Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 700788)

Don Roland:

Tanto tiempo amigazo, placer saludarte...

Solo falta el diagrama, lo tienes por si acaso???

Se agradece si es así

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por Ermitaño (Mensaje 700409)

Tuve un par de esos compresores de 12 lk del easy
(casi igual al de sodimac)
ambos murieron cuando le entró arena al piston
pero los use como 2 años en total
se calientan mucho y son lentos

Ahora estoy probando este:
http://i4.photobucket.com/albums/y14...iaircenter.jpg
es para 220 y 12 volts y se apaga automaticamente
cuando llega a la presion programada.
es mas rapido... vamos a ver cuanto dura

slds.

Empezado por Ermitaño (Mensaje 700409)

Tuve un par de esos compresores de 12 lk del easy
(casi igual al de sodimac)
ambos murieron cuando le entró arena al piston
pero los use como 2 años en total
se calientan mucho y son lentos

Ahora estoy probando este:
http://i4.photobucket.com/albums/y14...iaircenter.jpg
es para 220 y 12 volts y se apaga automaticamente
cuando llega a la presion programada.
es mas rapido... vamos a ver cuanto dura

slds.

Empezado por RACN (Mensaje 701120)

Estimado saludos, llega a inflar un neuma con 34 lb, cuanto demora.
RACN

Empezado por MacMarquez (Mensaje 700914)

Hola Ermitaño

Y cuanto vale ?

saludos

Empezado por ReN (Mensaje 701165)

Y como será este que está en el sitio de sodimac??

http://www.sodimac.cl/webapp/commerc...&Area_Familia=

Empezado por luis el coyote (Mensaje 700826)

algo asi pipo?

http://img194.imageshack.us/img194/7338/25238046.png

:twisted::driving::guns:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 700830)

Estan ahi mismo, en Kirby, que ya lo habia posteado antes, metete a "Info Center" y sale toda la informacion detallada y el diagrama de un clasico OBA. En los links que subio El Salao igual salen los diagramas.

http://www.kilbyenterprises.com/faq.htm

Slds.

Empezado por RFuentesP (Mensaje 701250)

Por la mismas lucas... ¿que es mas conveniente?
¿Instalar un sistema OBA o un compresor superflow de Guilorca?

:-?

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 703413)

R:

Por la misma plata, yo compraria el de Guilorca, ya que lo puedes cambiar de vehículo, y eso no lo puedes hacer con un OBA.

Si quieres algo más extremo, puedes hacer un OBA, pero para que quede de pelos, estoy seguro sale más que un compresor de Guilorca, además del tiempo y todo el trabajo que ellos significa.

Creo el OBA se justifica cuando le vas a dar al j**p un uso dedicado, y con un equipamiento dedicado, por ejemplo como vehículo de apoyo o como vehículo de expediciones, donde puedes hacer un uso libre de los espacios en el coche.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por RFuentesP (Mensaje 709838)

Como buen chileno PORFIADO, no te hice caso y empeze a fabricar mi OBA.
En fittings, valvula check, filtro, lubricador en linea y 6 mts de manguera ya llevo 18 lucas. Me falta el acumulador de 5 litros (5 lucas un extintor que soporta 1400 psi aprox) el pressure switch (aca en iqq aun no lo encuentro) y la relief valve (tampoco la encuentro)

aca una fotito cuando estaba probando presion del compresor solo con filtro-check-quick connector


:twisted:

Empezado por V A M P I R O (Mensaje 709846)

Que manguera estas utilizando? No se ve como una que soporte 150-300psi.

Saludos

Empezado por Roland (Mensaje 709862)

Súper bueno lo que estás haciendo, pero opibno igual que Vampiro, esa manguera que pusiste no te va a aguantar la presión a la salida del compresor.

Mejor gasta un par mas de lucas y compra una maguera de alta presión... en la casa de la goma las consigues.

Empezado por RFuentesP (Mensaje 709875)

¿¿¿Tienen algun dato donde encontrar una valvula de seguridad (relief valve) y un pressure switch de conexion 1/4", 3/8" o 1/2" NPT (relief hembra, switch macho) ???

:-(

Empezado por Daniel Martinez (Mensaje 709884)

vignola.cl, tienen de tuti pa todos estos inventillos

Empezado por RFuentesP (Mensaje 709904)

Ya, en AIRFLEX, pille la valvula de seguridad 1/4" NPT HE de 175PSI en $13.066. El pressure switch es mas que nada un lujo, asi que si la encuentro bien, sino, malacue.

PD: lo que si me falta y se me paso por alto es el MANOMETRO jajajaja ese esta a $11.000 de 0-300PSI conexion 1/4" NPT de 63mm diam con glicerina, pa que quiero mas.

:idea:

Empezado por RFuentesP (Mensaje 709866)

Esta creo que es la misma que se encuentra en sodimac, pero milimetrica. Es de 12x8 MM y deberia estar soportando 250 libras sin problemas. Mi intencion es dejar la linea a 150 lbs con una relief a 200lbs.

Teniendo el acumulador listo hare una prueba con un trozo de manguera para ver cuantos psi soporta.

Saludos

Empezado por RFuentesP (Mensaje 709838)

Como buen chileno PORFIADO, no te hice caso y empeze a fabricar mi OBA.
En fittings, valvula check, filtro, lubricador en linea y 6 mts de manguera ya llevo 18 lucas. Me falta el acumulador de 5 litros (5 lucas un extintor que soporta 1400 psi aprox) el pressure switch (aca en iqq aun no lo encuentro) y la relief valve (tampoco la encuentro)

aca una fotito cuando estaba probando presion del compresor solo con filtro-check-quick connector

http://img197.imageshack.us/img197/6...sorrfuente.jpg

:twisted:

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 710247)

RFP:

Excelente que hayas tomado la desición de hacer tu OBA, con eso tenemos un proyecto en directo.
Sería interesante ir teniendo un listado con los amteriales y los costos, para saber si es preferible eso o un compresor de los grandes.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por RFuentesP (Mensaje 710454)

No problem Pipo, tratare de hacer un post con todos los pormenores y lista de materiales con sus respectivos precios para que evaluen si es conveniente o no fabricar un OBA. Mi sentido logico y comun me decia "rorro, anda y comprate un compresor superflow, asi te evitas problemas y te ahorras tiempo". Pero esa decision es la mas fome y floja de todas.

Bueno, les cuento que ayer compre el manometro de 0-300 PSI a $8.500. Con esto voy a poder probar el levante de presion que tiene el compresor, ya que este estaba desconectado, sin freon y el miedo que tengo aun es que no levante los 150 psi que necesito.

PD: leyendo post anteriores, el filtro separador aire/aceite no es TAAAAAN necesario como dicen, ya que el lubricador en linea SOLO AL ENCENDIDO bota un par de gotas de aceite los cuales a la salida del compresor son imperceptibles ya que salen en forma de humo/gas (ni olor a aceite sale) asi que no tengan miedo que el suministro de aire vaya a dejar sus neumaticos con aceite.

Saludos!

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 710497)

Levanta 150 psi sin problemas, pero no lo hagas trabajar a mas de eso, por que se calentara mucho y con uso continuo podrias fundirlo.


Slds.

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 710972)

X2

y podria agregar que una forma lógica de probar el aporte de aceite, sería desinflar varias veces el neumático de repuesto e inflarlo con el compresor y despues llevarlo a que lo desmonten y revisar que cantidad de aceite pasa.

No creo que se pueda evaluar de otroa forma, para tener una certeza de que pasa a este respecto.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 711073)

Bien rara tu logica... Tal vez podrias probar con un filtro separador a la salida, para ver cuantas gotas de aceite salen despues de inflar 10 o 15 neumaticos.

Empezado por RFuentesP (Mensaje 710454)

No problem Pipo, tratare de hacer un post con todos los pormenores y lista de materiales con sus respectivos precios para que evaluen si es conveniente o no fabricar un OBA. Mi sentido logico y comun me decia "rorro, anda y comprate un compresor superflow, asi te evitas problemas y te ahorras tiempo". Pero esa decision es la mas fome y floja de todas.

Bueno, les cuento que ayer compre el manometro de 0-300 PSI a $8.500. Con esto voy a poder probar el levante de presion que tiene el compresor, ya que este estaba desconectado, sin freon y el miedo que tengo aun es que no levante los 150 psi que necesito.

PD: leyendo post anteriores, el filtro separador aire/aceite no es TAAAAAN necesario como dicen, ya que el lubricador en linea SOLO AL ENCENDIDO bota un par de gotas de aceite los cuales a la salida del compresor son imperceptibles ya que salen en forma de humo/gas (ni olor a aceite sale) asi que no tengan miedo que el suministro de aire vaya a dejar sus neumaticos con aceite.
Saludos!

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 711073)

Bien rara tu logica... Tal vez podrias probar con un filtro separador a la salida, para ver cuantas gotas de aceite salen despues de inflar 10 o 15 neumaticos.

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 711510)

Gasparin:

Se supone que RFP no desea comprar el separador de la salida, por eso la lógica es hacer pruebas sin usar ese accesorio, si vas a probar con un separador, lo dejas y listo.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 711510)

Gasparin:

Se supone que RFP no desea comprar el separador de la salida, por eso la lógica es hacer pruebas sin usar ese accesorio, si vas a probar con un separador, lo dejas y listo.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 697879)

Dakodú:

Creo al estar el cabezal suelto, puede haber causado el pirmer daño en el sello, el resto fue producto del roce y la temperatura.
No lo veo perdido, requiere algo de trabajo, pero nada que no pueda ser hecho aplicando un poco de tiempo cada día, si tienes fotos del cilindro, pera ver el nivel de daño, serán bien recibidas.
Veo que no has sacado la biela del eje, eso lo puedes hacer con algo de trabajo, pero no es difícil, se deben desbastar suavenete los aplastamientos que hacen que el eje "pille" la pista interior del rodamiento, y con eso ya puedes disponer de la biela para poder sacar el seguro del cabezal, y reponer el sello, con un poco de suela delgada o cuero.

Revisa además las lengüetas de la "culata" que son las válvulas checks que controlan el paso y retención del aire, suelen quebrarse, y eso deja fuera de servicio también el compresor, pero se pueden reparar tambien, otra de los trabajos que ha realizado en este tipo de compresores.

Quedo a la espera de las fotos, si las tienes.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Empezado por Dakodú (Mensaje 712825)

Pasé a dos lugares donde reparan zapatos y no tienen nada parecido.
¿¿¿alguna otra idea???
Gracias.
Saludos.

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 712828)

Las cosas como son... :oops:


http://ne-crete.civicplus.com/images...age%20tote.jpg

Empezado por Dakodú (Mensaje 712975)

jajajajajajajajajajaaj si lo se, el que me queria comprar originalmente y creo que va a ser la opción ahora es el puma de 12v, no me gusta mucho el compresor de aire acondicionado, creo que es mucho mas de lo necesario, y el puma entrega más que suficiente, incluso para algunas herramientas neumáticas pequeñas.
Saludos