David, te refieres a estas?

El sistema de desconección parece ser el mismo, pero la forma no me sirve para lo que quiero hacer.



http://www.rocky-road.com/media/quickdiscon1.jpg

Roland, la posición de bujes y rótula del soporte de la barra del Galloper es igual al de Toyota?

Gracias por el shopping list Gonzalo, se hace mas simple verlo así. ¿por qué bushings y bujes por separado? ¿no sería lo mismo? ¿el torno lo cobran por tiempo de uso?

El buje me refiero a la pieza de acero, los otros son los bujes propiamente tales de poliuretano.

Sip, el torno se cobra por "hora/Torno".-

Es muy similar..... ;-) De todas formas el fin de semana voy a sacarle unas fotos y lo subo por aca.

Si a esas me referia pero queda claro qeu no te van a servir mucho ..

SI, yo un uno de los locales donde compro accesorios, piezas y partes varias tienen un mostrador con varias medidas de esos seguros (que se mentienen siempre cerrados la argolla contra el pasador)

no es un local de cadena nacional asi que si los necesitas y no pillas avisame y te los puedo comprar aca, son baratos, pero no pregunté cuanto....pero al verlos ayer me acordé de este thread.

ATX. . . . . . . . .Mandy

..pero no creo que sea necesario hacer "la misma pieza" creo que se podria hacer cortando el soporte del la barra para luego unirlo con una tubo y un par de pasadores (Asi como en la foto que manda eduardo silva )... eso con cuea sale 10 lukas !!!

con 10 lukas te compras un puñado de esos seguros pin !!! :smile:

PD: bueno yo no estoy proponiendo soluciones, solo le(s) efrecí conseguirle los seguros de nesesitarlos y no los pille.....el diseño corre por parte de él ;-)

ATX. . . . . . . . . Mandy

Lossegurosson re facildeconseguir... por ultimo compra los seguros para capo que venden en las tiendas de tunning