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Re: 2F y Chevy 250
aqui esta el kit:
http://www.man-a-fre.com/feature_ite...cylconvkit.htm (para los q no tienen capacidad de googlear) |
Re: 2F y Chevy 250
Hay varios Kits, pero son bien caros, en chile se puede hacer por mucho menos plata.
Respecto a potenciar el 2F, yo he hecho varias cositas, lo que nunca probe es cambiarle el leva, que no es para nada caro y venden algunos levas especiales para 2F, tampoco rebaje culata o use otros pistones para aumentar compresion. pero les puedo decir que la injeccion electronica es bien agradable. |
Re: 2F y Chevy 250
Cita:
BUFFF,pero eso es carismio,sale mas barato ponerle un V8...........:cry: |
Re: 2F y Chevy 250
Cita:
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Re: 2F y Chevy 250
Cita:
http://www.man-a-fre.com/parts_acces...aftrvstock.htm http://www.sor.com/sor/cat050.tam?xa...x=cat050%2Etam http://www.downeyoff-road.com/Engine...CamsValve.html Saludos!. |
Re: 2F y Chevy 250
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Slds!. |
Re: 2F y Chevy 250
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Cita:
es mas entrete tener un 6 en linea q sea mas vueltero y agil, igual sigo prefiriendo un 347 mpfi |
Re: 2F y Chevy 250
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ya ta q me pica el bichito :P Saludos |
Re: 2F y Chevy 250
Cita:
En al apartado de los resortes HP, sale que hay k modificar los lifters. Aun no entiendo bien a que se refiere, o que hay k hacerles exactamente.¿¿?? Slds. |
Re: 2F y Chevy 250
mmm.... wena pregunta..... toy entre los balancines o donde asientan los balancines... dice q son de cabeza plana ¿??¿
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