En defensa de las mallas , voy yo :

Lo bueno:
-Se aliviana el pick up en 30 Kg (a mi por lo menos me da mas economia en carretera)
-Se tiene mejor visual al retroceder y maniobrar puesto que tienes visual para abajo / atras (sobre todo con camionetas con levantes grandes)
-Puedes usar la malla con la tapa y pasa piola
-El look es tipo "Baja" y se ve la raja
-La gente que te sigue pude ver tus calcomanias del vidrio trasero
-Puedes ir tirándole las hojas y latas de cerveza acumuladas en el pick up a todo el que te sigue
-Por ultimo vale solo 45 US$ y a nadie le importa
-Los que tienen Jeeps y SUVs se quedan con cogote de tener una
:lol:

Lo malo:
-No pasa la revision tecnica
-No puedes llevar un cargamento de plumas en el pick up
-No puedes hacer "tailgate parties" ni compartir con los amigos
-En todos los servicentros te preguntas cuanto costó y si tu corres
-Las mamas no dejan acercarse a sus hijas porque te vez muy agresivo y malo
-La gente gasta tiempo en averiguar si son aerodinamicamente eficientes (como los ahorradores magneticos de combustible)
:roll:

Gracias 8)

K increible explicaciòn!! Es Obvio k los ingenieros aerodinàmicos no iban a poner un portalòn trasero para hacer resistencia!! al contrario. Las mallas son taquilleras, livianas, lindas, pràcticas, INSEGURAS, etc etc etc.... nada màs.