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Re: Mecánico para Blazer K5
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Ojo la operacion se va con fotos y todos (NIP TUCK), asi que a tomar apuntes y Carlos a llevar camara en mano. Saludos Claudio |
Re: Mecánico para Blazer K5
amigo tengo la capota de fibra el parabrisas vidrios puerta etc. acabo de desarmar una.
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Re: Blazer K 5 /arreglo De Motor Y Varios
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Re: Mecánico para Blazer K5
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Y el dolor del riñon mas grande es que una polola que tuve.. hizo limpieza y me botó unas "pequeñas cajitas"... donde iba el flotador nuevo.. así que feliz. Saludos. lo primero revisa todas las tierras de los instrumentos del tablero. Los trompos de aceite, temperatura, son faciles de conseguir acá. Cosas mayores. pillas en un remate en ebay y asume el costo de traerlos y que te dé la satisfaccion que este impeque. Lo otro sería adaptar otros instrumentos como son esos de fondos blancos... Automeeter que valen un riñon y quedai con problemas de vision por perdida de corneas.. jejeje |
Re: Mecánico para Blazer K5
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Saludos |
Re: Mecánico para Blazer K5
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Saludos. Banana |
Re: Mecánico para Blazer K5
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Primeo mis disculpas por no haber seguido con el tema, pero ahorita les cuento como va la cosa. La camioneta cuando la compré (marzo 2009) con suerte andaba en dos patas y tiraba bastante humo, me comunique con el doctor Banana y su diagnostico fue drástico: "entrar a picar" Cuando se abrió el motor se encontró que 2 pistones estaban quebrados, se cambiaron anillos, los 2 pistones, metales, empaquetaduras, bomba de aceite, bujías, filtros, aceite y no me acuerdo que cosas mas, pero en fin, luego de un par de semanas en el quirófano la camioneta quedó tiqui taca, solamente con un ruido de taqui (suponíamos), los cuales se los cambiamos este Sábado recién pasado, pero continuó con el ruido el cual tendremos que ver que cresta es… en todo caso suena y anda como los dioses!! Los frenos (pastillas y balatas) están recién cambiados, pero parece que tendré que reparar o cambiar la membrana del servo. Las luces del tablero quedaron funcionando todas al igual que los marcadores gracias a Sebastián. El motor de partida esta reparado x completo, parte al toque. En estos momento la camioneta está donde Valeria, le están cambiando el piso del piloto y copiloto ya que el cáncer lo tenia consumido hasta las masas, además le van a sacar un par de detallitos de oxidación que tiene en la carrocería para que el día de mañana este en buenas condiciones para la pintura (algún día). Lo que se viene ahora es colocarle algún tipo de aislante al piso para luego instalar alfombra, tengo un presupuesto de 80 lukas para colocarle poliuretano de 2”, si alguien tiene algún aporte será bienvenido. Tengo que instalar la radio, parlantes, amplificador y subwofer (los tengo), también tengo que colocar un par de pisaderas ya que cuesta bastante subirse y un par de focos en el frente. Estos son los arreglos que se le a realizado hasta la fecha a mi K5 Espero tener la camioneta como yo quiero lista para esta temporada primavera verano. :-D Saludos CR |
Re: Blazer K 5 /arreglo De Motor Y Varios
:cabezaso: me faltó tinta.....
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Re: Blazer K 5 /arreglo De Motor Y Varios
Está viva!!!! Resucitó!!! :driving:
Primeo mis disculpas por no haber seguido con el tema, pero ahorita les cuento como va la cosa. La camioneta cuando la compré (marzo 2009) con suerte andaba en dos patas y tiraba bastante humo, me comunique con el doctor Banana y su diagnostico fue drástico: "entrar a picar" Cuando se abrió el motor se encontró que 2 pistones estaban quebrados, se cambiaron anillos, los 2 pistones, metales, empaquetaduras, bomba de aceite, bujías, filtros, aceite y no me acuerdo que cosas mas, pero en fin, luego de un par de semanas en el quirófano la camioneta quedó tiqui taca, solamente con un ruido de taqui (suponíamos), los cuales se los cambiamos este Sábado recién pasado, pero continuó con el ruido el cual tendremos que ver que cresta es… en todo caso suena y anda como los dioses!! Los frenos (pastillas y balatas) están recién cambiados, pero parece que tendré que reparar o cambiar la membrana del servo. Las luces del tablero quedaron funcionando todas al igual que los marcadores gracias a Sebastián. El motor de partida esta reparado x completo, parte al toque. En estos momento la camioneta está donde Valeria, le están cambiando el piso del piloto y copiloto ya que el cáncer lo tenia consumido hasta las masas, además le van a sacar un par de detallitos de oxidación que tiene en la carrocería para que el día de mañana este en buenas condiciones para la pintura (algún día). Lo que se viene ahora es colocarle algún tipo de aislante al piso para luego instalar alfombra, tengo un presupuesto de 80 lukas para colocarle poliuretano de 2”, si alguien tiene algún aporte será bienvenido. Tengo que instalar la radio, parlantes, amplificador y subwofer (los tengo), también tengo que colocar un par de pisaderas ya que cuesta bastante subirse y un par de focos en el frente. Estos son los arreglos que se le a realizado hasta la fecha a mi K5 Espero tener la camioneta como yo quiero lista para esta temporada primavera verano. Saludos CR |
Re: Blazer K 5 /arreglo De Motor Y Varios
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Banana comentaba que el motor estaba stroqueado ¿a 383? ¿Cuanto gastaste aprox en repuestos?¿Castillo? Respecto a instalar luces adicionales, yo primero mejoraria las originales, probablemente tienes unos sealed beam, pondria unos buenos opticos nuevos y buenas ampolletas e instalacion nueva con relay Pon unas fotitos Suerte |
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