TwistedAndes - Instalación de Discos traseros en GM12

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por HAKUNA

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Empezado por -ArtSerey-

para que seria la valvulita esa :oops: :?:

esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..

saludos
hakuna

Eso es falso

La valvula proporcional, restringue la presion de frenado en la linea que se instale en un maximo de 56% (si mi memoria no me falla), No bloquea totalmente el circuito ni tampoco actua sobre ambos circuitos.-

Generalmente se instala en la linea trasera para evitar el bloqueo prematuro de los frenos traseros.

hakuna juice :roll:

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Empezado por V A M P I R O

hakuna juice :roll:

http://www.pascalcatel.com/zonepv/do...img/Escoba.gif

Ya está casi listo el diseño del bracket:

http://www.spectra.cl/mariano_fotos/varios/bracket.jpg

Voy a hacer una maqueta en madera, armo con el disco y si está todo OK, se hacen los brackets de acero y se mandan a zincar.

Saludos

Mariano

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por HAKUNA

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Empezado por -ArtSerey-

para que seria la valvulita esa :oops: :?:

esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..hakuna

La valvula proporcional, restringue la presion de frenado en la linea que se instale en un maximo de 56% (si mi memoria no me falla), No bloquea totalmente el circuito ni tampoco actua sobre ambos circuitos.-

Generalmente se instala en la linea trasera para evitar el bloqueo prematuro de los frenos traseros.

Pero si esta instalando discos atrás no sería mejor ponerla en el circuito delantero para que cuando se frene, primero actúen los frenos traseros y después los delanteros ???

Saludos,

Mario

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Empezado por Mario Cerda

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por HAKUNA

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Empezado por -ArtSerey-

para que seria la valvulita esa :oops: :?:

esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..hakuna

Pero si esta instalando discos atrás no sería mejor ponerla en el circuito delantero para que cuando se frene, primero actúen los frenos traseros y después los delanteros ???

Saludos,

Mario

Nop, el problema es que en general los jeeps tienen mas peso adelante (principalmente por el motor), si a eso le sumas la mayor transferencia de peso al eje delantero debido a la altura, produce que las ruedas traseras se bloqueen antes debido a que los frenos ejercen la misma fuerza pero con menos peso.

Al limitar atras, evitas (o tratas) que se bloqueen tan facilmente.-

La bloqueda que se busca es que los frenos traseros se bloqueen inmediatamente despues que los delantero.

Mariano ..

donde los compraste .. habian para TLC, pero sobre todo me interesa que tengan freno de mano incorporado, pro que es una de las razones de importancia para no poner unos de Hi Lux en mi TLC ..

Creo que pronto voy a necesitar discos atras .. :cry:

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Empezado por Tapage

Hola

Los caliper los compré en ebay y me costaron $135 dolares.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...tem=7916340348

Saludos

Mariano

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Empezado por V A M P I R O

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por HAKUNA

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Empezado por -ArtSerey-

para que seria la valvulita esa :oops: :?:

esa valvula corta el paso de liquido de freno, con esa valvula puedes restringir el paso para adelante, o para atrás... o los dos 100x100..

saludos
hakuna

hakuna juice :roll:

jajajaja, buena!!!!!!!!!!! no necesitas que conteste eso verdad?

Ya está lista la maqueta del bracket. La hice en madera de 9mm de espesor:

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020409.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020410.JPG.jpg

Si no me equivoco, el caliper debería quedar en esta posición: (Por la posición del sangrador respecto al suelo)

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020400.JPG.jpg

Acá hay más fotos del caliper con el bracket instalado:

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020401.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020402.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020405.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020406.JPG.jpg

http://www.spectra.cl/wrangler/rear_...020408.JPG.jpg

El paso siguiente es sacar todo el sistema de tambores, poner el disco en el plato del eje y probar este bracket. Cuando ya esté OK haré el plano final y lo mando a cortar en acero de unos 8 o 10 mm.

Después se conectan los flexibles y la piola del freno de mano y listo!

Saludos

Mariano