|
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
EL HOMBRE SABE, ES MUY DETALLISTA PARA TRABAJAR. AVER SI ALGUN DIA NOS ENCONTRAMOS Y TE MUESTRO COMO DEJO MI XJ. CADA DIA LO ENCUENTRO MEJOR. LOS PRIMEROS DIAS DE OCTUBRE LE TENGO QUE LLEVAR EL JEEP PARA HACER UNAS MODIFICACIONES, SUSPENSION, LEVANTE 4.5", CORONAS 4.10, BLOQUEOS LOCK RIGHT F & R, INSTALAR UN D 44 REBUILD, EJES MOPAR NUEVOS, TODOS LOS RODAMIENTOS, ETC MAS UN KIT DE FRENOS DE DISCO, CON ESTO CREO QUE ESTARIA LISTO MI XJ, ESPERO. SALUDOS. |
Re: Mecanico para JEEP
Perdon la consulta, y cuanto estas invertiendo en eso, si gustas respondeme por PM
Salu2 Cita:
|
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
LAS CORONAS + LOS POWERTRAX + EL KIT COMPLETO DE INSTALACION SALIO 800 US C/U, PARA D 30 Y D 44, LO COMPRAMOS EN QUADRATEC, TODO ES MOPAR Y DANA, ADEMAS COMPRAMOS TODOS LOS COMPONENTES DEL DIFERENCIAL, CARCASA,TERMINAL DE SALIDA, RODAMIENTOS, ETC, PARA D 30 Y D 44, ESO SALIO COMO 100 US PARA LOS 2. EL KIT DE LEVANTE SALIO COMO 1900 US, ES DE 4.5" CON ESPIRALES Y UNA ESTRUCTURA PARA LOS UPEER AND CONTROL ARMS, Y UN LOTE DE FIERROS MAS, LINEAS DE FRENOS ETC. ESE ES UN DATO MUY GUENO ( QUE NO PUEDO DIVULGAR, HASTA QUE LO VEAN INSTALADO ) EL KIT ES EL SKYJAKER, PERO ESTE NO DICE SKYJAKER. LA ESTRUCTURA ES MUY GROSA, CON ESO CORRIJES EL ANGULO DE INCLINACION DEL TREN DELANTERO CUANDO LO LEVANTAS, CON ESTO MEJORAS LA DIRECCION TODO LO DEL D 44 , EJES + TODOS LOS COMPONENETES + EL KIT DE FRENOS ( QUE ESO ES GROSO ) SALIO COMO 1900 US, Y TAMBIEN ES TODO MOPAR, LOS DISCOS SON LOS QUE LLEVA EL GRAND CHEROKEE, CON SUS CALIPER + PASTILLAS + LAS LINEAS DE FRENO. SALUDOS. |
Re: Mecanico para JEEP
[QUOTE=CLAUROKEE;604476]YA LO INVERTI.
LAS CORONAS + LOS POWERTRAX + EL KIT COMPLETO DE INSTALACION SALIO 800 US C/U, PARA D 30 Y D 44, LO COMPRAMOS EN QUADRATEC, TODO ES MOPAR Y DANA, ADEMAS COMPRAMOS TODOS LOS COMPONENTES DEL DIFERENCIAL, CARCASA,TERMINAL DE SALIDA, RODAMIENTOS, ETC, PARA D 30 Y D 44, ESO SALIO COMO 100 US PARA LOS 2. EL KIT DE LEVANTE SALIO COMO 1900 US, ES DE 4.5" CON ESPIRALES Y UNA ESTRUCTURA PARA LOS UPEER AND CONTROL ARMS, Y UN LOTE DE FIERROS MAS, LINEAS DE FRENOS ETC. ESE ES UN DATO MUY GUENO ( QUE NO PUEDO DIVULGAR, HASTA QUE LO VEAN INSTALADO ) EL KIT ES EL SKYJAKER, PERO ESTE NO DICE SKYJAKER. LA ESTRUCTURA ES MUY GROSA, CON ESO CORRIJES EL ANGULO DE INCLINACION DEL TREN DELANTERO CUANDO LO LEVANTAS, CON ESTO MEJORAS LA DIRECCION TODO LO DEL D 44 , EJES + TODOS LOS COMPONENETES + EL KIT DE FRENOS ( QUE ESO ES GROSO ) SALIO COMO 1900 US, Y TAMBIEN ES TODO MOPAR, LOS DISCOS SON LOS QUE LLEVA EL GRAND CHEROKEE, CON SUS CALIPER + PASTILLAS + LAS LINEAS DE FRENO. buena inversión, yo tengo que hacer mejoras tambien, don manuel me conto del kits y como llevo hartos años en el baile, ya encontre el kits de mejora...cuando lleves el JEEP donde don manuel, avisa para ver como queda.... salu2 |
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
Felicitaciones por las mejoras ... Marcelo |
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
Carlos. |
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
TAMBIEN HEMOS COMPRADO DANA, CROWN, ETC. COMO SOMOS CLIENTES FRECUNTES TODAS LAS SEMANAS NOS MANDAN OFERTAS ESPECIALES. SALUDOS. |
Re: Mecanico para JEEP
[QUOTE=confusio;604532]
Cita:
APENAS LO DEJE TE AVISO. DEBERIA SER LOS PRIMEROS DIAS DE OCTUBRE. SALUDOS. |
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
TU VIENES AVECES A STGO ???, SI ES ASI PONGAMOSNOS EN CONTACTO Y NI UN PROBLEMA AMIGO, TE CUENTO TODO EL LARGO PROSESO QUE HE HECHO CON EL JEEP, BUENO MI MECANICO, DON MANUEL. SALUDOS. |
Re: Mecanico para JEEP
Cita:
en luis thayer ojeda, tube mi primer estertor nuevamente en la JEEP, un pequeño tiron igual que los anteriores, antes de llevarla donde el señor cifuentes de MT Tecnica, seguí andando sin problemas, ya en el sector de curacavi, quise adelantar un vehículo y empezó con tirones, lo cuales no me dejaban adelantar, pero increíblemente los tirones fueron continuos y seguidos lo cual anteriormente no me había pasado, incluso subiendo antes del tunel Zapata en la trepada, acelere y se paro el motor, en ese momento estaba colorado, pense en volver a stgo, a buscar mi camioneta, pero mi señora me hizo entrar en razón. Después de este movido viaje hasta viña, deje la chero estacionada hasta el dia siguientes, le di arranque y nada, hasta el dia de hoy 4 de octubre, no e tenido mas problemas.....raro,muy raro, bueno llegue a stgo y el dia lunes 22 llame al señor cifuentes para llevarle la chero para que la revise, y ver cual podría haber sido el problema de tanto tironeo hasta viña, pero no me pudieron recibir por que estaban llenos de trabajo ( yo e trabajado 20 años en servicio y jamas deje a un cliente esperando por una garantía), me dijeron que llamara el miércoles, para ver si podían recibirla y la revisaran, llame y me dijeron que fuera el lunes a dejarla,una semana después de haberlo llamado, bueno fui el lunes, baje desde mi casa en la Reina hasta qta normal en la Chero y mi camioneta para dejar la chero y me la revisaran, sorpresa la señora me dijo que no podía recibirla por que estaban lleno de pega (es cierto), le dije que tenia que recibirla y me dijo que no PLOP, le dije que me hizo bajar desde mi casa hasta el taller, para que me dijera que no, y no me la recibieron, me moleste y me fui, y la fui a dejar donde mi amigo Legendario, que me la dejo guardada por el día.... Con esto yo quiero dejar en claro, que lo que estoy cuestionando es el servicio post venta, muy malo, la parte técnica no, uno no puede dejar a un cliente que le pago al ctdo sin ni siquiera regatear y habiendo tenido problemas con el vehículo sin revisarla, y ni siquiera llamarme para llevarla y la revisen por garantía..... Y hasta hoy 4 de octubre no e recibido ningún llamado de partes de ellos, y espero no recibirlo, ya que como cliente estoy muy disconforme y molesto. |
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:28:31. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.