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Re: Dakar 2011
http://www.rallyglobal.com/dakar-201...ro-en-la-mesa/
Al parecer la noticia de ayer fue un poco apresurada: En la práctica, ya comenzó el trabajo de Gabriel Ruiz-Tagle a cargo de Chiledeportes. El lunes se entrevistó por más de dos horas con los directivos de ASO, empresa que monta el Dakar. La idea de los franceses era llegar a un acuerdo, al menos de palabra, para asegurar la tercera edición de la carrera en Sudamérica, labor para la cual trabajan ya contra el tiempo: usualmente la decisión del año siguiente nunca pasó de febrero. Ruiz-Tagle, tal como el encomendó personalmente Sebastián Piñera, se mostró muy favorable a la posibilidad de retener el Dakar: sabe que es la primera gran prueba de su gestión. Pero ambas partes -tal como adelantó "El Mercurio"- toparon en el aspecto monetario. Tras el terremoto, y con todos los gastos que supondrá la reconstrucción del país, la idea del gobierno es no gastar un peso más de lo que gastó en el tema la administración Bachelet. O sea, seis millones de dólares en efectivo, además de los aportes en coordinación y logística. Los franceses pedían siete para paliar la baja en los inscritos, monto que Argentina había accedido a cubrir, siempre y cuando el aporte fuera parejo con Chile. Ruiz-Tagle les explicó que se podrían buscar fórmulas para cubrir la diferencia, sobre todo desde el mundo privado, alternativa que, en primera instancia, nos satisfizo a los europeos, quienes remarcaron que tenían otras ofertas en la mesa. |
Re: Dakar 2011
"Pero ambas partes -tal como adelantó "El Mercurio"- toparon en el aspecto monetario. Tras el terremoto, y con todos los gastos que supondrá la reconstrucción del país, la idea del gobierno es no gastar un peso más de lo que gastó en el tema la administración Bachelet. O sea, seis millones de dólares en efectivo, además de los aportes en coordinación y logística.
Los franceses pedían siete para paliar la baja en los inscritos, monto que Argentina había accedido a cubrir, siempre y cuando el aporte fuera parejo con Chile. Ruiz-Tagle les explicó que se podrían buscar fórmulas para cubrir la diferencia, sobre todo desde el mundo privado, alternativa que, en primera instancia, nos satisfizo a los europeos, quienes remarcaron que tenían otras ofertas en la mesa:piss: El mundo al reves...un pais del tercer mundo, terremoteado ; pagandole sobre-precio a los Franceses para que nos dignen con su permanencia. Que corran en Europa entonces....si pueden y los dejan ¡¡¡¡ |
Re: Dakar 2011
En casi todo el mundo, existe la visión que Chile en su 100% esta prácticamente en el suelo. Hasta la fecha se han cancelado mas del 50% de las reservas para semana santa y ni que decir para las ultimas semanas de vacaciones, la mayoría cree que va a venir una turba de gente y los va a dejar empelota. Esto lógicamente afecta a la inversión extranjera, turismo, etc. Este Dakar es la oportunidad de mostrarle al mundo de que esta hecho Chile (la exposición mediática es indimensionable), que ni terremotos ni tsunamis nos van a aplacar y que gracias a dios son algunas ciudades las que se encuentran devastadas y no su totalidad, siendo aun "Seguro" y con mucho que ofrecer.. creo que ahora el Dakar es más necesario que nunca.
Para poder ayudar, hay que estar en condiciones de poder hacerlo..... |
Re: Dakar 2011
Alors, quid pour 2011 ?
Jusqu'à présent ASO, organisateur du Dakar n'a pas encore rendu fait connaitre son choix et sa décision sur le lieu où doit avoir lieu en 2011 la prochaine édition du Dakar. Ce retard est dû aux facteurs multiples expliqués plus haut. Cette succession d'événements complique très sérieusement la vie d'Etienne Lavigne et d’ASO. ASO et Etienne Lavigne qui devaient normalement communiquer le lieu retenu … fin janvier !!! Or nous sommes déjà en mars… C’est dire si la tâche est des plus compliquées. Pour ce qui est du parcours Sud américain, Il faut dire qu’au Chili, les centaines de morts et le tremblement de terre ont laissé le pays dans le chaos, avec des destructions massives de biens publics et privés, autant d’infrastructures officielles qui se retrouvent en ruine Le pays va devoir faire face à un long et coûteux processus de reconstruction, de sorte qu'il lui sera très certainement impossible d'assurer les 7 millions d'euros qu’il allouait à ASO. En Afrique, la situation est identique mais pour des raisons bien différentes ! la Libye pose problème. Après une période de rémission et d'amélioration des relations entre l'Europe occidentale et Tripoli, une nouvelle période de tension s’est fait jour. Cette dernière fait suite à la récente décision des autorités Suisses, qui en interdisant la construction de minarets musulmans sur son territoire ont provoqués la colère de Kadhafi. Or Berne reste inflexible. En représailles à l'attitude des Suisses, Muammar Kadhafi, chef du gouvernement libyen, a déclaré la guerre sainte contre les États-Unis, et a même pris de lourdes, très lourdes mesures administratives en suspendant la délivrance des visas aux étrangers originaires de l'Espace Schengen, territoire ou se trouve la Suisse. Si l'hypothèse du retour du Dakar sur le sol Africain semblait tenir la corde à l’arrivée de la dernière édition à Buenos aires, depuis cette possibilité à plus que du plomb dans l’aile… Et pour être franc, il n’existe actuellement et probablement pour de longs mois, aucune possibilité de fouler le sol Lybien et par la même celui du tryptique Tunisie-Lybie-Egypte !!! L’Amérique du sud posant problème, le projet Africain se révélant impossible et l’alternative Afrique du nord posant également problème, et étant exclu, alors quid ? ASO vit des heures pesantes… Aucune des trois solutions semblant d’actualité ! Au Chili, la catastrophe naturelle a détruit une partie du pays. En Libye, la guerre diplomatique fait rage et le parcours traditionnel vers Dakar et le Sénégal ne peut pas être utilisé en raison des groupes de bandits armés qui demeurent – selon le Quai d’Orsay (Ministère Français des Affaires Étrangères) une réelle et permanente menace pour la sécurité de la caravane d’un éventuel Dakar. Mais comme il faut absolument … dénicher et au plus vite un parcours, selon nos ‘’ bonnes ‘’ informations, nous avons ‘’ officieusement ‘’ appris qu’ASO travaille en coulisses et dans le plus grand secret sur un nouveau parcours en … Amérique du sud ! Et ce afin que le sort du Dakar 2011 soit sur de bons rails. De qui s’agit – t’il ? … De repartir la bas et de construire un parcours reliant l’Argentine au … Brésil ! Pour l’heure, cette éventualité est réellement dans les tuyaux Contacté ASO ne nous a pas répondu ! Mais ce silence est logique et plein de bon sens. Chez les professionnels, on ne met JAMAIS, la charrue … avant les bœufs !!! source Gilles Gaignault |
Re: Dakar 2011
Cita:
ya me estrese con tanto franchute... quien se anima a ir a probar las camionetas de rally el 20 de marzo ??? |
Re: Dakar 2011
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Re: Dakar 2011
Dicen que están analizando caminos alternativos, dentro de los cuales tienen visto:
Arg-Brasil Sur de USA Tranquilos, hay que seguir pensando que va a ser acá, por último si quieren offroad acá tenemos la panamericana :) |
Re: Dakar 2011
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Amérique du sud = América del Sur;) |
Dakar 2011
Cita:
Saludos. Pipo Zaro Snarks |
Re: Dakar 2011
Cita:
a si es que aprende nomás porque cuando le navegues a Peterhansell no le vai a poder hablar en chileno, claro que con los kilos que estai pesando te veo de copiloto del camión de la basura............. me tinca lo de probar los autos pero busquemos algo distinto a Ritoque |
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