TwistedAndes
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TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
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-   -   RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=85877)

Lino 4x4 01-12-2011 10:47:32
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por RNewcomb (Mensaje 1088969)
Sergio la 5.9 también trae un radiador para el ATF de la caja. Es más.. trae 5 radiadores en el frente (motor-caja auto-dirección-Intercooler y A/C)

La 6.7 gasta más que la 5.9, eso de que gasta menos es un mito, un amigo cambio la 5.9 por la nueva y me dice que no es taanto más pero se nota.
Aunque es mas para el Ram Owners, hay como meter un radiador adicional de caja en la 5.9?
Y marcador de Tº de la caja, y donde instalarlo sin intervenir demasiado el tablero?

mariof 01-12-2011 12:06:23
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 1089178)
Aunque es mas para el Ram Owners, hay como meter un radiador adicional de caja en la 5.9?
Y marcador de Tº de la caja, y donde instalarlo sin intervenir demasiado el tablero?
hay unos kits hasta con electro, pero dudo q entren donde va el stock, yo vi cuando desarmaron el frontal de la mia y van pegaditos los 5.

http://www.dieselperformance.com/ind...duct/index/24P

en la mia ocupaba el bully dog para monitorear la t° de la caja, si no quieres reprogramar esta el watchdog q es solo para monitoreo y lectura de codigos de falla, desconetar el pito del cinturon, encender la luces de conduccion diurna, etc..

slds

FLOZANO 01-12-2011 12:25:51
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 1089178)
Aunque es mas para el Ram Owners, hay como meter un radiador adicional de caja en la 5.9?
Y marcador de Tº de la caja, y donde instalarlo sin intervenir demasiado el tablero?
Como dato.. la F350 trae de fabrica marcador de Tº de la caja y ni se mueve el marcador cuando vas tirando algo pesado.

mariof 01-12-2011 12:29:17
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por FLOZANO (Mensaje 1089219)
Como dato.. la F350 trae de fabrica marcador de Tº de la caja y ni se mueve el marcador cuando vas tirando algo pesado.
cual es el rango normal de T° de estas cajas?, la ram mia llegaba a 210 F cuando la picaba, aveces un poco mas pero la soltaba antes q activara el defuel, solo un par de veces se recalento arto y encendio la luz, en una de esas murio eso si ja

slds

saggcl 03-12-2011 09:50:34
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Buenos días

Probaste las camionetas Zorro?

Sl2

Zorro 03-12-2011 10:04:06
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1090049)
Buenos días

Probaste las camionetas Zorro?

Sl2
Aun no, quiero vender el jeep primero para no hacerme ilusiones.....

una vez vendido el jeep vamos a salir de "caceria" de la camio perfecta.

Pero se siguen aceptando comentarios, la F250 de queirolo esta en la mira al parecer, asi que como ford adictos se acepta todo tipo de info que se tenga de esa camio. 74.000 kms en un año es mucho? le habran dado como caja? tendra algo malo?

Saludos

saggcl 03-12-2011 10:49:35
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Mira también esta

http://www.destacados.cl/116581-Ford...11-55.000.aspx

La deben tener como 2 años para la venta

Una buena oferta con plata en la mano, te la venden

Sl2

saggcl 03-12-2011 10:50:28
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Anota los VIN, para ver que año son realmente.

Sl2

Zorro 03-12-2011 11:02:06
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
El Tema es que , esa F250 roja vale lo mismo que la RAM nueva....

Y Ram se me imagina que tiene mas repaldo en Chile por lo menos, que la F250, sin desmerecer a la F250.

Ojala se venda el jeep luego para poder ir a mirar en persona, de momento solo leyendo y aprendiendo de todas las opciones.


Saludos

saggcl 03-12-2011 11:11:15
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1090062)
El Tema es que , esa F250 roja vale lo mismo que la RAM nueva....

Y Ram se me imagina que tiene mas repaldo en Chile por lo menos, que la F250, sin desmerecer a la F250.

Ojala se venda el jeep luego para poder ir a mirar en persona, de momento solo leyendo y aprendiendo de todas las opciones.


Saludos
Totalmente de acuerdo, pero la Ram no cumple con el requerimiento de comodidad para las plazas posteriores

Sl2

Zorro 03-12-2011 11:17:59
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1090066)
Totalmente de acuerdo, pero la Ram no cumple con el requerimiento de comodidad para las plazas posteriores

Sl2
Para alguien de 1.80.... tendran que acomodarse no mas....


No se, son muchas las variables a considerar, por eso estoy escuchando TODO lo que tengan que decir.:-)

RNewcomb 03-12-2011 11:53:38
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1090066)
Totalmente de acuerdo, pero la Ram no cumple con el requerimiento de comodidad para las plazas posteriores

Sl2
Si, la Ram llega a ser fea interiormente al lado de esa F250, pero lamentablemente en todos los demás puntos la Ram la supera con creces..

Le están poniendo mucho color con el tema del espacio interior trasero, yo mido 1.84 mts. y quepo bien atrás.. ahora, que la Ford tiene más espacio es verdad, y bastante más, pero esos 25 cms. más de cabina, chasis, cardan, escape, etc. etc. deben ser unos 250 kilos de peso extra fuera de que en la Ram puedes andar perfectamente en Santiago con tacos y estacionarte en la mayoría de los lugares regulares, en la Ford es más dificil por lo acamionada. Una cosa por otra.

Lino , para uso normal de la camioneta, o sea, rodando con 7 personas arriba más carga en el pick up + un carro NO necesitas un radiador de caja aftermarket, el de stock del tipo stack (placas) mide 10" x 22" y está comprobado que es suficiente para esos requerimientos.

Personalmente encuentro que el mejor lugar para un marcador de T° de caja para las Ram, sin que queden tan flytuning, que muchas veces es inevitable, es un Single Steering Column Gauge Pod de Autometer.
Ver acá.-

Lino 4x4 03-12-2011 21:51:51
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por RNewcomb (Mensaje 1090072)
Lino , para uso normal de la camioneta, o sea, rodando con 7 personas arriba más carga en el pick up + un carro NO necesitas un radiador de caja aftermarket, el de stock del tipo stack (placas) mide 10" x 22" y está comprobado que es suficiente para esos requerimientos.
Gracias por el dato. Lo que pasa es que pasado La Serena hay unas cuestas bastante pesadas y largas, y me encanta pasar a autos que va mas lento:shock::shock::shock:, 2 personas a bordo y carro con jeep, te encargo la cara de los choferes de los autos que no pueden subir más rápido.
Saludos

RNewcomb 03-12-2011 22:03:00
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 1090211)
Gracias por el dato. Lo que pasa es que pasado La Serena hay unas cuestas bastante pesadas y largas, y me encanta pasar a autos que va mas lento:shock::shock::shock:, 2 personas a bordo y carro con jeep, te encargo la cara de los choferes de los autos que no pueden subir más rápido.
Saludos
jajajaja esa es la gran gracia de estas camiolas puh washito, tiran, tiran y no paran de tirar :-D
La que mencionas es la cuesta Buenos Aires, famosa pq los Sres. de verde se ponen en las curvas de arriba mirando hacia abajo, una vez al lado de ellos no hay blinder que te salve de la boleta :piss:

Pato Leguía 03-12-2011 22:21:57
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1090066)
Totalmente de acuerdo, pero la Ram no cumple con el requerimiento de comodidad para las plazas posteriores

Sl2
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1090057)
Mira también esta

http://www.destacados.cl/116581-Ford...11-55.000.aspx

La deben tener como 2 años para la venta

Una buena oferta con plata en la mano, te la venden

Sl2
Perdón, dejé babeando el teclado....:shock: Esa, con un camper arriba y chao!!!

SVarasV 03-12-2011 22:35:10
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cuando Ford se pone serio, y necesita una planta motriz para sus camiones F650/750, que usa ? :-D:pop:
Cummins Rules !

mariof 04-12-2011 10:27:06
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por RNewcomb (Mensaje 1090072)
Si, la Ram llega a ser fea interiormente al lado de esa F250, pero lamentablemente en todos los demás puntos la Ram la supera con creces..

Le están poniendo mucho color con el tema del espacio interior trasero, yo mido 1.84 mts. y quepo bien atrás.. ahora, que la Ford tiene más espacio es verdad, y bastante más, pero esos 25 cms. más de cabina, chasis, cardan, escape, etc. etc. deben ser unos 250 kilos de peso extra fuera de que en la Ram puedes andar perfectamente en Santiago con tacos y estacionarte en la mayoría de los lugares regulares, en la Ford es más dificil por lo acamionada. Una cosa por otra.

Lino , para uso normal de la camioneta, o sea, rodando con 7 personas arriba más carga en el pick up + un carro NO necesitas un radiador de caja aftermarket, el de stock del tipo stack (placas) mide 10" x 22" y está comprobado que es suficiente para esos requerimientos.

Personalmente encuentro que el mejor lugar para un marcador de T° de caja para las Ram, sin que queden tan flytuning, que muchas veces es inevitable, es un Single Steering Column Gauge Pod de Autometer.
Ver acá.-

esta piola ese marcador, yo habia visto tiempo atras unos overhead q no los encontraba feos, quedan masmenos ocultos bajo la pantalla del computador y el tinte del parabrisas
http://www.dieseltruckresource.com/p...40DSCN1033.JPG





saludos

mariof 04-12-2011 10:43:39
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por SVarasV (Mensaje 1090244)
Cuando Ford se pone serio, y necesita una planta motriz para sus camiones F650/750, que usa ? :-D:pop:
Cummins Rules !

demas, todos los cargo son cummins y andan bien para lo q son, son incomodos pero aperrados, algunos traen el mismo block q la ram, me parece q los 1731 pero hay artos modelos cummins 6cil de cargo y se mueven bien apesar de no ser camiones grandes.

yo igual voto x la ram y concuerdo con Richard con q esta exagerando un poco con lo incomoda q es atras la RAM, atras es amplio pero lo q ami no me gustaba es q vas muy sentado y la parte donde te sientas es corta, pero de q pueden 3 adultos sentados atras demas y no van sufriendo van bien de espacio.

yo ahora me compre la tundra x q andaba buscando algo mas comodo para uso en ciudad y viajes, asi q importe la crew max limited x palacecar, es muy comoda como auto pero gasta arto, no me da mas de 4.2 en ciudad (soy de pie pesado eso si) en carretera da arto si andas despacio hasta 8 creo q me dio una vez probando con crucero a 110 pero de 130 para arriba se dispara, con crucero a 180 da 4. Ademas no le tengo tanta fe como a la ram como tow rig, se nota q es mas liviana sobretodo en carretera andado rapido en las curvas se siente menos aplomada q la ram.

Incluso ahora q vi q llego la RAM cummins laramie 2012 me anduve arrepintiendo jaja y capaz q la cambie luego, no lo hago altiro x q perderia el iva nomas.

la RAM me daba 6 en ciudad y 7 carretera pero volaba con el bully dog en modo performance y neumas 37" y tiraba lo q fuera, hasta una vez movi un camion cargado (liviano) x q estaba tirado y necesitaba moverlo de ahi

slds

hermanoslatournerie 09-12-2011 20:52:25
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por mariof (Mensaje 1090322)
demas, todos los cargo son cummins y andan bien para lo q son, son incomodos pero aperrados, algunos traen el mismo block q la ram, me parece q los 1731 pero hay artos modelos cummins 6cil de cargo y se mueven bien apesar de no ser camiones grandes.

yo igual voto x la ram y concuerdo con Richard con q esta exagerando un poco con lo incomoda q es atras la RAM, atras es amplio pero lo q ami no me gustaba es q vas muy sentado y la parte donde te sientas es corta, pero de q pueden 3 adultos sentados atras demas y no van sufriendo van bien de espacio.

yo ahora me compre la tundra x q andaba buscando algo mas comodo para uso en ciudad y viajes, asi q importe la crew max limited x palacecar, es muy comoda como auto pero gasta arto, no me da mas de 4.2 en ciudad (soy de pie pesado eso si) en carretera da arto si andas despacio hasta 8 creo q me dio una vez probando con crucero a 110 pero de 130 para arriba se dispara, con crucero a 180 da 4. Ademas no le tengo tanta fe como a la ram como tow rig, se nota q es mas liviana sobretodo en carretera andado rapido en las curvas se siente menos aplomada q la ram.

Incluso ahora q vi q llego la RAM cummins laramie 2012 me anduve arrepintiendo jaja y capaz q la cambie luego, no lo hago altiro x q perderia el iva nomas.

la RAM me daba 6 en ciudad y 7 carretera pero volaba con el bully dog en modo performance y neumas 37" y tiraba lo q fuera, hasta una vez movi un camion cargado (liviano) x q estaba tirado y necesitaba moverlo de ahi

slds
Si te refieres a los ford cargo, el unico de los 6 cilindros que ocupa el block cummins de la ram es el 1416, (motor 6vt), del 1622 en adelante ya no es el mismo.

Ahora para llevar un UTV, cualquier camionetita sirve.

saludos.
Seba.

gps 09-12-2011 23:05:29
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Hola, una pregunta ¿Estas seguro de querer algo tan grande?, Yo tuve la F150, soy de Concepción y para poder encontrar estacionamiento en el centro penquísta finalmente tuve que comprar un sitio cercano a mi oficina, ni hablar en los supermercados donde para estacionarte bien tienes que ocupar más de uno y no faltan los resentidos que te increpan o realizan alguna maniobra para castigarte por el atrevimiento de tenerla tan "GRANDE"......., la camioneta me refiero.

Finalmente me cansé de la camioneta ya que sumando restando eran más los problemas que beneficios; son todas muy ricas de un andar de otro mundo, en carretera para viajes largos, off road y la capacidad de equipaje insupurable por otro vehículo, pero para el uso dd en ciudad es donde se dificulta la cosa, bueno es mi comentario y espero te sea útil, saludos

mariof 10-12-2011 11:38:27
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 1092297)
Si te refieres a los ford cargo, el unico de los 6 cilindros que ocupa el block cummins de la ram es el 1416, (motor 6vt), del 1622 en adelante ya no es el mismo.

Ahora para llevar un UTV, cualquier camionetita sirve.

saludos.
Seba.
a ok, me parecia q era el 1731, nosotros tenemos cargos y tuvimos desde 150 a 310 y son muy buenos los cummins, no se compara a un v8 de un actros pero en aperrados nada q decir de un cummins.

repecto a la camioneta para el UTV es cierto q cualquiera sirve, el punto es q en una ram o una camioneta grande HD lo tiras seguro y ni lo sientes, una fiorino tambien se la puede pero llega fundida a ritoque jaja

slds

Zorro 10-12-2011 14:33:52
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
A la ram nueva, con un levelling kit se le pueden poner 35"??? Que mas hay que hacerle pa andar tranquilo con esos neumaticos?

Saludos

RNewcomb 10-12-2011 14:46:31
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1092441)
A la ram nueva, con un levelling kit se le pueden poner 35"??? Que mas hay que hacerle pa andar tranquilo con esos neumaticos?

Saludos
Fabricar un bracket custom para bajar la panhard 1,5" en el anclaje al bastidor + un nuevo brazo pitman para lift de 2". Con eso mantienes los angulos de las barras semi-stock, que se pierden cuando solo se ponen un espaciador de espiral.

No vendas el Jeep aún!

Zorro 10-12-2011 14:52:47
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por RNewcomb (Mensaje 1092446)
Fabricar un bracket custom para bajar la panhard 1,5" en el anclaje al bastidor + un nuevo brazo pitman para lift de 2". Con eso mantienes los angulos de las barras semi-stock, que se pierden cuando solo se ponen un espaciador de espiral.

No vendas el Jeep aún!
Parece que se va se va...

Saludos

mariof 10-12-2011 17:30:18
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1092441)
A la ram nueva, con un levelling kit se le pueden poner 35"??? Que mas hay que hacerle pa andar tranquilo con esos neumaticos?

Saludos
al parecer igual q la antigua con 2" adelante le quedan perfect unos 35, pero no estoy seguro, rough country recomienda 33 con 2.5 http://www.roughcountry.com/dodge_4w..._leveling.html

slds

hermanoslatournerie 10-12-2011 22:29:44
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por mariof (Mensaje 1092413)
a ok, me parecia q era el 1731, nosotros tenemos cargos y tuvimos desde 150 a 310 y son muy buenos los cummins, no se compara a un v8 de un actros pero en aperrados nada q decir de un cummins.

repecto a la camioneta para el UTV es cierto q cualquiera sirve, el punto es q en una ram o una camioneta grande HD lo tiras seguro y ni lo sientes, una fiorino tambien se la puede pero llega fundida a ritoque jaja

slds
Mario el 1731, viene con motor 8.3, a mi gusto las ram, son geniales.

Con levelling kit entran los 35 sin problemas, hay un pero, la agilidad de la camioneta cambia bastante, en este momento yo ando con unos 33, quedo bastante bien. Ahora cambie las barras por las reforzadas y el nuevo pitman.

slds

saggcl 18-12-2011 11:23:55
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Zorro, anda a ver esta

http://www.julioinfante.com/zoom/?f=...6&codigo=10894

Sl2

Zorro 19-12-2011 21:06:43
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Hablemos seriamente de la Ford F150.

La version 2012 viene con caja de 6, se supone, segun pagina web de ford, que da 23 MPG, que vienen siendo unos 9 y algo en carretera, que tan verdad sera eso???

No sera usada como tow rig SIEMPRE, solo unas cuantas veces para un carro no tan pesado, que opinan los FORD addicts???????

Saludos!

RNewcomb 19-12-2011 21:27:45
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1095671)
Hablemos seriamente de la Ford F150.

La version 2012 viene con caja de 6, se supone, segun pagina web de ford, que da 23 MPG, que vienen siendo unos 9 y algo en carretera, que tan verdad sera eso???

No sera usada como tow rig SIEMPRE, solo unas cuantas veces para un carro no tan pesado, que opinan los FORD addicts???????

Saludos!
mejor pregunta si existen los Ford Addict Zorrow jajaja :mrgreen:

Las únicas Ford ricas de acá son las 350's y la Rangerita de P.Leguía :lol: las demás :poto:

Vender ese Rubicon pa' comprar una 150 es pa pegarte ! :lol:

Alberto Bravo 19-12-2011 23:15:30
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Yo uso habitualmente una f150 y me he pegado varios piques a copiapo y lo que puedo decir es que es un agrado manejar esta camioneta.... Es muy cómoda.. Buena respuesta y de buen rendimiento...

No es para meterla a ritoque ... Pero si la quieres para andar en la ciudad..viajar y tirar cosas.. Es una excelente opción...

Chato 20-12-2011 07:45:24
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1095671)
Hablemos seriamente de la Ford F150.

La version 2012 viene con caja de 6, se supone, segun pagina web de ford, que da 23 MPG, que vienen siendo unos 9 y algo en carretera, que tan verdad sera eso???

No sera usada como tow rig SIEMPRE, solo unas cuantas veces para un carro no tan pesado, que opinan los FORD addicts???????

Saludos!
Demas.... la mi es la 4.6 y a 120 crucero me da 8.5 o 9


Saludos

santi-bafa 05-01-2012 02:49:23
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
hola, yo ya voy por mi segunda ram y eso que he manejado la f150 y la tundra y andado en la silverado.
resumen:
f150: una cuna en ciudad, no consume bencina, solo se la TRAGA, mas aun con carro, se siente media pesada tirando algo.
tundra: buen motor, buen espacio interior, pero otra vez consume sus wenos litros de oro negro
ram: la hemi 5.7 tambien gasta pero no como las otras 2 y esta si tira fuerte, yo tuve una 2500 2007, subia por todos lados en ritoque con sus wenos neumas, incluso una vez me hundi :x y al rato la hice partir y anduvo con cmo 1 cilindro a tiritones por cmo 20 min y todo volvio a la normalidad, te digo en serio, esos motores cummins son casi INDESTRUCTIBLES, por algo los usan en las versiones mas grandes de la ford, aparte no chupa tanto, a mi de daba como 8,5 en carretera a 120 crusero, eso si era menos comoda que la ford, ya que es una hd.
ahora tengo una ram 2500 laramie 2011 con el 6.7 y es impresionante, es mucho mas comoda que la anterior ram, cero ruidos ademas del motor, y tira como enfermo y gasta lo mismo, tiro el carro con el buggy y se me olvida, derrepente vay a 150 y me acuerdo "ah voy con el carro, mas despacio" y el consumo no varia tanto con el carro, le puse bullydog (chip) en performance y subi todo ritoque con neumas de fabica :mrgreen: , eso si con el chip el consumo de va a la cucha.
te lo digo en serio, una vez que te subes a una ram te haces adicto al poder del cummins jjajaja
:iconno: no hace falta decir que soy un ram addict

http://i42.tinypic.com/2hi6ona.jpg

ahi lo unico que tenia era rancho 9000xl
suerte en tu decision

Zorro 05-01-2012 20:44:02
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por santi-bafa (Mensaje 1100889)
hola, yo ya voy por mi segunda ram y eso que he manejado la f150 y la tundra y andado en la silverado.
resumen:
f150: una cuna en ciudad, no consume bencina, solo se la TRAGA, mas aun con carro, se siente media pesada tirando algo.
tundra: buen motor, buen espacio interior, pero otra vez consume sus wenos litros de oro negro
ram: la hemi 5.7 tambien gasta pero no como las otras 2 y esta si tira fuerte, yo tuve una 2500 2007, subia por todos lados en ritoque con sus wenos neumas, incluso una vez me hundi :x y al rato la hice partir y anduvo con cmo 1 cilindro a tiritones por cmo 20 min y todo volvio a la normalidad, te digo en serio, esos motores cummins son casi INDESTRUCTIBLES, por algo los usan en las versiones mas grandes de la ford, aparte no chupa tanto, a mi de daba como 8,5 en carretera a 120 crusero, eso si era menos comoda que la ford, ya que es una hd.
ahora tengo una ram 2500 laramie 2011 con el 6.7 y es impresionante, es mucho mas comoda que la anterior ram, cero ruidos ademas del motor, y tira como enfermo y gasta lo mismo, tiro el carro con el buggy y se me olvida, derrepente vay a 150 y me acuerdo "ah voy con el carro, mas despacio" y el consumo no varia tanto con el carro, le puse bullydog (chip) en performance y subi todo ritoque con neumas de fabica :mrgreen: , eso si con el chip el consumo de va a la cucha.
te lo digo en serio, una vez que te subes a una ram te haces adicto al poder del cummins jjajaja
:iconno: no hace falta decir que soy un ram addict

http://i42.tinypic.com/2hi6ona.jpg

ahi lo unico que tenia era rancho 9000xl
suerte en tu decision
UUUUFFFF, esa es la que necesito... Pero si quiero hacer lo que quiero hacer, no me alcanza.

Estoy viendo una 1500, 2011.... con el 5.7... para tirar un carro con un UTV creo que es mas que suficiente, y segun lei no gasta tanto si se maneja a conciencia....

Saludos!

FLAVIO 06-01-2012 07:44:10
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
1 Archivos Adjunto(s)
Hola mira yo me fui por esta para tirar el carro y el utv y estoy mas que feliz.

Zorro 06-01-2012 07:51:39
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
La RAM parece que es la que se qeudara al final....


Es la version LARAMIE mas encima, asi que full lujo por dentro, lo cual no es malo jajaja.

Veo que hay HARTO UTV en Twisted.... hay alguna seccion especial o algo donde esten todos los dueños de UTV???

Saludos y rica mezcla tienes.

FLAVIO 06-01-2012 07:57:19
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Zorro (Mensaje 1101287)
La RAM parece que es la que se qeudara al final....


Es la version LARAMIE mas encima, asi que full lujo por dentro, lo cual no es malo jajaja.

Veo que hay HARTO UTV en Twisted.... hay alguna seccion especial o algo donde esten todos los dueños de UTV???

Saludos y rica mezcla tienes.
Seria muy interesante crear una seccion UTV en twisted, ya que hay varior dando vuelta por hay, par compartir experiencias y opiniones.

Lino 4x4 06-01-2012 17:06:40
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Y tiene que ser camioneta? Para un UTV no necesitas tanto. Que tal un JK? Tiene mucho espacio de carga
El de la foto lo vi en ese viaje aguantar una movida muy pesada del carro, frenaron varios autos de improviso, y lo soportó impeca, a mas de 100 km/h
También lo vi remolcar el mismo cherokee, no muy liviano, con bogger 37 :

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1324319917

Zorro 06-01-2012 19:04:35
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 1101503)
Y tiene que ser camioneta? Para un UTV no necesitas tanto. Que tal un JK? Tiene mucho espacio de carga
El de la foto lo vi en ese viaje aguantar una movida muy pesada del carro, frenaron varios autos de improviso, y lo soportó impeca, a mas de 100 km/h
También lo vi remolcar el mismo cherokee, no muy liviano, con bogger 37 :

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1324319917


Pick UP.

;)

ehormann 06-01-2012 19:35:55
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
Cita:
Empezado por FLAVIO (Mensaje 1101290)
Seria muy interesante crear una seccion UTV en twisted, ya que hay varior dando vuelta por hay, par compartir experiencias y opiniones.
Ya se viene !!!!!
Los encargados andan en Copiapo
Pero por estos lados ya somos al menos 8 RZR dando vueltas por TA

inspiron 10-01-2012 19:54:17
Re: RAM - F150 - Chevrolet 2500 HD
 
y al final... ram o no ram ?
saludos


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