Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

HOLA ARRIERO: SE VE MUY BUENO TU PROYECTO, FELICITACIONES, CON RESPECTO AL NIPLE DE BRONCE. UNA VEZ TUVE UN PROBLEMA PARECIDO PERO CON UN PERNO, NO LO PODIA SACAR Y SE LE ROMPIO LA CABEZA, QUEDO A RAZ CON LA SUPERFICIE DEL BLOQUE, LO UNICO QUE ME QUEDO POR HACER FUE SOLDAR A CONTINUACION DE LO QUEQUEDO DE PERNO UNA PIEZA Y HACI LOGRE SACARLO. OJALA SIRVA DE ALGO MI EXPERIENCIA.

SALUDOS.

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

En esta pagina salen varios planos de motores ford , tambien esta el 289.

http://www.ht67.com/mustang_motor.htm

Saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

al final el niple lo reduje con broca hasta que quedo al borde del hilo del block en acero. Supongo que ahora me falta repasarlo con un machón, no? Alguien sabe que medida es?

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Despues de harto tiempo ahi standby, aqui un par de pics de los avances:
Leva nuevo instalado
culatas presentadas
pernos de culata nuevos, allen de 12.9
bomba de agua nueva instalada

eso a grandes rasgos. creo que el fds le daré el apriete a la culata.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Como es eso?? pusiste pernos metricos???

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

no, son allen de grado 12.9 o 12.5 creo. la medida de la llave es 3/8. Son la misma medida del perno que saque, solo que en vez de ser de cabeza normal, son allen.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Hola Arriero, los 12,x es el grado de dureza del perno

Consejo : Cambia los sellos de bronce, por la parte interna seguramente están carcomidos por la oxidación

Y una pintadita no le vendría mal ehhhh (no negro) y la capa de pintura delgada para disimar T° mejor

saludos,

Pato

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

PAto, cuales son los sellos de bronce? los sellos de agua? Una vez armado, se va de pintura azul ford standard.

Saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

si arriero, eso son son los sellos de agua y normalmente en los V8 de bronce algunos de otro material y estan al constado del block y algunos en la parte posterior.

saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

vere que tal y los cambiare de ser necesario.
Aqui les adelanto una foto de las culatas antes y despues de la limpieza.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Buena pega Arriero:shock:, es lo ideal, desarmar pa ver el estado.

Consulta; me puedes dar el contacto para comprar las bombas.

Saludos y suerte.

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

bombas en antonio castillo, 10 de julio cerca del 800 y algo creo.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

ahora estoy parado por que no he podido encontrar en viña un dado allen 3/8..... no existen!!!! al punto qu elo tuve que pedir a stgo y hace una semana que no pasa nada.... algun dato? esto es para darle el torque a la culata.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

¿Donde lo encargaste? Te recomiendo www.feram.cl

Saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

ni idea donde lo van a comprar, se lo encargue a una tienda especializada de viña, comercial gomas y pernos....

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Lo que necesitas es esto

http://www.fo.cl/tienda/?page=shop/f...ory_id=3805195

Probablemente en Feran un Elora debe ser mas barato e igual de bueno que el Hazet de Fo

Si quieres te lo compro y te lo envio por Tur-Bus, sin cargo alguno por la gestion por supuesto

Saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

exacto. Grx por el dato, el lunes tengo que ir a stgo, asi que ahi paso a ver que onda.

saludos
arriero

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Ok

Tambien puedes pasar a la ferreteria amunategui www.feram.cl esta la Alameda con Lord Cochrane, mejores precios misma calidad

Saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Hola y que pasó con la restauración del 289, saludos

Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 

Me tuve que ir a un departamento. El motor quedo armando. Solo falto ponerle bateria, bobina y bencina.... y subirlo arriba de algo.. jeje.
A penas tenga un lugarcillo propio donde tener un banco de pruebas por ultimo, le daré arranque.

saludos
arriero