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Slds. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Con una guia, ok, pero como lo panteas, nones.- |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Ademas que me parece mas que razonable el compartamiento de tus espirales |
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Correcto, lo puse a prueba y no hubo caso encontrar el mecanismo para que quede en equilibrio.... asi que idea desechada. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
....hola Rodrigo, como estubo el paseo me imagino muy bueno y el corderito debe haber estado espectacular ,que envida(sana) . x fa me puedes enviar la grafica del sistema de direccion atte Ciro Leichtle...
Que tal Ciro, buenisimo paseo y el cordero espectacular!!! Te envio foto del brazo de direccion, espero te sirva. http://i286.photobucket.com/albums/l...ainferior1.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...edireccion.jpg Saludos a Pto Montt Rod |
Air bags para carga
Necesito urgentemente mejorar la capacidad de carga de la Toya. Actualmente tengo en el tren trasero paquetes de resorto de Chevy Blazer con una segunda hoja de refuerzo. El conjunto resulta una delicia en lo que suavidad respecta y da muy buen recorrido en conjunto a los candados revolver. Sin embargo la capacidad de carga se ha visto extremadamente disminuida.
http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes229.jpg NO quiero perder recorrido, es mas quisiera mejorarlo con espirales y pienso instalarle airbags para nivelar carga..... o simplemente reemplazar la suspension completa por airbags. ¿Alguien ha usado o tiene alguna fuente de mayor información sobre airbags para nivelar la carrocería por exeso de carga? ¿Alguna experiencia con suspension de pulmones?, Consideraciones? Precios? Marcas? Algo como esto?... http://www.airbagit.com/product-p/towkit-lr-1t.htm http://www.airbagit.com/product-p/towing-f350.htm http://www.autoanything.com/suspensi...A4899A0A0.aspx |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Algunas consideraciones ..
1. los air bags se pueden usar tanto con spring packs como con coils 2. si los vas a usar yo les fabricaria afuera una funda protectora ( alum quizas ) son suceptibles a ramas y cosas que los puedan romper en ruta. 3. Todos tienen una presion minima de trabajo .. debajo de la cual se rompen ( debes validar si esa presion minima que quieren, te permite mantener la suavidad a la que estas acostumbrado cuando no vas cargado ) 4. Se me viene a la mente un progresive coil setup con airbags adentro .. solo que te va a costar bastante mas. |
Jubilacion de la toya
Asi es.... despues de 26 años de uso y mucho abuso de La Toya, decidí sacarla de las calles y reeplazarla como vehiculo de trabajo y dejandola exclusivamente para el ocio.
La Toya fue extremadamente fiel en todo este tiempo, pero llegó la hora de la renovación. les dejo un grupo de imagenes del 99% del uso de estos 26 años de Toya, siempre ganandose los porotos.... Haciendo reparaciones en Los Libetadores http://i286.photobucket.com/albums/l...uanas001-1.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...aduanas015.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...d/DSC06175.jpg En alguna ferretería http://i286.photobucket.com/albums/l.../Imagen066.jpg Restaurando San Antonio, luego del terremoto http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes011.jpg En el puerto de Valpo http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes232.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes331.jpg En Villa Alemana http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes476.jpg |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
En Antofagasta
http://i286.photobucket.com/albums/l...fagasta070.jpg En Talcahuano..... http://i286.photobucket.com/albums/l...huano004-1.jpg En Ollague (frontera con Bolivia a 3000msnm a 200Km de Calama) http://i286.photobucket.com/albums/l...d/IMG_7391.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...d/IMG_7426.jpg En ayuda luego de la catastrofe del Tsunami junto al cuerpo del Bote Salvavidas y Carabineros En Bolleruca http://i286.photobucket.com/albums/l...caBucalemu.jpg En infiernillo recolectando agua para los damnificados http://i286.photobucket.com/albums/l...nfiernillo.jpg En la comitiva de Farkas distribuyendo viveres http://i286.photobucket.com/albums/l...Lipimavida.jpg Temprano recorriendo la zona http://i286.photobucket.com/albums/l...od/022Toya.jpg Enfin, mil una aventuras de trabajo en que la Toya finalemente colapsó para reparaciones "mayores". |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Hace muuuuuucho tiempo que no posteo nada sobre La Toya, asi que haré un breve resumen de todas las cosas que se le han hecho hasta el día de hoy.
Primero cambié los espirales delanteros rancho por James Duff progresivos. Hubo que replantear las torrtas superiores para que no tome mas altura. http://i286.photobucket.com/albums/l...magen352-1.jpg Resultaron muy buenos, sobre todo para Ritoque, donde las dunas son trabadas y hay que golpear harto... se lo traga todo! quedaron 36cm de recorrido de absorcion! Para grietas... quedó un poco tiesa para mi gusto, pero pienso que la configuracion de los link es lo que está fallando. Cambio de amortiguador de direccion... ninguna maravilla el trail gear. http://i286.photobucket.com/albums/l...eostoya001.jpg Instalacion de ARB trasero con compresor grande y mangueras reforzadas. http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes186.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...magenes144.jpg Con indicacion de diferencial bloqueado al tablero http://i286.photobucket.com/albums/l...eostoya002.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l.../imagen001.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l.../imagen002.jpg El bloqueo lo he ocupado una sola vez por no mas de 10m de recorrido en la ruta de Las Gallinas. Se pintaron los Links para hacer juego con los espirales con electroestatica. http://i286.photobucket.com/albums/l...heerod/017.jpg |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Instalacion de freno de disco trasero con freno de mano de Subaru
http://i286.photobucket.com/albums/l...puestos004.jpg Mantencion de calipers delanteros a nuevo con pastillas originales http://i286.photobucket.com/albums/l...genes110-1.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...genes107-1.jpg Instalacion de Aire Acondicionado original Toyota Vehiculo donante del AC, Hilux 4x4 1997, fue llegar y apernar en la Toya. http://i286.photobucket.com/albums/l...magen026-1.jpg Se le cambio la polea en V por PK al compresor de la hilux 1997 para usar las poleas libres del duper del 2RZFE de mi Hilux http://i286.photobucket.com/albums/l.../Imagen370.jpg Soporte de tensor, utilicé un tensor de Ford Taurus... Barato y hay en todos lados. http://i286.photobucket.com/albums/l.../Imagen371.jpg Un cajoncito hecho a la medida de Aluminio. http://i286.photobucket.com/albums/l...heerod/019.jpg Porta neumatico original de 4Runner segundaG. Esteticamente de buen resultado, pero a la larga destruyo la cola de la Toya por el peso del neuma. http://i286.photobucket.com/albums/l...heerod/025.jpg Air lift Kit http://i286.photobucket.com/albums/l...rliftkit-1.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...sToya014-1.jpg |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
El chasis no dió mas en los soportes de la caja de direccion, asi que corté todo e hice un buen refuerzo.
http://i286.photobucket.com/albums/l...nesToya002.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...nesToya009.jpg Enfin, un sinfin de detalles como cambio de tablero por un con tacometro, instalacion de Radio transmisor, cambio de butacas por butacas de Sanyong Korando (bien comodas!), kit de carro de arraste original toyota ( de 4runner 1raG), luces Bixenon (hartos dolores de cabeza con los xenon), cambio de puertas hilux por puertas Runner con tapizado completo, cierre centralizado original, alza vidrios original y vidrios tinteados, kit de embrague completo original. El hecho que siempre los cambios y mantenciones se hicieron muy seriamente, nada a la rapida, la idea era tener siempre un vehiculo confiable para darle duro. Pero la durabilidad tiene un limite!!!!!!! Yugo partido en la base de la hoja de resorte, por exeso de carga. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1011.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1012.jpg Con esto me asuste y pense que cualquier dia la Toya se partiría en dos y decidí sacarla de la ruta para replanteo total. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Chamo la verdad impresionante .. y luego de ver esto no me extraña que el housing no haya dado más ..
http://i286.photobucket.com/albums/l...d/IMG_7391.jpg |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Rod, ya que cambiaste el tapiz de las puertas, le pusiste el de runner 1°gen??
como los de la negra. te lo consulto porque he tenido la duda de si le calzaran esos tapices a mi xtra cab ´86. saludos |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Aqui una foto cuando desarmé el tapiz de la puerta para dejarla del mismo tono de las demás puerta y tablero. http://i286.photobucket.com/albums/l...genes175-1.jpg El lío fue para hacer el tapizado en cuerina, cuesta mucho que dé dobles curvaturas, pero entre ensayo y error logré un buen resultado. PD, me parece haberme cruzado contigo tanto en Valpo como en Viña esta semana... yo andaba en mi Silverado. Uta que se vé linda la azulita! |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
ahora que lo recuerdo si nos cruzamos un par de veces, estare en valpo hasta la prox semana, me gustaria ver como te quedo el trabajo de las puertas
saludos PD: grax el comentario de la xtra. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Saludos.- Rod: Arma Luego la Toya, para que alcanses a la Veta en semana Santa... |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Por lo menos estoy seguro que nos cruzamos en sabado pasado cuando iban camino a ritoke. Tenia las intenciones de ir pero la pega dijo otra cosa, igual fui el domingo a sacarme las ganas.
salu2 |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Saludos |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Como murió el yugo, me conseguí otro de reemplazo, y aproveché de instalar Un E Locker Original de Tacoma en el tren trasero y trasladar el ARB para el tren delantero.
Presentando el Locker en el yugo Hilux para hacerle las fijaciones nuevas al yugo acordes con el nuevo diferencial. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_0853.jpg Calado de soporte de diferencial del yugo tras. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_0857.jpg Y aqui empezaron los dolores de cabeza. Las coronas 5,125 que tenía, no calzan para el yugo asi que hubo que cambiar coronas, ya que la corona que venía con el Locker era 4.11. Aproveché de aumentar la reuccion a 5,71 para E-Locker. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1475.jpg Como va a qudar bloqueada adelante, instalaré Longfields completas para ahorarme un dolor de cabeza. Uta que son lindas! dan ganas de dejarlas de adorno. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1476.jpg Se viene la doubler por fin! Kit Trail Gear, archiprobado http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1473.jpg Twin Stick http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1474.jpg Kit de embrague heavy duty Marlin Crawler http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1472.jpg yyyyy espirales wild horse para eliminar las hojas de resorte en el tren trasero. http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1471.jpg En este momento me encuentro haciendo aseo a la transfer nº2 que es Top Shift, para luego hacerle mantencion completa antes de ser instalada. Los neumas que serán instalados serán BFG KM2 de 35x12,5x15", una medida "prudente" ahora darse tiempo para armar!!!! |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Hola Rod
es increible el cariño y gratitud que tienes por esa Toyita!!! Pero con todas las ultimas fotos de las modificaciones creo que te has vuelto un poco loco, jejejejeje Saludos |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Rod, por que no poner un yugo trasero de Hilux 98 00? Ganas un poco mas de ancho y la facilidad de encontrar repuestos(ejes) Ese yugo es llegar y poner.
saludos |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Que entretenido el update de esto, con muchas buenas fotos:!:. Y para que pruebes el locker de nuevo, cuando algún día este lista, espero que pronto.., podemos ver alguna ruta por acá, con menos ramas y piedras, y mas barro, o bien todo lo anterior o cualquier combinación.
Slds. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Slds. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Ups!!!!!!! veo que llego todo asi k tendre harta pega en montar y armar:twisted:
espero que traiga s las cosas no mas para empezar a jugar |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
REVES!!!
las coronas 5.71 de 8" para diferencial abierto, no sirve para el ARB delantero (es muy alta y no da la regulacion), asi que como tengo que cambiar la corona por otra. directamente pediré una corona TV6 para E-Locker. Con esto saco el ARB delantero e instalo definitivamente OTRO E-locker adelante ya viene viajando por el medio del oceano pacifico.:twisted: PD: Pondré a la venta tanto el ARB completo con mangueras heavy duty y compresor grande+botneras... completo. Tambien se pondra a la venta la corona Yuckon Gear 5.71 para diferencial abierto Toyota de 8" (entiendo que tambien sirve para locker´s fijos). Saludos Rod |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Tremendo Proyecto, FELICITACIONES CUMPA.
SE PASO. saludos |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
Que agrado ver una parrilla llena de puro filete!!! y que tremenda va aquedar esa Toyota...suerte en tu proyecto..:buttrock:
ALEJO MENDEZ:buttrock: |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Grax! |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
me contó "un pajarito" que se vienen zapatos nuevos!!:twisted::twisted::icon_rifles2:
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Saludos. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
saludos rodrigo, esta quedando linda la hilux
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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Funcionó muy bien, peeeeeeero!!!!!!!!! los soportes del kit son como el loly y se doblaron unos y corrieron otros, con lo que los pulmones se perforaron y el sistema murió. Se inflaba con un compresor cualquiera, basta con un compresor chino de 10 lucas y se infla a gusto. Pretendo retomar este tema en otro momento, pero sólo me traeré los pulmones, que se venden como repuesto y los soportes los diseñaré a la medida para que sporten bien el sobre peso. Los niples se venden en cualquier casa del perno. La sensacion de estabilidad mientras funcionó fue extraordinaria. Buscaré una foto para que veas como quedaron las bases y el pulmon perforado. |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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se supone que mañana llegan por estos lados. :driving: |
Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
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http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1557.jpg http://i286.photobucket.com/albums/l...d/SAM_1560.jpg Mañana a montarlos |
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