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-   -   Mi experiencia con la ACETONA. (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=50690)

claudioburgos 20-10-2008 23:06:16

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Ya cabros y se fue no mas la acetona pa entro ... 1.5 cc por lt de bencina. mi camioneta una dodge ram v8 5.2 4x4 con coronas 4.56 y neumas 35x15.50 en llantas de 10" consumo anterior 3 km en city , recien llevo 30 kms andados , asi que no puedo medir aun el consumo. potencia pareciera que un poquito mas , pero lo que si el motor esta mas suave. mas parejito.
el consumo apenas lo calcule les cuento.

AAAA en temuco compre la aceto a 1900 el litro .

Saludos
Claudio Burgos

sergiogto 21-10-2008 00:41:02

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Hola Claudio, si no fuera mucho pedir podrias dar mas o menos las coordenadas, no soy de Temuco pero tengo que ir dentro de estos dias.
Saludos Sergio.

MacMarquez 21-10-2008 09:49:09

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Estimados

Tengo la siguiente pregunta.

En general lleno el estanque cuando llega a la mitad o menos.

El calculo de la cetona seria por los litros que voy a hechar, no por la capacidad total del estanque ?

Existira problema que la heche despues de llenado ?

Saludos

Oscar Oettinger 21-10-2008 10:05:03

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
si es que es primera vez que pones acetona, debes calcular por el estanque completo, si le habías puesto acetona antes y solo vas a rellenar debes calcular la acetona por los litros que vas a cargar, recomiendan ponerle la acetona antes de cargar combustible para que se mezcle mejor.

MacMarquez 21-10-2008 10:16:02

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Gracias Oscar

saludos

Cita:

Empezado por Oscar Oettinger (Mensaje 619493)
si es que es primera vez que pones acetona, debes calcular por el estanque completo, si le habías puesto acetona antes y solo vas a rellenar debes calcular la acetona por los litros que vas a cargar, recomiendan ponerle la acetona antes de cargar combustible para que se mezcle mejor.


aguilera 21-10-2008 11:13:29

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
yo encontre esta info de eeuu..esta con el traductor en ella dice que funciona pero que no esta autorizada para los aviones por el desgaste que produce en las paredes de los cilindros ya que desplasa el aceite en las paredes asiendo los vuelos inseguros info

Arriero 21-10-2008 12:43:56

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Cita:

Empezado por aguilera (Mensaje 619531)
yo encontre esta info de eeuu..esta con el traductor en ella dice que funciona pero que no esta autorizada para los aviones por el desgaste que produce en las paredes de los cilindros ya que desplasa el aceite en las paredes asiendo los vuelos inseguros info

partiendo de la base que los blocks de los aviones a piston son de duraluminio?.... hasta donde se la acetona es diluyente no corrosivo. Ahora, capacito que tenga alguna reacción con las aleaciones de Al.

saludos
arriero

Rackhir 21-10-2008 18:11:10

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Cita:

Empezado por Arriero (Mensaje 619584)
partiendo de la base que los blocks de los aviones a piston son de duraluminio?.... hasta donde se la acetona es diluyente no corrosivo. Ahora, capacito que tenga alguna reacción con las aleaciones de Al.

saludos
arriero

No es por un asunto de corrosion, al parecer establece que la acetona "desplaza" el aceite, no dejandolo actuar en su total capacidad lubricante, pero para que eso llegara a pasar me imagino que la cantidad de acetona en el sistema tendria que ser mucha.

Arriero 21-10-2008 18:15:12

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
no era que el aceite va abajo y el combustible arriba del piston?... y la acetona va con el combustible...

FABIAN MORALES 21-10-2008 18:48:57

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 
Cita:

Empezado por Arriero (Mensaje 619721)
no era que el aceite va abajo y el combustible arriba del piston?... y la acetona va con el combustible...


En las paredes del piston tambien va una pequeña (minima) capa de aceite que evita el desgaste prematuro de los cilindros, osea disminuye la friccion entre anillos y cilindro, recuerda que el ultimo anillo del piston es el "aceitero".


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