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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
Que buena... mi copiloto Toti va a armar el motor...
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
buen ejercicio!!
que bien se aprecian los ductos de admisión, directo a la valvula y graaaandes. recién tenía un pístón de 258 con biela y todo y se me cayó por el ducto de admisión!!...menos mal que pasó. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Ahhhhjaja..., con ese comentario reaparecerá el Güiro... más fotos Nopoblem y Totiproblem en acción...¡¡¡ yo en Santiago bajo encierro forzoso alejado... |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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si, ya es hora de que ponga las manos en un motor de verdád, él 4L lo aburrió, el boxer del WW lo encontró fletito pero interesante, el V2 del buggy le gustó pero muy chico, le mostré el L6 que tengo guardado (omito detalles) y me dijo que era súper interesante, que si me pagarían algo en un museo, así que ahora me tiene de ayudante para armar la Bestia, el T-Rex de los Jeep, Godzzila 2.0 4x4, el "melacomoen2hi" de Rotoque, pronto a renacer desde la tierra y barro de Olmué, con mejoradas prestaciones que no permiten imaginar su humilde inicio. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
Respetable currículum para tremendo pedazo de fierro... Empezó su vida en un Chevette, sirvió como ratonera y proximamente como lastre.
No problem+TotiProblem= mucho problem, ejjejejjeje |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
mucho problem para strocker!!!
camello, primero, no es Chevette, es Chevelle, bastante mas respetable. segundo, nunca ratonera y el único lastre que se contempla es un strocker a remolque permanente. vendo motor 258, buen estado, poco uso en cortadora de pasto. $ 34.000. |
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