Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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bajo esta lógica, podríamos fundir el Viejo Verde....y tu cerebro y otras presas también!!! |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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jajaja, mi experiencia con winches es que cuando realmente lo necesitas, o sea no pa pasar obstaculos que no los pasas de otra manera, o sea cuando la cosa es la última esperanza.....no funcionan o no se la pueden!!!! además pesan mucho.....y los CJ no los necesitan. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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saludos |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Una foto con el CJ a la espera de su nuevo ritmo cardíaco, y el Chino chico tomándose un break.... |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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primera vez que tengo que cambiar una rueda en el CJ..., casi a tope la highLift..., Saliendo de mi casa se fue a cero uno delantero.., resultado una desmontada repentina y $ 3.000 la vulcanizadora.., misteriosa desmontada...
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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La Hi-lift es buena pero para otras funciones mas de ruta. Slds. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Y para algo mas grande, un pequeño tablón siempre ayuda. Slds. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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mmm.... no estaría mal poder replicarlo en el CJ..., me vendrá bien poder andar con una gata de tamaño moderado en el día a día...., probaré algunas para ver como andan...., así además bajo un poco de peso""; |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
El problema con el CJ es que esta con los paquetes arriba por lo tanto es bastante el despeje para que llegue una gata convencional, nada que un "choco" de madera no solucione .... jejeje.
Lo de la desmontada es raro, pero si puedo decir que al menos lo que deforma un 35" con lo que pesa un CJ descapotado la diferencia entre 30 y 15 lbs ni se nota. |
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