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Re: Proyecto: Rock King
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:arrow: Caja Hi-Lift Low gear > 2nd gear > Top gear 1:64.39 > 1:35.20 > 1:21.14 :arrow: Caja Summit Overall Drive Ratio: Low: 70.18, High: 25.34 Pues creo que el peso de la hi-lift le dara mayor realismo a un RC .. hay algun post en RCcrawler donde un gringo hizo una adaptacion de esta caja a un tube .. lo busco y lo muestro .. Excelente el trabajo Matias .. veo que el maestro hizo buen trabajo .. ya lo veremos en ruta. Saludos !!! Saludos !!! |
Re: Proyecto: Rock King
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Otra cosa, que buena! la caja HiLift tiene una excelente relación de marchas... Matador usaba un 55T y decía que era espectacular, será esa una buena opción Brushed? o el 45T? aunque estoy tentado de mandarle el 13T!! :twisted: Saludos!! |
Re: Proyecto: Rock King
Las opciones anteriores podrian ser. Lo que me llama la atencion son dos cosas:
:arrow:la mayoria de los proyectos gringos usan la caja summit... tengo la impresion que es por que fue diseñada para altas revoluciones, lo que la deberia hacer mas robusta (solo especulaciones). Preguntando a algunos gringos por ahi me comentaron que montar una atlas o un transfer entra la summit y los diferenciales agrega demasiado stress al tren de potencia, lo que inevitablemente termina rompiendo algo. Segun Ellos, la manera mas segura es pasar la potencia directo de la summit a los diferenciales, el resto es jugar ruleta.... :arrow: lo de la caja tamiya es una opcion tb asi como lo cuentan, salvo que para tomarla, deberia buscar una y repensar el plato y la base de la Rock, por lo que creo que seguire con la Summit. En este punto la unica lata de la Summit es que tiene un pequeño "slop" o movimiento muerto entre engranajes que jode mucho, pero al parecer a todos lo que les he preguntado en RCcrawler pareciera no importarles. Eso es por ahora... .esta semana deberia ir por mi propio soplete para echar a andar al moon buggy de Iñaki. Ya pille el elemento que me fataba para generar una mejor soldadura, asi que mas avances pronto. Slds.! |
Re: Proyecto: Rock King
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jajajajajaja... wn.... le pongas o no le pongas una transfer central vas a romper igual.... esta en tu ser jajajajaja.... hablando en serio.... eso del stresss.... bien configurado no deberia tener problemas..... yo con el tiempo que tengo el brusier con esa configuracion ... aun no tiene ninguna falla en su mecanica.... es mas, lo probe hasta con el 9t..... y era una bestia imparable.... solo lo paraba los muros jajajaja.... aparte que no soy el unico que usa esa configuracion..... pelao tiene 2 rc con esa configuracion.... oye GRINGOOOOOOOOO dejate de influensiarte por tus compatriostas jajajaja.... eres chilenoooooooooooo.... y nosotros somos los.... PRUEBA Y ERROR..... mamonnnnn !!!! :gay::gay::gay: |
Re: Proyecto: Rock King
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Ojo que la velocidad que da el 9T no pasa ni cerca de la velocidad que se logra con esta cajita. El tema ademas es mucho mas amplio. El costo de traerse una atlas prefiero cambiarlo por un buen motor + esc. Algo por ejemplo como un Castle Sidewinder que tiene la particularidad de poder recibir hasta 22.2v!!! lo que si te daria una potencia tan insana que no habria punto de comparacion aca en SSSShile poh machucao. Y como remate, no tengo suficiente espacio para dejar la caja summit y el resto de las tripas adelante, sin siquiera considerar que la mentada cajita cocn el motor que pretendo meter va a pesar como vaca en brazos (y voh!) lo que dejaria el peso demasiado adelante en el auto. Que 9T, que Atlas..... lo que quiero ahora es incursionar en power del güeno!:twisted: |
Re: Proyecto: Rock King
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tambien creo que con esa transfer que tiene pelao , que venden en rc4wd creo que no seria culo para la caja summit mas un tekin t8 mas un sidewinder (22.2v).... creo que por el roce y tanto power.. no duraria un dia antes de reventar.... slds! y que tendremos bajo le capot.... algo por el estilo ? http://farm5.static.flickr.com/4076/...ba58a492_z.jpg jejeje para lograr algo de punch digo yo http://farm5.static.flickr.com/4124/...94a2a24a_b.jpg y ojo con los diferenciales axial....... parece que no aguantan taaaaaaaanto !!!!!! http://tommyr.smugmug.com/Hobby-Stuf...64_W2bVM-M.jpg saludos |
Re: Proyecto: Rock King
Some spy photo
slds! Cita:
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Re: Proyecto: Rock King
jajajajaj!!!! veo que te leiste el Thread de "Hera, an experiment in terror" de Jason en RCcrawler. Es un gran referente debo decir, sobre todo en detalles bien ricos como las luces retractiles, el sistema de anclaje para registro del body, y los comentarios sque se pega al final sobre el centro de gravedad y la distribucion del peso que le permiten saltar y no irse de hocico en las pistas. Un tema bien interesante considerando que nosotros estamos acostumbrados a meter todo adelante cargando el peso en la nirz del auto. La gran mayoria de los TTC tienen una distribucion de peso mas pareja (Hera por ejemplo monta sus dos baterias atras) lo que les permite estabilidad al momento de un salto
Asi es, mi idea es tener algo de power mutante, por lo que debo copiarle a los maestros en algunas cosas (Hera Salio campeon del TTC 2010) como por ejemplo la configuracion. Ahora bien ya tengo cotizado todo, solo me falta el disipador con ventillador incorporado que tiene arriba ese T8, aprender a solucionar el error que todos los gringos cuentan que trae el Sidewinder en su fimware y un buen servo de direccion. les dejo el Flickr de este proyecto para que vean los detalles, yo lo tengo analizado al 100% (pero no significa que la Rock King quede asi de rica, jajajajaj!!! ojala!), y es claramente un proyecto digno de ver. http://www.flickr.com/photos/rbgerri...7624246707188/ Sobre diferenciales, sigo con la onda de los Wheely. Creo que les voy a dar duro hasta que mueran y de ahi vere que hago. Ojo con la foto de arriba donde sale el auto parando ruedas. Si se fijan bien las delanteras generan "ballooning" que es cuando la fuerza centrifuga es tanta (producto de la velocidad que lleva) que deforman volviendose mass angostas y altas..... como los dragsters, Funnycars o autos de piques gringos. slds.! |
Re: Proyecto: Rock King
Cita:
de hecho aca se ve como pasa volando el mudpit del TTC2010 en un par de segundo:twisted: y no va a fondo....:icon_shh::icon_shh:
SLDS! |
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Re: Proyecto: Rock King
Leete lo que comento en el Thread..... LO HIZO EN 1° CAMBIO!!!!!!! :twisted::twisted::twisted:
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Re: Proyecto: Rock King
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Claro q se nota q paso de los primeros pq el pozón esta intacto en comparacion a los q se muestra antes...;) a menos q haya ocupado la técnica de Cris Angel levitando sobre el barro:roll: |
Re: Proyecto: Rock King
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durafix.... www.durafixchile.cl Coronel Ramón Freire 721 - Maipú - Santiago - Chile - teléfono (56 2) 532 7882 ta super cerca jajajajaja!!!!!! slds! |
Re: Proyecto: Rock King
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Re: Proyecto: Rock King
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http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-...rafix-3000-_JM aca esta en internet :twisted::twisted: |
Re: Proyecto: Rock King
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Re: Proyecto: Rock King
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Pero tranqui, encontré otro wn! Que las tiene a $ 1500 Toy esperando que me responda el Mail para ver cuantas le quedan |
Re: Proyecto: Rock King
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Slds.! |
Re: Proyecto: Rock King
un video king 2011
para otra rock king un poco de inspiracion....
saludos |
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Re: Proyecto: Rock King
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Re: Proyecto: Rock King
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Re: Proyecto: Rock King
y los avances cuando??? WTF
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Re: Proyecto: Rock King
IñakiTiene el soplete en este momento. La próxima semana pretendo seguir con los avances
Slds!. |
Re: Proyecto: Rock King
Ok, por fin logre pararla sobre sus patas.
Finalmente esta con los yugos montados. Hay ciertos temas en los que no habia reparado como la altura total que tendra. Si bien esta como un tipico KOH o XRRA (lo mas bajo posible con links infferiores totalmente horizontales) ahora me enfrento al tema de la poscicion de los amortiguadores. Quiero que queden verticales pero tengo que trabajarlos para que los que voy a usar (Originales WK) queden como los G-made Junfac. Osea, que suban y bajen con espirales. Para eso pretendo meterle los espirales internos Creeper por dentro como Anti roll. De esta manera el amortiguador deberia quedar en la mitad de su recorrido. Algunas fotos antes de seguir aburriendo al respetable... http://img140.imageshack.us/img140/9171/img6913q.jpg http://img135.imageshack.us/img135/9981/img6914i.jpg http://img850.imageshack.us/img850/3958/img6916.jpg http://img199.imageshack.us/img199/9756/img6909d.jpg Estoy medio cagado con los links delanteros. Si bien en su momento pense solo usar links que tenia armados, voy a tener que usar unos mas cortos por que me quedaron demasiado atras con respecto a la guata del auto. Eso me va a afectar cuando la suspension delantera baje, dejandolo demasiado expuesto. Otro punto aqui es ver la configuracion de links. Como quiero dejar el Servo al chasis, tendre que meter una panhard de modo de eliminar los links superiores que usan demasiado espacio abajo. De esta manera dejare las barras por detras del yugo eliminando toda posibilidad de pegarle con las rocas. Como siguiente paso pretendo posicionar los amortiguadores y ahi dedicarme a rematar el sistema de links adelante. Con la camioneta parada sobre sus patas puedo definir posicion de servo, bateria (y el respectivo sistema para sacarla o ponerla doble en caso de usar 14.4v:buttrock::buttrock::buttrock:) y la caja porta electronica. Para esto encontre un micro tupperware que pretendo meter atras a modo de estanque de combustible para sellar toda la electronica. Por ahora tengo que encargar - Soportes metalicos para links al yugo (uno de los platico smio murio) - Caja con pernos (me quedan poco y necesito de 2mm. cabeza allen para fijar el body F-100 o paneles de mica si me da por dejarla full Rock Racer) - Cardanes WK (los mios estan bastante malitos te dire) - Esc Sidewinder (por ahora esta en la mira por que soporta hasta 6 celdas, tiene buen control en baja vale 60 dolares, lo que es super pagable. |
Re: Proyecto: Rock King
estudiando la posibilidad de meter el servo al chasis me tope con la siguiente interrogante.
Si bien existen tecnicas para ecvitar esto, como posicionar los links superiores en 30° de apertura o mas (o poneer una panhard), existe la posibilidad que tenga este defecto????
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Re: Proyecto: Rock King
Cita:
si logras dejar la barra de direccion las MASSSSS horizontal posible... no tendras ese problema... ya que al quedar inclinada.. hace ese efecto de palanca... :idea: |
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Re: Proyecto: Rock King
te mande un correo al gmail.....
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Re: Proyecto: Rock King
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Re: Proyecto: Rock King
Holas Matias
Aquí hay una scx10 con una solución del servo de dirección en chassis y otras soluciones como la impermeabilización y otras yerbas. Y es un 1.9 metiendose al agua..jejjejejeje. http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=201312 saludos |
Re: Proyecto: Rock King
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Otra cosa los neumas del bruisier de quien son ??? Saludos !!! |
Re: Proyecto: Rock King
Hola Matias.
Que te parece esta solución con bandejas en su tren delantero. http://scaledesignrc.foroactivo.com/t171-curioso-axial Saludos |
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:41:33. |
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