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-   -   Clon de Sensei Jarogo (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=81902)

confusio 17-07-2011 21:10:44

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 1035426)
jajajaja la imagicion! jajaja

Oye, tengo unas fotos internas del Ingles para desclasificar....



Saludos!

Jejejejeje......buena...!, ya poh desclasifica no más.......newton!!!!

JOTE 18-07-2011 11:09:13

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Jarogo, una consulta, disculpa mi ignorancia, y si le pones doble caja para reducir mucho el tren de transmision y asi le instalas un motor rapidisimo que consuma harto? No quedara mejor?

Saludos

jarogo 18-07-2011 13:14:02

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 1035599)
Jarogo, una consulta, disculpa mi ignorancia, y si le pones doble caja para reducir mucho el tren de transmision y asi le instalas un motor rapidisimo que consuma harto? No quedara mejor?

Saludos

Hola Jote
Trataré darte mi opinión personal, respetando el gusto que tiene cualquier persona en hacer lo que le parezca con su R/C.

En mi opinión personal no me gusta esa combinación. Sola lo haría cuando quiera tener un vehículo que camine como una cuncuna acompañado de mucha potencia. Creo hay mucho desperdicio de energía para tan poco trabajo y corriendo riesgos grande en romper elementos de la transmisión. Además entre más elementos mecánicos ponga entre el motor y las ruedas aumento las perdidas por roce y empiezo a perder eficiencia.

Personalmente creo no necesario poner una doble caja en un vehículo r/c usado en el ambiente que nosotros frecuentamos. Un motor eléctrico bien dimensionado y relacionado para un trabajo puntual es más que suficiente hacer cualquier cosa. Perfectamente puedes ir mirando el cardan (como lo he escuchado a mi amigo Pato Montenegro) y además darle el JACO suficiente cuando lo necesitas. Es cosa que mires algunos vehículos de ésta familia de hobbystas raidistas que lo cumplen cabalmente.

Si quieres pretender mirar el cardan y además tenga una buena velocidad final, debes pensar en una caja de velocidades variables con 2 o 3 cambios.

Estos son mis comentarios personales y generales al respecto

Como siempre atento a comentarios

Saludos

JOTE 18-07-2011 16:04:43

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Cita:

Empezado por jarogo (Mensaje 1035661)
Hola Jote
Trataré darte mi opinión personal, respetando el gusto que tiene cualquier persona en hacer lo que le parezca con su R/C.

En mi opinión personal no me gusta esa combinación. Sola lo haría cuando quiera tener un vehículo que camine como una cuncuna acompañado de mucha potencia. Creo hay mucho desperdicio de energía para tan poco trabajo y corriendo riesgos grande en romper elementos de la transmisión. Además entre más elementos mecánicos ponga entre el motor y las ruedas aumento las perdidas por roce y empiezo a perder eficiencia.

Personalmente creo no necesario poner una doble caja en un vehículo r/c usado en el ambiente que nosotros frecuentamos. Un motor eléctrico bien dimensionado y relacionado para un trabajo puntual es más que suficiente hacer cualquier cosa. Perfectamente puedes ir mirando el cardan (como lo he escuchado a mi amigo Pato Montenegro) y además darle el JACO suficiente cuando lo necesitas. Es cosa que mires algunos vehículos de ésta familia de hobbystas raidistas que lo cumplen cabalmente.

Si quieres pretender mirar el cardan y además tenga una buena velocidad final, debes pensar en una caja de velocidades variables con 2 o 3 cambios.

Estos son mis comentarios personales y generales al respecto

Como siempre atento a comentarios

Saludos


Excelente Sensei... queda claro su punto de vista, personal por lo demás, que a su vez comparto...
Se agradece ;) :lol:


Saludos!!

Cfresno 18-07-2011 17:14:27

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Aprovenchando el post una consulta:

Como puedo saber si el piñon que estoy usando y el motor son una buena combinacion? (capaz que por eso haya tenido problemas ultimamente)
En este minuto tengo en la R1 tengo un motor 18,5 brushless (voy a tener) y un piñon de 15.

Saludos

CF

Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 1035762)
Excelente Sensei... queda claro su punto de vista, personal por lo demás, que a su vez comparto...
Se agradece ;) :lol:


Saludos!!


jarogo 18-07-2011 17:34:27

Re: Clon de Sensei Jarogo
 
Cita:

Empezado por Cfresno (Mensaje 1035790)
Aprovenchando el post una consulta:

Como puedo saber si el piñon que estoy usando y el motor son una buena combinacion? (capaz que por eso haya tenido problemas ultimamente)
En este minuto tengo en la R1 tengo un motor 18,5 brushless (voy a tener) y un piñon de 15.

Saludos

CF

Hola Cristian

Yo sería un poco mas conservador. Digamos unos 13 dientes y probar.
Recuerda los piñones son pich 32

Salduos


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