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HOLA COMO ESTAN , BUENO HOY FUI A VER UNOS NEUMATICOS USADOS PERO CASI NUEVOS Y LLANTAS DE FIERRO DE 8?
SON UNOS 235X70X15 Y LLANTAS DE 8 CROMADAS , ME LA VENDEN EN 200 LUKAS ¿COMO ESTA? , PERO NO SON MUY AT SINO QUE SON COMO DE CALLE PERO IGUAL TIENEN CALUGAS PERO NO TANTO TODO ESO COMO CUANTO ME SALE NUEVO? |
Que marca y modelo son??? :?
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QUE LA MARCA Y EL MODELO SE LO BORRARON PORKE ERA DE ESOS QUE SALEN CON FALLA DE LETRAS , Y NO TIENE NI UNA
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Es que entre un BF o un Kumho... hay diferencias...
Pero calcula, si son llantas de 8", nuevas + - 35 lucas, total..140 lucas. Unos neumas nuevos Goodyear ATS, 70 lucas, total 280 lucas Final nuevo: 420 lucas. Si te conviene... y estan buenos... (bajale igual el precio :twisted: ) |
es como un dibujo para la arena , igual la lleva , pero andara algo en tierra o barro? algo que sea jaja
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Re:
Cita:
En 8' correrás mas riesgo de desmontar. Slds |
Cita:
Mulo, $70 lukas....??? tan baratos, eso es en Stgo.??? Wrangler ??? que medida ??? estoy puro :jerkit: , unos goodyear y listo !!! |
Cita:
Los BF que tengo... :twisted: los permute por mis WRANGLER ATS, 215/75/R15 8) |
:escritor:
retomando nuevamente el tema, influye mucho en el consumo los 235, que me dicen los dueños de vitara con neumas 235 ? ahora parece que si van los 235... saludos |
Cita:
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Cita:
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Cita:
compadre yo tenia levantado mi vitara 2" y le puse 235/75/15 en llantas de 7" y quedaron impecable y nunca me toparon en ninguna parte.... ahora hize algunos cambios .. esta levantado 6" y con neumas 31x10.5 en llantas de 8 y de verdad que el look cambia mucho mas que con 235 claro que me quedo gastando un poco mas pero vale la pena ademas la reduccion te aguanta max 31 sin hacer cambios mayores como cambio de coronas y piñon cambio de tranfer... etc... ese es mi tope para andar bien .... salu2 Cristian |
Hola,
Los 235/75-15 en un Vitara standard caben, pero topan al caer a un hoyo o lo que sea que comprima la suspension. Lo anterior con neumaticos AT. ahora con MT debe ser bastante mas notorio. Con 2" de levante, ya sea de suspension o body, se soluciona el problema. El 235/75 es aprox. 29" y para poder montar un 30" hay que levantar un poco mas y el jeep tiene que estar en muy buenas condiciones, especialmente en el tren delantero ya que cualquier atraso en las bandejas hace que topen en el interior del tapabarros. Sobre el consumo, claro, se nota, pero un Vitara en buenas condiciones, no deberia bajar de los 9 Km/lt. De hecho, el mio, con 30's y leva, anda cercano a los 10. Y por si alguien quiere comprar u nVitara, vendo el mio con una pila de cosas encima $ 4 millones. Y cualquier consulta respecto a cualquier Vitara con gusto la respondemos Saludos |
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¡Que manera de humillar al estandar!... jajaja con razon el dueño esta muerto de la risa... mejor ni le muestro esta foto a mi viti... capaz que pida lo mismo!!!
Bueno, hablando en serio... con esas modificaciones: ¿puede circular en la carretera? ¿como anda la estabilidad? y ¿como pasa la revision tecnica? |
Ningun problema con 235 en vitara standart
yo tengo mi vitara con unos mastercraft 235 70 r15, y no topan en ninguna parte... de muestra una fotito.... ;-) ;-) ;-)
[img=http://img130.imageshack.us/img130/751/10006384uu.jpg] |
Ningun problema con 235 en vitara standart
yo tengo mi vitara con unos mastercraft 235 70 r15, y no topan en ninguna parte... de muestra una fotito.... ;-) ;-) ;-)
[img=http://img130.imageshack.us/img130/751/10006384uu.th.jpg] |
Cita:
bastante bonitas sus joyas.... vieran como me corren las lagrimas al ver estas fotos.... jaja bueno ahora me queda mas claro el tema, creo que no hay problema... gracias por sus aportes |
Cita:
hola soy el dueño del vitara el jeep quedo muy bien anda super bien en carretera no ando mas de 100 porque gasta su buen resto a mayor velocidad la estabielidad depende de los tensores la revision no tiene problema saludso max |
Hola,
Vale gracias por los datos. (... mi mascota vio la foto, ahora me tiene jugando al Kino...) :smile: Saludos. |
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