Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Ese aumento de un 80% es muy poco probable. El papel aguanta mucho.

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

y como quedo para la arena ya tengo unos 35 aqui ando como vuel chileno tentado con atacama 2013 saludos

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

De que reduccion final estamos hablando????

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Si a la rueda llega a 180 hp tal vez no hay diferencia con el motor vvt pentastar del nuevo rubicon

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Ahora en el atacama habia un sahara 5.7 importado directo
algun dato de como se hace ???

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Gonzalo tal como lo sabes en los modelos Rubicon la trasfer en High es 1 a 1 y en low 4:1, con esta caja esta la posibilidad de al usarla en High (transfer) y Low (rubicrw) con lo que queda con relacion 2.72:1 que es la de los modelos Sport en low, que es mucho mejor para la arena que 4:1. Y cuando se trata de grieta o roca etc, la caja intermedia reduce los mismo 2.72:1 y la low de la transfer 4:1 con una relacion final de 10.88 (2.72x4). que es extremadamente lenta, a esto hay que agregarle la reduccion que entrega la propia caja de cambios mas el relacion de Piñon Corona.

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Acá los venden:
http://www.aev-conversions.com/vehic...ngler-packages

Y acá está la lista de precios (No incluye el precio del Jeep):
http://www.aev-conversions.com/pdf/UpfitOptionSheet.pdf

Saludos

Mariano

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Lo mejor si te gusta esta opción es comprar el Jeep alla nuevo, se equipa alla y llega listo a Chile, el valor cerca de US$100.000 puesto en Chile con IVA con levante, neumaticos llantas y accesorios como parachoques etc..
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Hay una opcion B con motor Chevrolet 5.7 que tiene un costo de US$10.000 menos.
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A mi parecer sale bastante mas barato , la opcion C :
Motor original+supercharger, coronas, etc. El motor hemi es muy caro! y la conversion tambien.
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Francisco, si el tuyo es Rubicon, claramente andaría mejor ya que la relacion de la low es muy corta para la arena.