TwistedAndes - Barterias LIPO

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Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Pof112 (Mensaje 1217481)

Maestro, usted ya se esta convirtiendo en mi sen-sei, muchas gracias, siempre que pongo alguna pregunta eres uno de los primeros en responder, por lo que si no es mucha molestia, me podrias explica un poco sobre que se busca al cambiar piñones o coronas, al pasar de brushed a brushless hay que hacer algún cambio de esto o no?.
Y nuevamente muchas gracias.

jajaj de Maestro nada .. solo algo de experiencia .. osea prueba y error .. por que el prueba o error no me funco !!! jajaj

Por ejemplo !!!

Para andar mas largo (velocidad) en una SCX10 con caja y diferenciales estandar .. Piñon de mas dientes + Spur de pocos dientes .. como ejemplo la Wraith viene de fabrica con un motor brushed de 27T + piñon 21T y Spur 80T .. eso da una relacion con mas velocidad pero menos torque .. hay por ahi una formula donde se calcula la relacion final del RC .. con mayor relacion andas mas como tractor ejem 70:1 .. con menor relacion andas mas como auto de velocidad .. ejem 20:1 !!

Cambio de Brushed a Brushless pues hay cambios .. si no me equivoco (y que me ayuden los expertos) el rango de un brushless comparado con un brushed es mas amplio .. ademas el consumo mejora bastante.

Saludos !!!

Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 1217485)

Una ves mas, te pasaste, muchas gracias, mas claro imposible. En mi caso es una honcho pero me gusta mas torque que velocidad, por lo que vere si puedo achicar un poquito el piñon dado que no se si pueda encontrar spur alternativos para una honcho.
Gracias.

Re: Barterias LIPO

Oye Yoda , la Wraith viene con un 20T...

C.

Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Carlos Cabrera (Mensaje 1217708)

Oye Yoda , la Wraith viene con un 20T...

C.

jajajaj me fallo la iluminacion pues !!! :buttrock: entonces donde dice 21T .. debe decir 20T .. gracias !!! :buttrock:

Cita:

Empezado por Pof112 (Mensaje 1217700)

Dnd .. yo para la caja axial uso lo siguiente

Cheroke SCX10 (personalizada)
Caja Axial estandar
Yugos Axial estandar
Motor 35T
Piñon 15T
Spur 87T

Con esa configuracion consigo muy buen torque y algo de velocidad final

Toyo SCX10 (tarreada)
Caja Axial estandar
Yugos Yota 1.9
Motor 18.5T Brushless Novak
Piñon 15T
Spur 87T

Anda un poco mas rapido en velocidad final comparada a la Cheroke ..

Las dos configuraciones para mi gusto andan de pelos !!!

Se me olvidaba, el spur de 90T es lo maximo que se puede poner en una Honcho .. yo use uno de aluminio y quedaba milimetricamente justo !!!

Saludos !!!

Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 1217720)

jajajaj me fallo la iluminacion pues !!! :buttrock: entonces donde dice 27T .. debe decir 20T .. gracias !!! :buttrock:Spur 87T

Saludos !!!

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Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Carlos Cabrera (Mensaje 1217739)

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Es verdad po !!! motor 20T .. jajaja y despues me dicen que soy porfiado !! :buttrock:

Mira te encuentro toda la razon !!!

Saludos !!

Re: Barterias LIPO

Señores se han pasado, y para no molestarlos mas, la ultima pregunta.
A que velocidad es decir amperaje es recomendable relaizar la descarga de una lipo para realizar el programa storage en un cargador.

Muchas gracias.

Re: Barterias LIPO

Cita:

Empezado por Pof112 (Mensaje 1218407)

Hola, al mínimo que te permita el cargador.

Saludos!!

Re: Barterias LIPO

[QUOTE=JOTE;1219530]Hola, al mínimo que te permita el cargador.

Saludos!!

Gracias.