Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

pero en eso de la manguera... los k tenemos xj no tenemos problema po, ajjaaj, si con tirar una manguera larga por el compartimiento del motor ya tenemos alta temperatura, eso del multiple :shock: no me tinca mucho, kisas enroyar manguera cerca del multiple puede ser una idea....:roll:

Saludos!!!

gustavo Muñoz

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

algun dato, experiencia o algun valiente con respecto a los ultimos comentarios? por que de ser tan simple como pasar una manguera de cobre enrrollada al multiple o que pase por el radiador para poder mejorar que sea un poco los hp y el rendimineto... nos estamos perdiendo de mucho......
saludos

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

de cobre no creo, por la oxidacion, yo creo k con esas mangueras de alta temperatura que venden bas ta y sobra...

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Será que al precalentar la bencina evaporas el agua que logre pasar por el filtro?

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

mmmm este no era un post sobre la acetona ? :-D

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

y como te ha ido con la acetona o todavía no has probado?

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Alguien con novedades de los que estaban experimentando????

Mañana me voy al campo y estoy tentado de hacer la prueba.

slds

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Hoy empiezo, el domingo lo iba a hacer con el auto de mi señora, pero el recipiente era muy chico para hacer la mezcla y se evaporo antede hecharla jejeje

saludos

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

ya pregunte. aca esta el cuento. el asunto es que con la goma no andubo, por lo cual se opto por cañeria de cobre cocida. se corta la cañeria que viene desde el estanque, y se le pone un copla para poner la de cobre. esta ultima se enrolla al final del multiple. directamente en el escape. dandolo 8 vueltas al rededor de este, y en la novena se sube. para conectar a la mangera que va hacia el sistema de injeccion o carburador.

el riesgo de explocion se elimina a no haber chispa o detonante dentro de la manguera. ya que esta detona directamente en las camaras y no antes. el hecho de aumetar la temperatura de la bencina implica que esta ya viene "preparada" a mas temperatura lo que produce algo de vaporizacion y por consiguiente una mejor explosion, porque como todos saben lo que explota es el gas de bencian y no la bencina en si.

Punto a parte, Estoy indignado porque hoy me robaron unos equipos (notebooks) de mi local y ni siquiera eran mios, eran de clientes... y ahora tengo que ponerme yo con las lukas...:evil::evil::evil::evil:

la PDI dice que no hay gente para poder obtener resultados rapidos...


aaaaaaaaaaa me hierve la mier.....:evil::evil::evil:


sorry

Re: Mi experiencia con la ACETONA.
 

Hoy pase por una shell y la diferencia de precios entre la 93 y la 97 V-Power era se 73 pesos por litro :shock:. ¿Gasto justificado..?

Saludos