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-   -   La miss Chile. (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=85603)

RNewcomb 20-11-2011 22:34:17

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por enzo canese (Mensaje 1084369)
Cuando usted diga compadre, claro que en una de esas el próximo año compro la carne y la llevo pa tu casa.... espero.... así me sacas a dar una vuelta en la .... mercedes pa no quedar botados jajajaja, la verdad es que hay una posibilidad de que ande por esos lados por un buen rato, asique date una vuelta por el sur pa que comas un asao al palo y no en parrilla a gas.

UN abrazo compadre y suerte con la zanahoria.

Te cobraré la palabra.. y avisa cuando vengas a la ciudad! :mrgreen:

:beer:

VSilva 20-11-2011 23:04:37

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 1084385)
En eso estamos totalmente de acuerdo Moon, si de confiabilidad se trata Japo la lleva con creces, si se trata de entretención con potencia.. green go.-

Y lo más chistoso es que tu y Victor tienen motores gringos en sus Toy hahah!

Si , pero en mi caso tiene los dias contados... y pa mi que el de Moon tb :icon_shh:

Fantasma-4x4 21-11-2011 00:25:46

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por enzo canese (Mensaje 1084193)
Efectivamente, fue una de las expediciones al ojos del salado... utilizaron bencina de avión (130 octanos creo); en esta foto estaban en la expedición (obviamente hay otro land cruiser en la foto.... no veo ningún chevy jajajaja).

En ese tiempo la miss Chile tenía colores corporativos de off road center y de dick cepeck; luego se pintó a su color actual.
http://www.andeshandbook.org/include...=320&width=480

No tiene ni tuvo un V8 (sería un pecado jajajajaj), tiene un 2f con algún veneno (culata y levas) y alguna vez algún carburador especial por el tema de la altura.

PD todos estos datos son producto de varias cervezas con el dueño y su hermano quienes hoy en día estan con un dilema sobre que hacer con ella.

saludos

Que buen recuerdo, y notable que aun exista. En esos años unos 38" serian como hoy en día andar con 54".
Lo mas top en los mejores circulos era 33" MT, importados directo, y eran bastante exclusivos,... 35" era una muy rara exclusividad que el promedio no conocía siquiera.

Y pensar que algunos conocidos ya andaban con bloqueo adelante y atrás, v8 350 preparado, y bastante equipo rico ya, 15 años atrás.
Hablando del tema, recordé que una vez me contaron de un 2F Turbo que había, en los 80tas. No recuerdo el nombre del dueño.
Hoy en día seria como jeepear en un LX570 y turbogarlarlo uno mismo. :lol:

Ademas todo era menos popular, masivo, poco internet, y en general mas difícil de lograr.
Y por cierto habían tiendas/talleres bastante atrevidos y que imponían el nivel, antes del 2000 ; como OffRoadCenter, Autopro, FullTractionCenter, Coyote.

Slds.

enzo canese 21-11-2011 14:07:23

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1084425)
Que buen recuerdo, y notable que aun exista. En esos años unos 38" serian como hoy en día andar con 54".
Lo mas top en los mejores circulos era 33" MT, importados directo, y eran bastante exclusivos,... 35" era una muy rara exclusividad que el promedio no conocía siquiera.

Y pensar que algunos conocidos ya andaban con bloqueo adelante y atrás, v8 350 preparado, y bastante equipo rico ya, 15 años atrás.
Hablando del tema, recordé que una vez me contaron de un 2F Turbo que había, en los 80tas. No recuerdo el nombre del dueño.
Hoy en día seria como jeepear en un LX570 y turbogarlarlo uno mismo. :lol:

Ademas todo era menos popular, masivo, poco internet, y en general mas difícil de lograr.
Y por cierto habían tiendas/talleres bastante atrevidos y que imponían el nivel, antes del 2000 ; como OffRoadCenter, Autopro, FullTractionCenter, Coyote.

Slds.

Si, realmente cuando me contó mi amigo santigo que su hermano tenía un land cruiser que le decían "miss Chile" casi me desmayo jajajajaja, realmente yo lo recordaba como un vehículo emblemático.

- estaba al centro de las pistas del jeep fun race sacando a los que quedaban botados (o pegados)
- me leí completo el reportaje de la expedición al ojos del salado, desgraciadamente ya no tengo la revista.
- si neumas 38 en lo 80-90 debe haber sido una locura, en precio y en importación.


Bueno hoy se fue al taller...
- El eje trasero suena que da susto....
- las cajas impecables.
- eje delantero... impecable.
- motor funcionó impecable.
- sistema eléctrico.... da entre susto, pena y rabia......
- Latas y estética... dan una idea del sistema eléctrico.

A los neumáticos, (jumbo monster) les queda huella para un rato, pero obviamente estan desbalanceados, valdrá la pena intentar un balanceo para seguir usándolos? pues es un punto bastante importante en el rpesupuesto, antes de decidir si resucita o sigue en su sarcófago esperando a algún arqueólogo.

Saludos

Gonzalo Bravo 21-11-2011 15:07:04

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por enzo canese (Mensaje 1084193)
Efectivamente, fue una de las expediciones al ojos del salado... utilizaron bencina de avión (130 octanos creo); en esta foto estaban en la expedición (obviamente hay otro land cruiser en la foto.... no veo ningún chevy jajajaja).

En ese tiempo la miss Chile tenía colores corporativos de off road center y de dick cepeck; luego se pintó a su color actual.
http://www.andeshandbook.org/include...=320&width=480

No tiene ni tuvo un V8 (sería un pecado jajajajaj), tiene un 2f con algún veneno (culata y levas) y alguna vez algún carburador especial por el tema de la altura.

PD todos estos datos son producto de varias cervezas con el dueño y su hermano quienes hoy en día estan con un dilema sobre que hacer con ella.

saludos

Recuerdo que se comentaba que llevaron dos o tres carburadores para usarlos a distintas alturas.

No recuerdo la altura que llegaron, pero fue menos de Mudnich (TLC) y el grupo de viña (CJ V8, Samurai, CJ).

En la epoca de la U recuerdo que fuimos a un par de paseos que andaba Nicolas Vidal en él, y era toda una aventura verlo (al TLC, no al Nico), ya que era gigantesco para la epoca, y uno babeaba viendo ese tlc, el de Pancho Vial y el de Kalil. El tiempo pasa, y hoy en dia los Land Cruiser DEBEN andar con 40" y V8, jajajajjaja.-

enzo canese 21-11-2011 15:42:14

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1084669)
Recuerdo que se comentaba que llevaron dos o tres carburadores para usarlos a distintas alturas.

No recuerdo la altura que llegaron, pero fue menos de Mudnich (TLC) y el grupo de viña (CJ V8, Samurai, CJ).

En la epoca de la U recuerdo que fuimos a un par de paseos que andaba Nicolas Vidal en él, y era toda una aventura verlo (al TLC, no al Nico), ya que era gigantesco para la epoca, y uno babeaba viendo ese tlc, el de Pancho Vial y el de Kalil. El tiempo pasa, y hoy en dia los Land Cruiser DEBEN andar con 40" y V8, jajajajjaja.-

tienes alguna foto de la época?
en ese tiempo ya andabas en el sj?
esas alturas estan documentadas en alguna parte como para leer?
saludos
ENzo

Gonzalo Bravo 21-11-2011 16:11:10

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por enzo canese (Mensaje 1084690)
tienes alguna foto de la época?
en ese tiempo ya andabas en el sj?
esas alturas estan documentadas en alguna parte como para leer?
saludos
ENzo

Umm, creo que no. Yo tenia un SJ408 rojo y desopues andaba en el actual pero gris. Sebastian Varas andaba en un SJ410 azul.-

La altura lograda por Nicolas no la se, pero creo recordar que era inferior a los otros dos Chilenos, y recuerdo que de la expedicion se supo bastante antes de ella, pero poco despues.

De las otras expediciones hay varias publicaciones de lluis Astier en diversas revistas. Si me das un email te las envio.-

IGORVACHOV 21-11-2011 16:19:23

Re: La miss Chile.
 
Mi suegro (Julio Bendek) siempre me habla de la Miss Chile, y mi polola siempre se acuerda que su primer día de clases la fueron a dejar en la Miss Chile y sus ruedas gigantes que eran más grandes que ella al colegio!!

enzo canese 21-11-2011 16:37:32

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1084701)
Umm, creo que no. Yo tenia un SJ408 rojo y desopues andaba en el actual pero gris. Sebastian Varas andaba en un SJ410 azul.-

La altura lograda por Nicolas no la se, pero creo recordar que era inferior a los otros dos Chilenos, y recuerdo que de la expedicion se supo bastante antes de ella, pero poco despues.

De las otras expediciones hay varias publicaciones de lluis Astier en diversas revistas. Si me das un email te las envio.-

muchas gracias gonzalo mi correo ecanese@yahoo.com
He tratado de que Santiago que es mi amigo (hermano de Nicolás) se inscriba en la página para que cuente mas detalles he historias, pero no me pesca jajajaja, le gusta MUCHO el bajo perfil.
Mucha suerte con el SJ, que se ha convertido en un ejemplo para muchos.

PD si los toyota DEBEN andar con v8, asumo que los suzuki DEBEN tener un V6???? jajaja
muchas gracias nuevamente.
Enzo

enzo canese 21-11-2011 16:38:34

Re: La miss Chile.
 
Cita:

Empezado por IGORVACHOV (Mensaje 1084705)
Mi suegro (Julio Bendek) siempre me habla de la Miss Chile, y mi polola siempre se acuerda que su primer día de clases la fueron a dejar en la Miss Chile y sus ruedas gigantes que eran más grandes que ella al colegio!!

que bueeena; debe ser un orgullo llegar en algo así al colegio.... o para una niña tal vez una verguenza jajajaja
saludos
Enzo


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