TwistedAndes - Mi experiencia con la ACETONA.

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Julio Irigoyen Neol

24-10-2008 13:51:08

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por Arriero (Mensaje 620443)

Acabo de cachar que la acetona es el diluyente que uso para limpiar mis herrmaientas de trabajo con fibra de vidrio, BERP!!!!! donde venden resinas y fibra, generlamente tienen acetona industrial. Redipox en Avda. matta en stgo y piscival en Juana Ross en Valparaiso. Cuesta como mil 6 el litro.

saludos
arriero

Hola, acabo de comprar dos litro $3980.- osea $1.990.- el litro
Saludos
Julio

piripincho

26-10-2008 14:44:58

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

unas dudas!!

que efectos contrarios puede tener, en el sentido si provoca daños en los metales, puede producir detonaciones por quemar antes que la bencina, daña los injectores, las mangueras???

saludos:beer:

tyrael

26-10-2008 15:53:53

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por proyecto_4x4 (Mensaje 620009)

sorry que me cuelgue del tema, ayer consulte a un ing quimico sobre este uso, y me digo que el combustible tambien lleva acetona, o un compuesto de la acetona, y pensando y dandomelas de quimicos le pregunte en que influia entonses, la respuesta fue, la acetona divide los atomos de oxigeno, los divide, esto hace que se aga mas explosiva, y tambien mas volatil, por esto es que al echar la acetona en el estanque hace que pase mas "gas" de bencina por los inyectores, y no tanto "chorro de bencina", no se si me explico.

lo otro que me dijeron que pienso poner a prueba en un motor de fito que tengo es que haciendo un "bypass" en la manguera que lleva la bencina desde el estanque asta el carburador, o sistema de inyeccion, asta el radiador, esto hace subir la temperatura de la bencina, y esto hace algo parecido a lo de la acetona...

ahora si sera cierto el tiempò lo dira

gustavo muñoz n.

eso es mas que cierto. un amigo enrollo la mangera de bencina en el multiple (obviamente una manguera resistente a la tenperatura). dandole 12 vueltas aprox. a este ultimo y la camio volaba... aumento el rendimiento y la fuerza. la camio era una suvurban V8. asi que imaginen como tiraba.

Fantasma-4x4

26-10-2008 16:00:36

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por tyrael (Mensaje 621644)

eso es mas que cierto. un amigo enrollo la mangera de vencina en el multiple (obviamente uuna manguera resistente a la tenperatura). dandole 12 vueltas aprox. a este ultimo y la camio volaba... aumento el rendimiento y la fuerza. la camio era una suvurban V8. asi que imaginen como tiraba.

Tanto asi?...

tyrael

26-10-2008 16:23:06

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 621645)

Tanto asi?...

mira con decirte que el motor llegaba a tener una especie de silvido al acelerar, onda como cuando se tiene un turbo, pero mas leve.

Fantasma-4x4

26-10-2008 17:01:38

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por tyrael (Mensaje 621648)

mira con decirte que el motor llegaba a tener una especie de silvido al acelerar, onda como cuando se tiene un turbo, pero mas leve.

Hmmm.., que bien!.... vamos a hacer la prueba. :roll:

xxpanchoxx

26-10-2008 17:59:41

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por tyrael (Mensaje 621648)

mira con decirte que el motor llegaba a tener una especie de silvido al acelerar, onda como cuando se tiene un turbo, pero mas leve.

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 621658)

Hmmm.., que bien!.... vamos a hacer la prueba. :roll:

Osea, MANGUERA QUE SOPORTE CALOR ENVUELTA EN EL MULTIPLE + ACETONA = http://img356.imageshack.us/img356/1755/bangee1.jpg
http://img356.imageshack.us/img356/b...jpg/1/w340.png

Fantasma-4x4

26-10-2008 18:26:50

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por xxpanchoxx (Mensaje 621664)

Osea, MANGUERA QUE SOPORTE CALOR ENVUELTA EN EL MULTIPLE + ACETONA = http://img356.imageshack.us/img356/1755/bangee1.jpg
http://img356.imageshack.us/img356/b...jpg/1/w340.png

Pense lo mismo... jajajaja! :lol:..., aunque la gasolina se enciende a los 371º C. Si pasa por el radiador como pensaba ( la temperatura de escape me parece muy poco controlable ) no deberia pasar por mucho los 100º C.
Espero hayan mas experiencias al respecto o informacion mas numerica para que no haga "bang" el mio! :roll:

Un saludo.

claudioburgos

26-10-2008 18:56:51

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 621645)

Tanto asi?...

Y que manguera seria para que aguante la temperatura del multiple ????? la de tu amigo estaba en contacto dirento con el multiple y no se quemaba , lo otro seri que las vueltas al multiple se hagan en alguna cañeria metalica y depues seguir con manguera de goma , algo asi como un serpentin . ???? y lo otro que dicen en el radiador en que parte ???? que pase por dentro ???

Saludos

Claudio Burgos

tyrael

26-10-2008 20:00:37

Re: Mi experiencia con la ACETONA.

Cita:

Empezado por claudioburgos (Mensaje 621671)

justamente el decia algo del serpentin. y la manguera estaba recubierta en una especie de malla, que al momento de comprar decia que era resistente a altas presiones y temperatura. ya que esta estaba directamente enrrollada a la salida del multiple.

de todas maneras voy a preguntarle bien el cuento y lo explico.

La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:30:05.

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