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DOHC = Double Over Head Cam, es decir doble eje de levas :wink: Con respecto a lo de rellenar los camones, claro, al rellenar los camones estas modificando los tiempos de abertura y cierre de las valvulas (si no me equivoco se le llama alzada de valvulas) ya que empuja mas tiempo a la valvula. Si me equivoco me corriges Pato, porfa :lol: Saludos, Horacio.- |
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este en el titulo dle post Rodrigo puso OHC y dice ke es doble leva.. por eso entre en la confusion.... pero DOHC = doble leva OHC = 1 leva :idea: :idea: :idea: :idea: |
En teoria un eje de levas es SOHC, pero casi nadie las nombra asi. Por lo menos yo lo conozco asi.
SOHC = Simple Over Head Cam Saludos, Horacio.- |
DOHC: Doble eje de levas EN CULATA
OHC: Eje de levas EN CULATA. Como mi motor tiene 2 culatas (por ser motor en V), tiene 2 ejes de levas. |
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ahora kedarme mas claro.... :wink: |
al final me consegui el programa DynoSim Advanced Engine Simulation 4.05 completo, con un kit de admisiones y levas estras de lo que se puede encontrar en el mercado gringo, el programa es excelente. Asi que si alguien lo quiere... no tiene mas que gritar. (pesa 32 MB)
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Saludos. |
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