Re: 4x4 para travesias??
 

Son ricos y de buena calidad, pero no están pensados en travesías, tiene suspensiones pensadas en comodidad (hay upgrades pero no son baratos), ademas están llenos de electrónica que tarde o temprano da problemas.
or otro lado las cajas automáticas generalmente no dan problemas..... pero si los dan son imposibles de reparar en ruta

También es buena alternativa, no necesita ugrades para darle, solo un poco de cariño...

Re: 4x4 para travesias??
 

Originally Posted by Sebas
y algo así? está mas que provad que los Y60 son muy buenas maquinas.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2810163

otro voto para el patrol y petrolero, esta la raja, con una buena mantención antes de usarlo estarás tranquilo y con maquina para mucho rato. y como dice kruger, no necesitas equiparlo, es un jeepaso, ademas es buena base como proyecto.

saludos.

Re: 4x4 para travesias??
 

claro ya hable con el dueño tendria que viajar a verlo.
se ve pasable y al parecer lo usaban de tranfer en el norte

Re: 4x4 para travesias??
 

claro ya hable con el dueño tendria que viajar a verlo.
se ve pasable y al parecer lo usaban de tranfer en el norte
El montero igual lo tengo en mente, pero lo que me hace darle un poco mas de vueltas es la electronica ya que una vez tuve un drama con ella al quedar por horas metido en el agua murio la ecu, se cambio esta y ya esta andando como si nada, por eso creo que tengo que ir por una opcion mas practica y que en ruta no requiera tanto manteniemto y con autonomia de combustible
gracias a todos por sus comentarios y ayuda

Re: 4x4 para travesias??
 

creo que es una excelente base para lo que tu quieres, caja 5ta, motor 4.2 (nose si es turbo o no pero debe andar bien) si tiene detalles se los vas sacando con el tiempo nomas, serian detalles. saludos.

Re: 4x4 para travesias??
 

y de fabrica que maravilla traen? blokeo electrico central o que los y60

Re: 4x4 para travesias??
 

Hola, lejos el que menciona sebass

no hay nada como ese vehiculo (aunque venga de cerca la recomendacion) y por la patente capaz que si sea volante original..mejor todavia. porque tuvimos un honda 91 y era DSxxxx

no te vas a arrepentir
si el motor es el td42 usa
12,5 lts de aceite
doble filtro de aceite
no usa correa ni cadenas el motor, usa piñones.
no es muy rapido pero a 100 viajas super comodo, ademas el techo high roof, a nosotros nos permite llevar cosas en el interior del techo adosadas a una jaula que le hicimos
usa 31 de fabrica, y le puedes poner 33 sin problemas, eso si se pone un poco mas chancho.
tiene espirales en las 4 ruedas y es MUY suave. los lomos de toro los pasamos a 80km/hr
los lockers de las ruedas vienen con modo auto y lock, asi que le puedes activar la 4H a cualquier velocidad.
tienes que mirar una perilla en el tablero que diga DIFF LOCK, significa que trae 100% bloqueo en el eje trasero, y si miras en el diferencial trasero desde atras a la derecha trae un bulbo con 2 mangueras de aire, mas un conector electrico cuando tiene bloqueo.
adelante solo trae LSD esos años (que yo sepa)


slds

Re: 4x4 para travesias??
 

X 3


Slds

Re: 4x4 para travesias??
 

buenas llame al vendedor, me comenta que era del ejercito el Y60 que el motor no posee fugas ni humea segun el me dijo que era basico y que no posee blokeos solo la 4h y la 4L pero me da la impresion que no sabe de los blokeos.

Re: 4x4 para travesias??
 

Patrol o un TLC serie 80, son lo mejor q hay para travesías.. Mucho after, mucha confiabilidad, mucha capacidad de pasajeros, carga y arrastre, a parte de ser muy capaces on y off road...

PD: Ojo q Pathfinder SI hay con caja mecánica, y por lo demás son muy buenas maquinas..

Slds.