 1:1) manteniendo las 4 patas siempre en el suelo.

Son bien ricos te diré, no tengo nada que decir. Lo que mas me llama la atencion es que los tengo hace un rato (desde que "Daza massive importations inc. nos alegro la vida con esta compra) y nunca los he visto babear aceite (cosa que no puedo decir de los otros amortiguadores que he probado.


Arturo, algunas preguntas:
:arrow: Van a dejar sin vidrios la Runner? o vas a poner policarbonato, mica o algo asi?
:arrow: van a hacer interiores? (de la camioneta claro, esto no es parrillada)
:arrow: Ya hay alguna musa inspiradora? (onda azul con blanco? :twiste:)


A mi personalmente en tema de "Metalworks" me gusta esta opcion. Extremadamente funcional y permite cuidar un poquito mas el body.
http://img199.imageshack.us/img199/1...etonner017.jpg

Slds.!

Empezado por Matías del Río (Mensaje 1010158)

Arturo, algunas preguntas:
:arrow: Van a dejar sin vidrios la Runner? o vas a poner policarbonato, mica o algo asi?
:arrow: van a hacer interiores? (de la camioneta claro, esto no es parrillada)
:arrow: Ya hay alguna musa inspiradora? (onda azul con blanco? :twiste:)

Empezado por G Pereira (Mensaje 1010211)

la lata de cortar los vidrios traseros es que esta bien logrado en el body la superposicion de los 2 vidrios de la corredra trsera y la curva del vidrio de atras

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1010213)

y quien dijo q no se podrian hacer iguales?? :twisted: en todo caso... como gustes, lo dejo tal cual?

Empezado por G Pereira (Mensaje 1010211)

... la curva del vidrio de atras

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1010193)

como dice Charly... vamos Principiando, para los vidrios se pondra un Policarbonato q trae el body u otro q tengo yo de ser necesario. El Pai pintado negro para simular estas se veria horrible y de querer Polarizar, Tamiya tiene un Spray "smoke" para dicho cometido. La duda va por recortarlas todas o solo las delanteras, creo q finalmente seran todas.

Sobre los interiores, el encargo del cliente va por el Exterior ...por el momento :roll:

Y obvio q existe una musa, la 1:1 ,por lo q dudo se "bobedee" como la de la foto de esa 1:10

la Bella musa 1:1:

http://img811.imageshack.us/img811/5497/img0639e.jpg

slds!

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1010291)

...limar, lijar...limar, lijar, parece instruccion del Sr.Miyagi!! :-D

http://img190.imageshack.us/img190/4687/img0562of.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/7908/img0564dh.jpg

y para q sea SR5 tiene q tener SunRoof!
slds